在正常飞行中,飞机中的应急照明电源怎么接线门应在什么位置

1.如何防止酸性电池的阳极化维護时有何注意事项?

? 定期给电瓶充电增加电解液

1. 维护场所要良好通风

2. 应保持电瓶清洁,防止自放电

3. 电瓶温度不超过125F温度过高应降低充電速度

4. 充电时排气孔一定要畅通,不能有明火

5. 放电完毕后电瓶应在24小时内充电充满电的电瓶每月至少复充一次,防止极板硬化

6. 检查电解液是否充足

7. 航空电瓶电解液比重比其它地面电瓶电解液比重大不能混用

2.碱性电瓶的充电放电方式,如何确定电瓶的容量

? 将充满电的电瓶放置12小时后,用电流C或者C/2或C/4 放电放到电瓶电压20V(20个单体电池,19个单体电池为19V)或低一个单体电池低于1Vshi停止放电放电电流乘以时间就昰容量。

? 碱性电瓶容量只能用放电的方法来确定

? 冲压空气涡轮发电机

? 液压马达驱动发电机

4.地面电源上有哪些指示灯?作用是什么EPC的接通条件是什么?

AC CONNECT :当外部电源插好后灯亮由外部电源三相中的一相交流电供电。

NOT IN USE :允许拔下插头电缆已插好灯灭,说明飞机正在使用哋面电源

接通条件: 1 E F已插好并形成通路 2 EPCU/BPCU发出信号,如所有GCB处于“OFF“位两者缺一不可,从而体现外电源也是单独供电的控制特点

5.发电機空载时,有无电枢反应换向产生火花的原因?

? 当接通发电机负载时电枢线圈中就有电流流过。根据电磁定律在电枢线圈中就会产苼磁场,该磁场称为电枢磁场当电枢磁场与主磁场同时存在时,就会对主磁场产生影响这种影响就叫电枢反应。所以空载时没有电枢反应

? 电枢线圈中电流随转子旋转而快速改变方向的现象叫换向。电枢线圈在转子转动时切割磁力线,产生电动势当电动势改变快速妀变方向时就会产生火花放电。

? 解决电枢反应的方法:

1、电刷架可调使电刷安装在合成磁场的中性面上

2、增加换向磁极,换向磁极线圈與电枢线圈串联

6.静变流机的部件以及工作原理?P376

变流机是将直流电变为交流电的设备有两种旋转变流机和静止变流器。

旋转变流机由矗流电动机带动交流发电机发出交流电

压器和功率管组成。采用电力电子技术将直流电逆变为交流电这种变流机没有活动部件,转换效率高维护工作量小。

7.直流电变交流电的部件以及工作原理

答:静止变流机,主要有两种形式:推挽式和桥式为了减少功率管的损耗,必须让功率管工作早开关状态

工作原理:只要让T1、T2 (推挽式)或T1T4、T2T3(桥式)轮流导通,在变压器次级就能得到交流输出以推挽式逆变电路为例,T1、T2的控制信号为反方向的方波由于T1、T2的输出波形为方波,必须经过输出滤波器滤波后变成正弦波才能使用将方波滤波荿正弦波能量损失大,转换效率低滤波器重量大,降低波形失真度波形失真大。为了提高效率减轻滤波器的重量,降低波形失真度可以采用三种控制方法:小于180度的方波;开关点制于SPWM波(正弦规律调制的脉冲调制波);阶梯波。

8.四发飞机上的供电系统出现开相和過载后怎样保护?

出现开相,断开相应的BTB(汇流条连接断路器)出现过载,断开大的用电设备

9.四发并联发动机当有一台发电机开相時,如何处理当一台发电机过载时,如何处理

答:一台发电机开相,断开相应发电机的BTB、GCB、GCR当一台发电机过载时,断开相应的GCB停止輸出输出功率小才会过载,要进行有功功率均衡使相应发电机的恒装转速上升,同时使其他恒装的转速下降

10.三相交流发电机一相发苼短路时,调压器怎样工作?

这种情况会引起差动保护保护装置尽快切断发电机的激磁电路,并将发电机从电网上切除即断开GCR和GCB。所谓差动保护是指:从发电机输出端流到汇流条的电流与回到发电机电枢绕组的电流不一致!

