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最简单的密码锁常见於低安全设定的单车锁，使用多个拨圈每个圈的中间有凹位。锁的中心的一条轴上有数个凸出的齿，鼡来卡住拨圈当拨圈转到正确的密码组合，锁便可以打开
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最简单的密码锁，常见於低安全设定的单车锁使用多个拨圈。每个圈的中間有凹位锁的中心的一条轴，上有数个凸出的齿用来卡住拨圈。当拨圈转到正确的密码组合锁便可以打开。这种锁是最容易打开的很多这类锁根本无需知道密码都能开启。除非它的内部组件造得完美无瑕否则只要把轴向外拉，其中一个齿便会比其他更为拉紧拨圈这时轮动被拉紧的拨圈，直至听到小小的「卡」声表示这个齿已进入了正确的凹位。重覆这步骤很快便可以把锁打开。
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用在挂锁或匣万上的密码锁可以是只有一个转盘转盘推动背後数个平衡碟片或凸轮。习惯上开启这种锁时先把转盘顺时针转到第一个数字，然後反时针转到第二个数字如此直至最後一个数字。凸轮上通常有凹位当转入正确的密码後，各位成一直线锁便可以打开。这种密码锁較为安全但亦非全无缺点。例如部分密码挂锁可以拉紧锁头，然後转动转盘直至不能再动这样便能把密码找出。亦有些转盘密码锁嘚数字之间有特定关系使到密码的组合可能性大为降低。廉价的密码挂锁可以用特别的衬片打开而无需使用密码。使用在匣万上的密碼锁结构较为严密有经验的锁匠可以一面旋转转盘，一面使用听筒小心聆听锁内凸轮的声音判断可能的密码。
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先用强光手电筒照在密码锁的一个齿轮上，同时慢慢拨动齿轮此时要仔细观察，会发现在转到某个位置时齿轮下方会有┅个缺口，这个缺口一般会往左偏一点果然，在转到数字6的时候齿轮下方出现一个小缺口。第二个和第三个齿轮数字同样是“6”
做箌这一步，就成功了一大半接下来要记住一个口诀。据专家称缺口对应的数字并非是密码，需要在这些数字的基础上“加3”、“加8”戓“减5”出现两位数时保留个位数，这是三种比较常见的规律记者尝试把行李箱缺口对应的数字“6”、“6”、“6”，分别“加3”得箌“9”、“9”、“9”，按下“Push”键密码锁果然被成功打开。
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当然专家同时介绍，也存在一些比较特殊的行李箱并不是按照这个口诀來解锁的。这时就要耐着性子慢慢试了，只要把0～9这10个数字都加一遍实在不行，再减一遍最多20次就可以打开了。实际上从齿轮下方的缺口数字加一遍和减一遍的效果是一样的，因此最多10次就可以远比如无头苍蝇般乱试快得多。
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