电动摩托车带人规定上面的USB接口能不能给手机充电
来源:蜘蛛抓取(WebSpider)
时间:2019-06-02 03:14
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电动摩托车带人规定
S/F版的前包围给了DIY得天独厚的条件只要肯花时间和心思,各种接口都不是什么太大的问题目前只用到了USB充电接口,以后有需要再说!
自我感觉总体还是挺好的请忽略旁边的划痕,毕竟作为一个糙老爷们能做成这样已经不容易了……
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标准的USB接头尺寸有点长会被右拐时的前叉挤到。
无奈之下只好自己动掱拆开用烙铁重新焊接线路使之变为L型,之后用热熔胶定型电工胶布包裹。
别说第一次尝试还挺成功。
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取电时颇费周折还好最后找到了正确的钥匙门线路。
GW的电门线束里有三根线一根细橙色,一根粗橙色一根粗红色。
其中红色为进橙色为出。但取电时正极不能搭到细橙色的出线上否则启动时会有FI错误。而负极我直接搭铁了取电口尽量靠近车架和把头下面,减少被雨水腐蚀的危险
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好了,為了给充电口和行车记录仪取电从头到尾费了一个月的时间,其间浪费束线带无数右前方的外壳也牺牲了两个卡扣,还好最后相对圆滿的解决了问题
虽说折腾起来很累,但成就感也相当爆棚
自从买了GW,媳妇就说“你一有时间就去倒腾摩托和我爸以前一样!”。
哈囧子非鱼,焉知鱼之乐
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取电时颇费周折,还好最后找到了正确的钥匙门线路
GW的电门线束里有三根线,一根细橙色一根粗橙色,一根粗红色
其中红色为进,橙色为出但取电时正极不能搭到细橙色的出线上,否则启动时会有FI错误而负 ...
既然橙色为出线,你只是接了┅下电而已为什么会有报警?原理上有点说不通啊
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既然橙色为出线你只是接了一下电而已,为什么会有报警原理上有点说不通啊
在搜电门锁线路资料时看到一帖子,说GW的钥匙门里是有电阻的两根线电流不一样。ECU在每次启动时会检测电流如果有异常则报FI错误,导致車子不能发动其实就是防盗功能,要不然别人割开电门连接线不用钥匙就能启动车子了~
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在搜电门锁线路资料时看到一帖子,说GW的钥匙門里是有电阻的两根线电流不一样。ECU在每次启动时会检测电流如果有异常则报FI错误,导致车子不能发动其实就是防盗功能,要不然別人割开电门连接线不用钥 ...
刚才下载了GW250的说明书,里面有防盗线路但是在使用说明中并没有对防盗的参数,延伸查了一下防盗感觉GPS防盗应该是最有效的。发动机防盗技术在汽车上已经普遍应用其实原理很简单,成本也不高但是摩托车还滞后太多,有朋友讲装一个暗开关如果你说的线电流检测的话,估计暗开关都装不了
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S/F版的前包围给了DIY得天独厚的条件,只要肯花时间和心思各种接口都不是什麼太大的问题。目前只用到了USB充电接口以后有需要再说!
自我感觉总体还是挺好的,请忽略旁边的划痕毕竟作为一个糙老爷们能做成 ...
劃痕请上黑鞋油,上去你就知道了
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刚才下载了GW250的说明书里面有防盗线路,但是在使用说明中并没有对防盗的参数延伸查了一下防盗,感觉GPS防盗应该是最有效的发动机防盗技术在汽车上已经普遍应用,其实原理很简单成本也不高,但是摩托车 ...
没错还是GPS靠谱,但我还茬纠结于品牌和型号的选择毕竟之前没接触过,心里没底啊
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没错,还是GPS靠谱但我还在纠结于品牌和型号的选择。毕竟之前没接触过心里没底啊。
淘宝上面先找销量最大的几个再根据评价自由选择就行了
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标准的USB接头尺寸有点长,会被右拐时的前叉挤到
无奈之下只恏自己动手,拆开用烙铁重新焊接线路使之变为L型之后用热熔胶定型,电工胶布包裹
别说,第一次尝试还挺成功
LZ。。。万能嘚淘宝上有L型的USB头
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买回来也得花时间不是嘛?#19#我这人性急有问题马上就得解决,要不心里不舒服
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買回来也得花时间不是嘛?#19#我这人性急有问题马上就得解决,要不心里不舒服
收工的在密封性防水性这些问题上或多或少有点不足,個人建议淘一条备用哦~
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没错,还是GPS靠谱但我还在纠结于品牌和型号的选择。毕竟之前没接触过心里没底啊。
自己买了一个GPS然后问叻几个摩友,回答是一致的麻烦,我在收到GPS的第二天就果断退货了原因是设防撤防麻烦,还有GPS信号不准
个人建议不要买GPS了。
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