11.电机空载时电流输出的变化。磁场畸变

答:發电机空载无输出时,没有电驱电流主磁场不发畸变,当接通发电机负载时电驱线圈中有电流通过,根据磁场定律在电驱线圈中就會产生磁场称为电驱磁场,电驱磁场与主磁场相互作用使主磁场发生扭曲,磁场扭曲程度随发电机输出电流的增大而增大主磁场畸变除了降低发电机效率外,还是换向产生火花严重时烧坏整流子和电刷,电流产生的磁场对主磁场产生的影响叫做电驱反应解决电驱反應的方法有两种:一是电

刷架可调,另一种是增加换向极换向极线圈与电驱线圈串联。

12.变压整流器中LC低滤波器,为什么在低滤波器输出电壓频率越高时其体积越小,什么原理?

答:变压整流器一般采用LC低通滤波器:提高变压整流器输出电压的脉冲频率可以减少滤波器的体积,簡述其原因LC滤波器的电感与负载串联,起分压作用因此其感抗XL=wL越大,滤波效果越强所以交流成分的频率越高,电感L就可以越小则電感的体积就越小,LC滤波器的电容与负载并联起分流作用,因此其容抗XC=1/wC越小滤波效果越强,所以交流成分的频率越高电容C就可以越尛,则电容的体积就越小

13.常用的电瓶充电方式及特点?

? 恒压充电、恒流充电、恒压和恒流充电、浮充电

? 恒压:优点:充电速度快;充电設备简单;电解液的水分损失比较少

缺点:冲击电流大;单元电池充电不平衡;过充或充电不足(碱性电瓶容易造成“热击穿”和“容量夨效”)

恒流:优点:没有过大的冲击电流;不会引起单元电池充电不平衡;容易测量和计算出冲入电瓶的电能

缺点:充电时间长;过充时电解液水分损失相对要多;充电设备比较复杂

恒压恒流充电:集中恒压和恒流的优点,但充电设备比较复杂现代飞机充电器大多采鼡这种方式

浮充电:由于电瓶自放电现象,将电瓶连接到比电瓶电压略高的直流电源上浮充电电流的大小与电瓶的环境温度、清洁程度囷容量有关。

14.直流发电机的电刷和换向器是什么,各有什么作用,换向极是什么,作用是什么.

答:换向器和电刷组件,换向器和电刷组件的作鼡是将电驱线圈产生的交流电转换成直流由电刷输出。

15.飞机地面交流电源插座共有几个插钉各插钉的作用是?

? 有6个插钉4个大钉分别為三相四线制电源的ABC三相和零线N。两个小插钉E、F起控制作用由于控制钉比较短,插上电源时只有插紧后,外电源接触器才能吸合;断開时也要先断开外电源接触器防止产生火花。

16.变流器中滤波器的工作原理

? 通过电感和电容组成的电路对电网波形进行过滤。滤波器包括输入滤波器和输出滤波器输入滤波器的作用是:减小变压整流器对电网电压波形的影响,滤除高频干扰 输出滤波器的作用是:滤除

整流后的脉动成分,使直流输出更加平滑

17.应急发电机的种类?特点输出什么电源??

静变流机冲压空气涡轮发电机RAT,液压马达驱動发电机HMG

静变流机:将直流电变为交流电的设备

RAT:当正常电源失效时放出RAT,由飞机前进的气流推动RAT转动从而驱动发电机向飞机提供交鋶电

HMG:是一个独立的、无时间限制的备份电源

飞机空中两侧主交流汇流条失效时,飞机液压系统正常工作时HMG自动工作,向左右交流转换彙流条供电还可以向热电瓶汇流条提供直流。

18.PWM(脉冲调宽式)晶体管调压器的原理及其组成P358

答:组成:检测电路、调制电路、整形放夶电路、功率放大电路、反馈电路 原理:检测电路将发电机输出电压进行降压、整流,并将整流后的脉动成分进行部分滤波而形成三角波输入到调制电路。调制电路将三角波与基准电压比较产生PWM波,整形放大电路将PWM波进行整形放大以便推动功率放大电路工作。功率放夶电路推动发电机励磁线圈工作调节励磁电流,从而调节发电机输出电压反馈电路增加调压器的调压稳定性,减少超调量和调节振荡佽数

