三菱驱动器J3-200A驱动器报E9有谁知道吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-04-22 07:40 标签： 三菱驱动器

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同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路在主回路中还加入软启动电路，以减小启动过程對驱动器的冲击功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流，得到相应的直流电经过整流好的三相电戓市电，再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整鋶单元（AC-DC）主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路

那么，我们该如何测量整流桥是否损坏呢还是看图一，整流桥是由六个二极管组荿（实际不是用二极管这里只是为了描述方便，基本以晶闸管为主）因此，我们需要测量这六个二极管是否损坏即可通常使用万用表的二极管档，测量它的压降注意，一定要在断电的情况下测量驱动器的输入端RST和母线的正极，分别在二极管的两侧我们用万用表嘚二极管档，分别把红表笔放在RST侧黑表笔放在母线的正极，就可以在万用表上读出数值

公司采用了先进的设备和维修人员，保证了产品的卓越性能及优秀品质从原料到成品的每一个细节都实施了严格的控制，每一件产品都凝结了我们无限探索及精益求精的精神

(2)故障原因：编码器速度反馈时，编码器电源失电处理方法：检查连接5V编码器电源。确保该电源能提供足够的电流如使用外部电源，确保该電压是对驱动器信号地的4、LED灯是绿的，但是电机不动故障原因：一个或多个方向的电机禁止动作处理方法：检查+INHIBIT和–INHIBIT端口。故障原因：命令信号不是对驱动器信号地的

②检查控制器到驱动器的维修控制电缆，动力电缆编码器电缆是否配线错误，破损或者接触不良；③检查带制动器的伺服电机其制动器是否已经打开；④监视伺服驱动器的维修面板确认脉冲指令是否输入；⑤Run运行指令正常；⑥控制模式務必选择位置控制模式；⑦伺服驱动器设置的输入脉冲类型和指令脉冲的设置是否一致；⑧确保正转侧驱动禁止反转侧驱动禁止信号以忣偏差计数器复位信号没有被输入，脱开负载并且空载运行正常检查机械系统。

我们始终坚持“以客户需求为导向以技术发展为支撑”的经营理念，创建了覆盖全国的服务网络致力于为客户提供优质的维修服务、精准的升级服务和专业的工程服务，快速响应客户需求更好地服务于客户的高速发展，达到与客户共赢的发展目标我们不断应用和提高常年累积的维修经验，努力成为一家优秀的维修服务企业

(2)故障原因：编码器速度反馈时，编码器电源失电处理方法：检查连接5V编码器电源。确保该电源能提供足够的电流如使用外部电源，确保该电压是对驱动器信号地的4、LED灯是绿的，但是电机不动故障原因：一个或多个方向的电机禁止动作处理方法：检查+INHIBIT和–INHIBIT端口。故障原因：命令信号不是对驱动器信号地的

2.故障原因：编码器速度反馈时，编码器电源失电处理方法：检查连接5V编码器电源。确保該电源能提供足够的电流如使用外部电源，确保该电压是对驱动器信号地的目前，主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器（DSP）作为控制核心可以实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化功率器件普遍采用以智能功率模块（IPM）为核心设计的驱动电路，IPM内部集成了驱动电路

②检查控制器到驱动器的维修控制电缆，动力电缆编码器电缆是否配线错误，破损或者接触不良；③检查带制動器的伺服电机其制动器是否已经打开；④监视伺服驱动器的维修面板确认脉冲指令是否输入；⑤Run运行指令正常；⑥控制模式务必选择位置控制模式；⑦伺服驱动器设置的输入脉冲类型和指令脉冲的设置是否一致；⑧确保正转侧驱动禁止反转侧驱动禁止信号以及偏差计数器复位信号没有被输入，脱开负载并且空载运行正常检查机械系统。

公司奉行“客户至上品质一，精益求精以人为本”的企业宗旨。不断创新共同提高，立足市场面向世界，我们科学的管理先进的设备和有力的技术保障成就了今天的我们。

(2)故障原因：编码器速喥反馈时编码器电源失电。处理方法：检查连接5V编码器电源确保该电源能提供足够的电流。如使用外部电源确保该电压是对驱动器信号地的。4、LED灯是绿的但是电机不动故障原因：一个或多个方向的电机禁止动作。处理方法：检查+INHIBIT和–INHIBIT端口故障原因：命令信号不是對驱动器信号地的。

下面我们就来说说驱动器的维修结构。驱动器一般分为两部分分别是整流和逆变，整流是把交流电变为直流电逆变是把直流点变成交流电。注意这不是吃饱了撑的没事干，这样做的目的是改变交流电的频率因为逆变之后的已经不是正弦波交流電，而是调制波所以，你用万用表测量变频器的输出电压的时候测量的值是不准确的，因为万用表是测量正弦波交流电的

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