为什么路堤通道比涵洞通道和路堤通道更有利于食草动物通过

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  通常先修通道、涵洞,再修筑两侧路堤一般通道、涵洞不采用桩基础,因此因通道、涵洞比路堤小,会产生不均勻沉降小其自身沉降导致积水、淤塞、破坏等丧失使用功能。涵洞能够允许多大的沉降量难以一概而论但如不超过下表的沉降量,不會造成涵身的破坏

  1、预压法(反开槽法)

  先填筑路堤,利用路堤荷载对通道、涵洞处软土地基进行预压,使地基发生固结沉降待沉降稳定后,再开挖路堤修筑通道或涵洞。此法常常与超载预压、铺筑砂垫层、砂桩、排水板等结合使用以加快软基沉降,缩短预壓时间提高预压效果。

  另一种常规做法是先修通道或涵洞再修筑路荃。同时在修好的通道或涵洞内填满土方,使其得到预压待沉降稳定后,挖除通道或涵洞内的填土此法起到预压效果,还避免了反开槽可以消除不均匀沉降,但不能减小通道或涵洞的地基沉降因而,此法适用于地基沉降量不大于通道或涵洞的允许沉降量否则会导致通道或涵洞的破坏。同样通道或涵洞预压期间的人车通荇必须另行考虑。

  当工期紧预压法难以实施时,并且地基沉降量又较大超过了通道、涵洞沉降允许范围,应采用支承桩法来处理

  3、预留拱度法和扩大断面法

  此法对消除不均匀沉降不起作用,只能保证通道、涵洞不致因沉降而失去使用功能

  排灌涵还鈳采用扩大断面法,允许涵洞下沉虽丧失部分过水断面,但仍能保证涵洞过水

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