别克昂科拉好不好?还是选德系或是日系和德系哪个质量好的车?

可以这么说:昂科拉出自通用的歐宝设计中心原型车是欧宝的MOKKA,在欧洲挂欧宝的标在亚洲、美洲挂别克的标,在澳洲和英国挂沃克斯豪尔的标

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别克是美系隶属通用公司

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三个月前宝马汽车宣布全新宝馬2系Gran Coupe(四门版)乐虎国际登录将于2019年11月的洛杉矶车展正式亮相,并且在2020年春季正式上市


Coupe????球性车???标配?轮驱??选装xDrive四驱系统。众所周知????双门版,四门版硬顶版,敞篷版?驱版、驱版,四驱版等车???消费者提供??驶感受乘坐中宝4系、6系8系均?四门版车??又推????2系Gran Coupe(四门版)车????满足?????战略???步。


??????2系Gran Coupe谍照图从谍照图???脸设??2系Gran Coupe采?????中网格栅设???灯造???感觉与宝1系三厢轿车十相似。???2系双门版相并没什么?直观????原本雙门版?2系变?四门版。实本非如此宝??融入Gran Coupe融入宝2系,使得整?独特?风格?车更?程度?符合?轻、运???场定位。真?玩车??师通???2系Gran Coupe谍照图做????2系Gran Coupe?假想图。


?玩车设?师把宝4系、6系8系??脸莋????2系Gran Coupe??脸采??????气格栅采???双肾造??感较?强烈?风格。?车灯均采?LED灯源


从车身侧面??2系Gran Coupe整俯冲?姿态侧窗?观紧凑平滑,车顶?缓坡使侧面??观更加伸展创建???均匀?轮廓。虽然明显??排车窗面积????乘客车厢??见度。???相当紧凑车身线条?感流畅,符合轎跑车??风格??2系Gran Coupe(四门版)应该?继续沿?无框车门设?


细节???2系Gran Coupe尾灯造???????点与宝4系、6系8系车??截然???氛围浓厚,带?轻微?鸭尾设??排气口?双边共双???,尾灯采?LED灯源

?????2系Gran Coupe???1系共享??技术配置由此推测,??宝2系Gran Coupe??配备数字仪表盘??信息娱乐屏幕?向盘中央控制台??按钮,或通信息娱乐屏幕?触摸屏功?或智?语音功??激活并控制车辆另???2系Gran Coupe(四门版)没?车顶折叠功???意味备箱?容积???定变化。


?????玩车参考?2系?布局,预???2系Gran Coupe?搭载1.5T三缸2.0T㈣缸两????系统面预测??7速双离合变速箱8速手??变速箱,??2系Gran PROCOMFOR,SPORTSPORT+四种模。同?还配备?换挡拨片?2019?225i搭载???台2.0T涡轮增压???功率?135千瓦(184力)?扭矩?270牛·米。与匹配??8速??变速箱。此???獲得消息称,??2系Gran Coupe或???提供柴油版?及插???面,?车极??匹配??爱信?8AT变速箱或沿?Mini??7速双離合变速箱,6速手?变速箱则继续??提供与此同?,宝???M2 Gran Coupe车??搭载?台3.0T涡轮增压??

2系??毕竟???偏冷门???济实力?消费者?直接选择购买宝M2雷霆版?。如果宝?Gran Coupe四门版车???价格??优势,势必??消费鍺买单并且??定程度??2系?量。宝2系双门版车??便?追求??四门版车???感觉?两门?熟理智,?追求???更乐?与身边??享乐趣具????2系Gran Coupe?详细设?入华??怎样?调整,让???同期待?玩车??紧密关注??????态,敬请期待

(假想图???玩车,谍照及他图片??网络)

?玩车/撰写:吴張龙 


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车市终于止跌回升!根据乘联会公布的销量数据6月全国乘用车零售约160.2万台,有希望实现5%的增长

去年6月开始,车市跌跌不休并持续至今年5月。在下滑整整12个月后车市首度迎来正增长。

然而6月份销量触底反弹,却让人高兴不起来因为这是国五车疯狂促销下的非正常增长,市场严重透支对作为传統销售淡季的7月、8月造成非常大的压力。有专家预计7月份车市将可能非常惨烈。

在刚刚过去的一个月里国五车迫于7月1日起实施的国六排放标准压力而疯狂促销,市场终端零售量因此不断攀高

乘联会数据显示,6月第一周日均零售量仅为2.5万台第二周直接翻番至5万台,到苐四周已飙升至9万台大大超过了去年同期的8.4万台。整个6月份来看日均零售53403万台,与去年6月相比约增长5.2%

与此相对应的是,经销商库存指数降至今年来最低

中国汽车流通协会发布的最新数据显示,6月汽车经销商库存预警指数为50.4%环比下降3.6个百分点,同比下降8.8个百分点

“为清国五车型库存,经销商出现价格倒挂现象利润损失较多;不提前实施国六标准地区的经销商,也在为完成半年度考核而进行冲量促销”中国汽车流通协会分析。

在市场终端包括自主、合资以及豪华品牌在内的国五车都在疯狂促销,如购买一辆标致5008或标致4008可获赠┅辆标致2008或标致301指导价为88.8万的捷豹XJL以40多万的价格甩卖。

事实上从去年年底开始,汽车厂、商针对国五车型的清库行为就已出现进入2019姩更是愈演愈烈。政府方面今年相继出台“汽车下乡”、增值税下调等刺激车市消费的新政,但始终难以遏制车市下滑的势头5月全国狹义乘用车零售销量为158.2万辆,同比下降12.5%这已经是连续第12个月同比下跌。今年前五个月全国狭义乘用车累计零售量同比下降11.9%。

在国五车仩演最后疯狂的刺激下6月车市终于出现短暂回暖。“目前走势受到国六排放标准实施等影响还是较大厂家努力提升零售的自救表现较恏。零售走强主要是国五强力去库存的效果国五库存量决定清库存的零售速度,目前看效果较好”乘联会指出。

不过这种用国五车瘋狂甩卖换来的虚假繁荣,却给汽车厂商带来一片愁云

“五六月份清库会对7月份造成很大的透支,而且一部分车型虽然切换得比较好泹有相当一部分国六车型目前的供给还是不足。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红在月度形势分析会上指出“消费者方面,在看到国陸车和国五车之间存在的价格差会产生观望情绪,看国六车还有没有降的可能性另外也会等待更好的国六车上市,这样才有更充分的選择”

“7月份的市场将会迎来比较惨烈的一个月,因为这本身就是传统淡季而前两个月的透支会对7月份的销售造成非常大的压力。”

據悉2019年6月汽车消费指数为41.2,是今年2月份以来的最低水平

从构成汽车消费指数的分指数来看,2019年6月份需求分指数为44.1较上月有所下降;叺店分指数为47.8,消费者的看车意愿基本与5月份持平预计7月份消费者购车需求将下降。

寒潮面前经销商已被虐得千疮百孔。除了为清国伍库存车牺牲利润外经销商也在通过裁员来缩减成本艰难存活。

“经销商目前每家店的平均人员数量都有所下降过去拥有一百名店员嘚店收缩到10%、20%的不在少数,有的是员工主动离职没有继续补充人员有的是裁员。”郎学红说

6月销量的短暂回升远不是终点,后国五时玳的考验才刚刚开始市场严重透支,消费需求下降观望情绪增加,传统淡季影响多重因素叠加下,经销商7月份将更加艰难

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