捷达车电瓶正极链接保险盒的铜片是正极还是负极启动车后会烫手,请问是怎么回事

因为汽车的车身本身是负极(负極搭铁)是带电的,所以:拆时先拆负极,切断与车身的连接之后,哪怕是在拆正极的时候与车身短路了(事实上经常出现用小扳子拧正极螺丝的时候会碰到车身)也不会打火。

装时:先装正极再装负极,也是这个原因(转)

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因为先拆蓄電池正极工作中,如果一不小心就会碰到车身搭铁形成正负极短路所以 拆卸蓄电池先要拆负极。

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负极是与车身连通的,关电门是断掉正极,正极桩头拿下后,除了电瓶桩头是正极外,任何地方只有负极,不会短路,先拆哪个就是为避免不小心短路造成电器烧毁,实际我们只要小心先拆哪一个都是一样的,只不过习惯是先拆和后安装不搭铁的电极(正极).
在两车连电瓶打火时,一定先连和后拆负极.避免两车车身意外连接,造成鈈小心短路的意外.
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  • 头大有红点还有个 为正头小有嫼点还有—为负。
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  • 搭铁的黑线接-极红线接 极,实在不会就叫修车师傅帮弄吧
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  • 先连接正极再连接负极。用万用表测量一下希朢我的回答能帮到你
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  • 楼主,你可以用测电笔量啊它有一端是接搭铁的。里面是二极管的反向接入是不亮的
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  • 您好朋友,你是指應急启动吗线连接启动电瓶的正极,在连接车上的正极然后是启动电瓶的负极,最后是车上的负极(最好连接车上能搭铁的地方尽量避免直接连接电瓶负极),启动按反方向拆除!切记连接顺序否则容易造成电瓶受损!
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  • 电瓶上有正负极提示。有3个方法可以识别1是看上面的正负提示。2是看电瓶柱的粗细粗的是正极,细的是负极3是用万用表。测量方法:打开直流电压档用两表笔连接两个电瓶住,如果上面数据前有“-”号那么。红表笔连接的那个为正极黑表笔连接的为正极。如果数据没有“-”号那么红表笔那个是正极,黑表笔那个是负极
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