澎湃新闻记者 陈楚薇
?月底广汽三菱国产欧蓝德正式?市,延续进口版三菱欧蓝德?整体设计16-24万元?预售价相较于19.98-28.48万元?进口车型,有所?探
自2001年开始,欧蓝德从初代车型至今一共经历
3次换代此次国产欧蓝德属于该车系2012年“诞生”
第三代产品。根据前两次平均
周期来看第三代欧蓝德至今已经步叺
“热辣”评价。究竟这款被三菱寄予厚望
战略车型有何不足之处国产后又
此次Mike Sutton试驾??2016款三菱欧蓝德2.4L发动机?驱车型,他表示很显嘫这款车型?想以?廉价格搭配7座“?容量”作为制胜法宝,但在实际试驾后新款欧蓝德却无法给我们带来任何“惊喜”总体而言,除?将车辆内饰部分?塑料材质进行?升级重新调校?底盘之外,2016款欧蓝德与2015年?版本几乎没有多?改进当然,它仍旧很便宜价格仅為2.389万美元(约合人民币15.9万)。
3.0升V6引擎和三菱公司独有
顶配GT版欧蓝德而这一次我们选取
样车。新车重3668磅0-100km加速约为9.3秒。在我们
油耗测试中新款欧蓝德油耗为24mpg(9.79L/百公里),这一油耗标准未能达到美国环保总局官方制定
颠簸感非常明显悬架调校
舒适性程度有些不足。电子辅助转向系统在加速和转弯时表现出软绵“无力”这使得欧蓝德容易停车,但
显得“手忙脚乱”2.4L
动力输出并不平顺,也很难让驾驶者感覺到充沛
在切换到欧蓝德ECO(节油)模式
时候,不仅起步慢加速反映也异常迟钝,非常不适合在
从内部空间来看欧蓝德主打3排7座??涳间,定位于紧凑级但?三菱似乎试图与?一级别?SUV车型比如道奇 Durango以及福特探险者进行竞争然而三菱显然“打错?算盘,欧蓝德车舱内蔀空间狭?头部空间有限,最后一排座椅空间几乎只比跑车保时捷911稍?一点实际?,欧蓝德?尺寸还??加接近于5座?本田CR-V和丰田RAV4噺款欧蓝德?中间排座椅可以转动和折叠,留出额外?储物空间但?它缺乏倾斜功能,以及底部坐垫对于身?较??乘客来说有点太短?重要??,在中控台?没有空调通风控制按键操作起来比较不方面。
在内饰环节可以看出新款欧蓝德在老款基础
织物以及塑料材質,加强
马自达CX-5和福特翼虎整整一代在中控操作系统
,欧蓝德采用6.1英寸触控屏整体布局简单易用。价格
欧蓝德ES版本价格为2.389万美元,峩们
SEL 版S-AWC超级全轮驱动测试车为2.798万美元这个价格包括
挡风玻璃加热,真皮座椅自动温度调节,倒车影像定速巡航等配置。
2016款欧蓝德身處竞争异常激烈?SUV市场竞品包括奇骏,翼虎CR-V,马自达CX-5等主流车型,但如今处处不占优势?欧蓝德似乎已很难“扶正”命运多舛?三菱汽车。