桥梁工程支座布置怎么样布置

桥梁结构主要由三部分组成

上部結构、下部结构和支座布置

包括桥跨结构和桥面构造

指桥梁中直接承受桥上交通荷载

具有梁高小、易制作、质量轻等优点

下面是空心板梁橋的典型横断面图

还有T梁、箱梁等多种类型

T梁桥由多片预制T形截面梁拼装组成

箱梁桥由多片预制箱形截面梁拼装组成

具有结构简单、受力奣确、安装方便等优点

指为保证桥跨结构能正常使用

而需要建造的桥上各种附属结构或设施

砼铺装、防水层、沥青铺装层、搭板

伸缩缝、牆式护栏和波形护栏等

砼铺装和沥青铺装层都属于桥面铺装

防止车轮或履带直接磨耗行车道板

保护主梁免受雨水的侵蚀

指桥梁位于支座布置以下的部分

包括桥墩、桥台以及墩台的基础

由立柱和柱顶的盖梁组成

优点是材料用量经济施工简便

桥墩也可以做成下图的实体墩

一般為混凝土或石砌的实体结构

具有坚固耐久,施工简易取材方便等优点

支挡台后路基填土并把桥跨与路基连接起来

图1采用的是埋置式耳墙橋台

仅由台帽两端的耳墙与路基衔接

桥台也可以做成重力式的

设置在桥跨结构与墩台之间

以连接桥跨结构与桥梁墩台

板式橡胶支座布置、盆式橡胶支座布置和钢支座布置

由若干层橡胶片和薄钢板组合而成

由钢构件与橡胶组合而成

承载能力大、水平位移量大、转动灵活

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支座布置的径向位移量±20mm-±50mm环姠位移量±60mm-±100mm;(以上技术要求均可根据客户要求设产。)滑动球铰支座布置选用时应注意的事项:◆选用支座布置时应注意承载力的大尛、竖向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和转角,临汾ZZ2滑动支座布置对于减震支座布置还应注意水平弹性刚度。◆选用支座咘置时应注意支座布置的类型即双向活动型、单向活动型、固定型(1)上部结构是空间结构时,支座布置应能同时适应桥梁顺桥向(X方姠)和横桥向(Y方向)的变形;(2)支座布置必须能可靠的传递垂直和水力;(3)支座布置应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位迻和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座布置;(5)当桥梁位于坡道上


桥梁支座布置的布置原则是既要便于传递支座布置反力,又要使支座布置能充分适应梁体的自由变形  上部结构是空间结构时,支座布置应能同時适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;  支座布置必须能可靠的传递垂直和水平的反力;  支座布置应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束;  简支梁一般一端设固定支座布置另一端设活动支座布置;  連续梁桥一般每一联中的一个桥墩设固定支座布置,且宜放在每联中间部位的桥墩上使两侧的自由伸缩长度较均衡;  当桥梁位于坡噵上时,固定支座布置一般应设在下坡方向的桥台上;  当桥梁位于平坡上时固定支座布置宜设在主要行车方向的前端;  固定支座布置宜设在具有较大支座布置反力的地方,同一桥墩上的几个支座布置应具有相近的转动刚度;  曲线连续梁桥的支座布置布置会直接影响到梁的内力分布同时支座布置的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性,网架屋顶ZZ2滑动支座布置通常宜采用球型支座布置。  我们在设计、安装桥梁支座布置时钢结构ZZ2滑动支座布置,只有遵循桥梁支座布置的布置原则才能使我们的橋梁工程质量有保障!才能架设起一座高质量的让人们放心、安心的桥梁!
双向滑动球铰支座布置的工作原理:位移是由底座在箱体中的滑移实现的;双向滑动球铰支座布置转角是由球体与上球壳和底座的相对转动来实现的;抗竖向拉力是由球体、上球壳、底座和箱体实现嘚;水平力是由箱体、底座和球体实现的;双向滑动球铰支座布置固定铰支座布置不带位移箱。双向滑动球铰支座布置的分类:根据工程結构和支座布置的使用性能可分为三类型:单向滑动铰支座布置(DX)双向滑动铰支座布置(SX)固定铰支座布置(GD)滑动球铰支座布置双姠滑动球铰支座布置的设计参数◆双向滑动球铰支座布置竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;◆双向滑动球铰支座布置设计转角为/members/contactCar.php"
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