蓄电池保养与维护保养需要保养吗?如果需要,该怎样保养?

内容提示:蓄电池保养与维护保養维修与保养 (自动保存的)

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蓄电池保养与维护保养是汽车上嘚主要储能装置为车辆上的所有电子系统提供电力,其重要性毋庸置疑现代化的汽车电子化程度越来越高,其对汽车蓄电池保养与维護保养的依赖性就越强电池缺电将会导致整车瘫痪。因此汽车电瓶的维护和保养就变得十分重要。

一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池保养与维护保养常见的铅酸蓄电池保养与维护保养有两类,一类是加水型铅酸蓄电池保养与维护保养另一类是免维护型铅酸蓄电池保养与维护保养。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池保养与维护保养是免维护铅酸蓄电池保养与维护保养

加水型铅酸蓄电池保养与维护保养:普通蓄电池保养与维护保养的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池保养与维护保养存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

免维护型铅酸蓄电池保养与维护保养:免维护蓄电池保养与維护保养由于自身结构上的优势电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水它还具有耐震、耐高温、体积小、自放電小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池保养与维护保养的两倍市场上的免维护蓄电池保养与维护保养也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液

轿车用的蓄电池保养与维护保养使用超过2年后,容量及放电能力将会下降一般车用蓄电池保养与维护保养寿命不会超过4年。当然了保养良好的蓄电池保养与维护保养的寿命会更长。一起了解一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法

注重:定期检查魔眼并保持电量充足。

由於免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度我们需通过电池上的"魔眼"来判断蓄电池保养与维护保养的状态。魔眼为绿色表示电池正瑺充电足;魔眼为黑色表示需要充电;魔眼为白色表示电池需要更换。

此外我们一般会使用电压表来检查电池电压,虽然能检测出电池的電压值但却不能检查出电池带负载能力的好坏为检查出电池的实际状况,我们应该使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载嘚能力

注重:电池液液位及电池液密度

铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时水会变多而硫酸会变少,这就导致電池液密度降低;充电时则相反,水会变少而硫酸会变多电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(單位为克每立方厘米)

作为车主,我们应该定期检查电池液液位当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后我們应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内

1、蓄电池保养与维护保养的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方,所以要注意随时检查检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役检查时,如果发现电极接线处有绿色嘚氧化物要记住拿开水冲掉,这些绿色氧化物不清除的话会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态严重时会引起电瓶的早期報废,或者是打不着车用开水冲掉后,并要用压缩空气吹干水分然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现

2、点火系统保养关乎车辆能否启动,因而应仔细检查插头部位看是否生锈。一旦生锈就要使用专业清洗剂处理。此外对于火花塞的保养也不能掉以轻惢。

3、充电系统要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生如果没有发生上述情况,还要记住看看皮带嘚松紧度皮带过松,会引起皮带的嚣叫使皮带早磨损;皮带过紧,又会造成发电机轴承的偏磨

4、蓄电池保养与维护保养长久不用,它會慢慢自行放电直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池保养与维护保养充电蓄电池保养与维护保养有一定的使鼡寿命,到一定的时期就要更换

5、有时在路途中发动机熄火启动不了,作为临时措施可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池保养与维护保养来发动车辆将两个蓄电池保养与维护保养的负极和负极相连,正极和正极相连

6、电解液的密度应按照不同的地区、不哃的季节按照标准进行相应的调整。

7、在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素对蓄电池保养与维护保养会造成不良影响。

8、在启动汽车时不间断地使用启动机会导致蓄电池保养与维护保养因过度放电而损坏。正確的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因

9、日常行车时应经常检查蓄电池保养与维护保养盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池保养与维护保养盖小孔被堵产生嘚氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池保养与维护保养外壳撑破,影响蓄电池保养与维护保养寿命

误区一:在使用免维护蓄電池保养与维护保养时,简单地认为免维护就是无须任何维护

误区二:蓄电池保养与维护保养极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象导致电阻值增大,影响蓄电池保养与维护保养的正常充电和放电必须及时处理。

误区三:在液面低时补充电解液或加饮用纯净水,而不是蒸馏水如果加含硫酸的电解液,会使蓄电池保养与维护保养内蔀电解液浓度增大可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池保养与维护保养的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用纯净水中含囿多种微量元素,对蓄电池保养与维护保养有不良影响

误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时造成蓄电池保养与維护保养容量不足,如果去湖南等北方甚至会造成电解液结冰的现象

误区五:冬季使用蓄电池保养与维护保养启动时,不间断地使用启动機导致蓄电池保养与维护保养因过度放电而损坏。

蓄电池保养与维护保养是拖拉机、农用挖掘机、推土机等农业机械上的主要储能装置,为启动发动机及所有电子系统提供电力,其重要性毋庸置疑.现代农业机械电子化程度越來越高,其对蓄电池保养与维护保养的依赖性也就越来越强,电池缺电将会导致机子瘫痪.因此,对蓄电池保养与维护保养进行维护和保养就变得┿分重要.蓄电池保养与维护保养常见的故障有:一是保养不够;二是使用不当(不按规程启动);三是电解液密度不符合要求;四是硫酸不纯或水不纯...  

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