KLINK拉床拉刀用拉床更换模式切换不掉?

苏州工业园区博拉润机械有限公司以引领国际水平竭诚为广大客户提供机床和刀具技术服务

Arthur-klink集团已经成为航空航天航海,摩托车汽车高速机车风能核能太阳能等的传動系统和精密零部件制造领域的忠实可靠不可或缺的高效率高精度高产能的合作伙伴。为国际知名企业如蒂森工业集团西门子能源,盖特拉格集团戴克奔驰集团,欧洲航太集团波音飞机制造等以及全球汽车制造业提供强有力的优质产品和技术支持和可持续发展的技术研发。

我们一直致力于为全球客户提供以下全球领先技术和服务:

1. 提供各种型号、任何形状的可用于内/外拉削的标准和特制精密刀具。

2. 矗立内拉,外拉或特制结构的拉刀用拉床机床符合所有知名工业标准。

3. 万能精密磨床用于生产精密刀具和零部件以及刃磨加工的手動或CNC全自动线性技术磨

   床。为用户解决平面端面,螺旋万向等精磨加工难题提供***方案。

4. 精密铣床适用于超长度,大规格高精度,高效率的精密铣削加工

4. 表面处理技术解决硬化和涂层处理方面的难题。

5. 承接合约加工:如刃磨和拉刀用拉床的修理零部件加工等。

6. 各類精密拉床、拉刀用拉床刃磨机床包括硬质合金拉削。

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KLINK集团产品的显著特点是内花键拉刀用拉床拉削生产达到齿轮直径500mm,包括有关拉床拉刀用拉床刃磨床和一些定制拉削机床。萬能磨床和铣床磨削精度达到0.001mm,加工长度达到6000mm.

现提供多种类型的机床和刀具:
Arthur-klink
拉床系列:立式内孔拉床、螺旋状内部齿条拉床、面拉床、筒形拉床、内拉床、特种用途拉床


系列:BM2000拉刀用拉床刃磨机床,BM2500拉刀用拉床刃磨机床BM3000拉刀用拉床刃磨机床BM4000拉刀用拉床刃磨机床等。

BM
成型磨床系列:BM2000螺旋拉刀用拉床磨床、BM2500螺旋拉刀用拉床磨床、BM3000螺旋拉刀用拉床磨床、BM4000螺旋拉刀用拉床磨床
BM
直槽拉刀用拉床磨床系列:BM800直槽拉刀用拉床磨床、BM2000直槽拉刀用拉床磨床。拉刀用拉床系列:圆孔拉刀用拉床、方孔拉刀用拉床、键槽拉刀用拉床、矩形花键拉刀用拉床、键槽拉刀用拉床、渐开线拉刀用拉床、面拉刀用拉床、尖齿槽拉刀用拉床、汽轮机用圣诞树型拉刀用拉床、巨型拉刀用拉床等等

EGW铣床和磨床系列:
UPSM500-CNC
立柱移动式齿条磨床、 UTSM500F-CNC工作台移动式齿条磨床。苏州工业园区博拉润机械有限公司以引领国际水平竭诚为广大客户提供机床和刀具技术服务

原标题:德国Karl Klink拉床公司总经理一荇参观考察阿基米

9月15日上午德国Karl Klink拉床公司总经理MATTHIAS GORING一行参观考察阿基米德先进技术网,受到阿基米德先进技术网CEO吕元庆的热情接待参观Φ,吕元庆向客人介绍了阿基米德先进的经营理念以及未来将要打造阿基米德先进技术生态圈的愿景得到了客人的连连称赞。随后双方就未来合作领域和战略方向进行深入探讨。

向客人介绍国外考察留影照片墙

双方在大匠工坊合影留念

双方就未来合作领域和战略方向探討中

德国Karl Klink拉床公司简介:Karl Klink拉床国际领先专业从事拉削技术的制造商Karl Klink拉床及备件占据着显著的市场份额。Karl Klink拉床及备件切削效率高、使鼡寿命长持有DIN Klink拉床及备件受到航天、汽车、粉末冶金、矿山、印刷、纺织、烟草、五金制造等行业生产厂家的普遍青睐。

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德国Arthur klink 和Karl Klink两家公司N年前原本是兄弟倆共同经营的一家企业 后因各自的继承人经营策略不合,就分开各干各的了Karl Klink公司也在距离Arthur klink公司所在的Pforzheim市附近的小镇Niefern-?schelbronn。两家都做拉床各种拉刀用拉床及修磨机器。但Karl Klink公司相对来说技术实力要弱点象床子它就只能加工立式拉床,而Arthur klink不仅能做立式拉床 还能做卧式拉床。其实两家水平三五年前都差不多但Arthur 但它以前也只能加工立式拉床和拉刀用拉床, 德国KLINK科林可拉床代表处介绍--筒式拉削它的水平飞跃式提高得益于几年前对破产的英国Marbaix Lapointe公司兼并Hoffmann将Lapointe已经基本成形的卧式拉床的研发继续了下来,今天闻名于世的Lapointe卧式拉床将Hoffmann推到了世界范围内頂尖拉床制造者的地位完成了对Hoffmann的收购后,使得Arthur klink的地位也无形地提高了许多 但许多老客户今天说起来卧式拉床**反应还是Hoffmann的Lapointe系列。当然Hoffmann嘚重点已经转移到拉床拉刀用拉床相对于至少几百万欧元一台的Lapointe拉床显然诱惑力还是小了点。Lapointe可以说是还没有竞争者全世界几乎每个傑出的飞机发动机生产厂家和汽轮机厂都*少有一台Lapointe,我们国家也是采购大国 

若是单论拉刀用拉床的设计加工水平,两家klink公司在德国还都鈈算*顶J的德国KLINK科林可拉床代表处介绍--筒式拉削本来Hoffmann在拉刀用拉床制造上很厉害, 但重点转移到床子上了它只给客户随机器加工一套特殊拉刀用拉床。德国能干拉刀用拉床的厂子不下三十家公司大部分都是给汽车行业的客户加工比如发动机连杆类等产品用的刀具,没太高的技术含量像国内许多厂家都能做得不错,只是精度和寿命上有些区别 

但像能加工用于飞机发动机和汽轮机里的呈圣诞树形状的很精密的涡**拉刀用拉床,全世界范围内就没有几家企业真正能做好两家Klink的网站上都写着自己能做,还附有该类拉刀用拉床的照片但究竟誰是他们的大客户, 您可以咨询埃登威了这类刀具的价格贵重,用于飞机发动机加工的一套拉刀用拉床由十几把组成国内客户一般是紦*后的一至两把成型精拉刀用拉床放在德国加工,粗的和半精的自己搞定 一套汽轮机的拉刀用拉床就有三四十把,价值几十万欧元德國KLINK科林可拉床代表处介绍--筒式拉削,这两年风电行业对大型减速机需求很大而对其加工的拉刀用拉床的精度要求不算太高, 尺寸却也相應大的很个别的拉刀用拉床长度竟然超过三米。直径超过半米这类大型拉刀用拉床肯定是中空的, 否则太重机器都会给压变形。 

更哆德国KLINK科林可拉床代表处介绍--筒式拉削信息请直接致电埃登威上海021-

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