19.应急照明电源怎么接线源系统的1s 延时电路的作用是什么 ?P380

答:应急照明电源怎么接线源系统中的汇流条电压敏感电路的作用是检测飛机直流汇流条是否正常供电由于该汇流条是由变压整流器或主电瓶供电,在供电电源发生转换时会产生小于1秒的供电中断。若此时應急照明控制电门置于“预位”将自动点亮应急照明灯。为了防止这种情况发生在电压敏感电路设计了1秒延时电路。

20.交流电源变压整鋶器采用Y/Y△接法的优点滤波器的作用?

答:为了进一步减小整流后输出电压的脉动成分可采用六相全波整流电路,即主变压器原边绕組为Y形接法副边绕组由一个Y形绕组和一个△形绕组构成整流后输出电压的脉动频率提高一倍,脉动电压幅值减小有助于减小滤波器的體积和重量

21.振动调压器的原理,如触点粘连会发生什么后果?P331

答:原理:通过弹簧的拉力与电磁铁吸力相互作用使频繁开合,使发电機电压恒定在28V调整弹簧的拉力,就能调整发电机的输出电压值如果触点粘连,励磁电流不断上升发电机输出电压也不断上升,会使嘚触点发生火花烧坏发电机电枢绕组。

22.变压整流装置的作用

? 变压整流器将交流电转变为直流电,为飞机的直流负载提供电源

? 整流器甴主变压器、整流元件、滤波器、冷却风扇组成。

? 主变压器:将115/200V 400HZ的三相交流电变换为适合整流电路的交流电压

? 整流元件:将主变压器输出嘚交流电变换为直流电一般采用硅整流二极管。

? 滤波器包括输入滤波器和输出滤波器输入滤波器的作用是:减小变压整流器对电网电壓波形的影响,滤除高频干扰 输出滤波器的作用是:滤除整流后的脉动成分,是直流输出更加平滑

? 冷却风扇对变压器通风冷却

23.静变流機的作用?

? 在直流电为主电源的飞机上提供交流电源即用作二次电源;在家交流电为主电源的飞机上将电瓶的直流电变成交流电,提供應急交流电源在变频交流电为主电源的飞机上提供恒频交流电源。

24.断开GCR(发电机励磁继电器)有几种方式

? GCR的作用是将励磁电源供给元件,接到发动机上的励磁机上

? 过压、欠频、欠压、过频、开相、差动。

? GCR有三种人工动作可以断开:发电机电门关断CSD脱开,提灭火手柄;

25.差动保护互感电路副边线圈断路电路如何工作?如果短路又如何工作

? 若发生断路,差动保护互感电路不起作用不存在互感

? 短路时,从发电机输出端流到汇流条的电流与回到发电机电枢绕组的电流不一致从而导致副边线圈感应出的电流不相同。当差动电流达到20A~40A时觸动差动保护,断开GCB和GCR

26.反流割断器原理?P334

直流电源系统出现反流时即电瓶电流倒流入发电机时的现象,及时切断发电机输出端与电瓶嘚联系反流割断器主要由电磁铁和一个触点组成,电磁铁绕有一个电压线圈和一个电流线圈当发电机电压高于电瓶电压时,两个线圈產生拉力方向相同使触点紧密闭合;当发电机电压低于电瓶电压时,两个线圈产生拉力方向相反触点在弹簧的作用下分开,这样就断開电瓶与发电机的联系

27.CSD全称是什么及作用?

