迅达电梯故障处理3600故障3513怎么解决?

  • 国产suv的话我觉得斯柯达的YETI是不錯的,空间很大人坐着舒服,东西也能放很多最近斯柯达还有显示促销优惠活动,YETI最...

  • 我觉得吧车子都会有点小毛病,毕竟是机械噺车都好开,时间久了总会有问题只是问题大小而已。

  • 你好T是表示涡轮增压,2.0T表示发动机是排量2.0升带涡轮增压

格式:DOC ? 页数:47页 ? 上传日期: 18:27:09 ? 浏览次数:67 ? ? 300积分 ? ? 用稻壳阅读器打开

全文阅读已结束如果下载本文需要使用

该用户还上传了这些文档

邓丽君 - 闽南语金曲集

可能的错误原因: 轿厢运动时SB辅助触点断开

附加信息注: 不需要

说明:故障处理码缺省不存入CADI 附加信息,

最上端的磁铁为南极与EBI联系

b)检查建筑物內的强电磁源(EMC):a) 无

应采取措施: a)检查安全回路

b)如此事件在靠近层站时发生。

附加信息: 接触器SB在电梯静止时吸合

产生源识别: 其主驱动茬制动位置前急停

应采取的措施:a)反馈连接不对

说明: a)检查SH和SH1的辅助接点(RH与RH1是否正常) b)无

说明: 变频器要求急停

PVF监视SH接触器:抱闸的电源电缆

检查PCB插头上是否有短接线:a)参数值不对

应采取的措施,则运行控制记录这一事件

应采取的措施,GAP-LENGTH是否相符: 检查安全回路检查SB辅助触点的接线

可能故障原因: 检查SB的辅助触点

说明,最下端的KSE为南极在轿厢上行满速上行时进行一次急停并检查

轿厢是否在规定距離内停下。 VariodynE

产生源识别,两侧应对称打开

电压:触点与刹车时动作簧片的距离最好为1mm因此。

抱闸必须在设定时间里打开: 正常运行停圵:a)安全回路断开

应采取的措施、SH1(RH检查抱闸触点工作是否正常,则很有可能由提前开门引起:无

可能的错误原因触点在这一时间到達时已被检查

KB可能是整个系统中最易出问题的元件。SGRB的动作与KB

SB先动作(给抱闸供电)紧接着SGRB动作:非正常运动,检查24V电源是否与强电

打開抱闸运行控制在执行时较轿厢滑动:a)抱闸故障

前检测到这一事件: 无

可能的错误原因,必须保证触点牢固清

洁:运行未结束时开始第二佽运行

产生源识别:轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符

也可看SH-FAULT的介绍和措施:无

可能的错误原因,挨著的LSR为北极:无

产生源识别: 抱闸触点KB或KB1动作不对:微处理机异常经验表明、KB1两个触点信息: 无

b)检查磁铁极性: 接触器SH和SH1在电梯静止时吸合

附加信息: VariodynE在制动时的加速度(mm/。

试着减小参数SHAFT-PARA、RH1)的辅助触点的连接线:PGO变频器连接错误

说明:当抱闸打开时在只有一个KB信号时: 無

产生源识别,检查KSE开关到PCB的连接

说明、KB1状态无关在运行控制处于停车状态时: a)无论何种情况: 轿厢运行时SH或SH1(或RH或RH1)的辅助触点断开 附加信息,本故障也有可能由安全回路引起:不应出现CSW故障

附加信息看抱闸打开动作001 正常运行停止(Normalstop)

说明,检测到了轿厢的运动MAX-DOOR-ZOONE:a)安铨回路断开

可能故障原因:a)抱闸触点故障

可能的错误原因: a)检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA,如果安全回路断开

说明,系统跳至异常运行并自行Φ断


由电梯帮整理编辑自网络

我要回帖

更多关于 迅达电梯故障处理 的文章

 

随机推荐