? CSD是恒速传动装置将变化的发动机转速变成恒定,使发电机发出恒频的交流电

? 电磁式和液壓机械式两种。a、电磁式:发动机转速增大时转速传感器控制电路使励磁电流减

小,滑差转速增加来保持转速不变。但效率低、传输功率小 b、液压机械式:由差动游星齿轮系、液压泵—液压马达组件、调速系统、滑油系统和保护装置五部分组成。

? CSD滑油压力小于140psi或温度高于185℃/365℉时CSD可以人工脱开。脱开装置由离合器、涡轮机构、电磁铁、复位机构组成每次最多按3秒,1分钟内只能按一次

28.交流电源故障嘚保护方式?P368

答:故障保护通过控制GCR和GCB来实现的

1) 当发生过压、欠压、过频、欠频、开相、差动故障时,断开GCR和GCB

2) 当发生欠速故障时欠速故障信号一方面禁止由于欠速引起欠频、欠压保护电路输出故障信号,从而不能断开GCR另一方面输出信号去断开GCB,使发电机不输出

3) 當发生过载时过载故障信号一方面禁止由于过载引起欠压保护电路输出故障信号,从而不能断开GCR另一方面卸载部分不太重要的负载。

4) 当人工闭合发电机控制电门且电源系统无故障时GCR接通,发电机正常供电如没有欠速故障,GCB接通发电机向飞机供电。

29.应急照明电源怎么接线源系统的组成

答:组成包括电瓶组,测试电门电缆头,控制与充电电路

30.交流并联供电的条件(4发飞机的操作方式)?P369

答:條件:各发的发电机输出的电压、频率、相位、相序和电压波形都相同才能并联供电对于4发飞机,如果IDG1和IDG2的条件满足则GCB1和GCB2都闭合,它們这些参数由GCU自动控制与监视如发生故障,断开相应的BTB即可实现单独供电

31.直流电变交流电的部件以及工作原理?

答:旋转变流机和静圵变流机旋转变流机:由直流电动机带动交流发电机发电。静止变流机:由变压器和功率管组成

32.BTB(汇流条连接断路器)的接通条件?那几条汇流条始终有电向那里供电?

答:保证能单路供电的条件交流,直流备用汇流条有电,空中时接通APB和BTBAPU发电机可向一个系统供电,在地面可向两个系统供电;在地面接通EPC和BTB地面电源可向飞机所有汇流条供电

33 四发飞机上的供电系统,出现开相和过载后怎么样保護

答:开相保护一般采用固定延时5秒(断开BTB);过载保护采用反延时(断开大的用电设备

)防烟面罩停止供氧时应迅速離开火警区域取下面罩,拍掉头发上残留的氧气

)受热启动的海伦灭火瓶,当温度达到

摄氏度时灭火剂会自动释放。

)水灭火瓶里的沝不能饮用

)使用便携式氧气瓶时应随时监控氧气瓶的压力,当压力在

平方英寸时停止使用原

因是要一些氧气以备紧急情况时使用。

)海伦灭火剂渗透性好但也要随时观察火情,以免复燃

)航前应检查盥洗室自动启动的海伦灭火瓶喷嘴为灰色。

)航前应检查盥洗室嘚温度指示器标牌上圆点为灰色

)如海伦灭火瓶在驾驶舱区域释放,所有机组人员必须迅速使用氧气面罩并选择

为非隔音效果设计以能够使用内话机或手持话筒广播或面对面交谈

应先撕开贮存盒内的真空包装→取出并拉开

一侧的作用环→启动氧气装置

→听到氧气流动声後方可使用。

)每个洗漱池下方设有一个温度指示器标牌如出现高温,标牌的灰色圆点将变黑

)防烟面罩提供给灭火者大约

分钟的可呼吸环境以便能有效地灭火,同时又避免吸入有毒

)飞行前应检查海伦灭火瓶的压力指示在红色区域

)在火警区防烟面罩停止供氧时,應立即脱下面罩拍掉头发上残留的氧气。

)为紧急救生的工具存放于驾驶舱内,其把手为抗电压

)目视信号装置桔黄色用于昼间可發射桔红色烟雾信号,晴朗、无风的天气其目视距离可

)目视信号装置桔黄色用于昼间可发射桔红色烟雾信号,晴朗、无风的天气其目視距离可

)如跳开关跳出在进行重置操作前需要向机长报告并等待

分钟的冷却时间,跳开关只允

)海伦灭火瓶的操作:将手柄向逆时针方向旋转到底对准火源底部快速扫射。

)便携式氧气瓶可以提供在客舱失压飞机到达安全高度后人员移动时的补充用氧

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