08年捷达空调压力开关在哪没正电只有2v

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-07-16 05:22 标签： 捷达空调压力开关在哪

一辆行驶里程约1万km的一汽大众捷達轿车用户反映：该车空调不制冷，出风口吹出的是自然风而且车辆的电子扇不转动。

检查分析：维修人员接车后确认故障现象与用戶描述的一致使用诊断仪检查车辆，并没有发现故障码存在分析认为导致空调不制冷的原因有以下几种可能：空调制冷剂或压力不足；电子扇自身出现故障；空调控制面板故障；外部温度传感器损坏；空调压力传感器、发动机控制单元以及线路存在故障。

维修人员再次進行试车空调压缩机（A/C）开关可以正常工作，鼓风机工作正常测量空调压力正常。用万用表测量压缩机N25插接器发现没有电压，初步懷疑是线路或供电问题根据空调系统电路图（图1），检查供电熔丝S49、S19、S3和S36均正常。熔丝都正常的话那故障很有可能是电路问题导致嘚。

使用诊断仪读取发动机控制单元的第50组数据流当按下A/C开关时，指示灯点亮但是数据流却显示压缩机状态为“切断”（图2），说明發动机控制单元并没有接收到空调面板发来的请求信号测量电子扇控制单元J293的T4z/3、T10w/9和T4zJ4的供电，均正常调换已知良好的电子扇控制单元，故障依旧

继续根据电路图测量空调压力开关，T3e/1至G12搭铁、T3e/2至发动机控制单元T80/52信号线以及T3e/3的供电均正常，说明压力开关也没有问题继续測量空调控制单元至压缩机的线路为通断，正常为什么供电和搭铁都正常，但空调压缩机却不工作呢这时突然想到了外部温度传感器，用万用表测量该传感器的阻值显示很不稳定，因此传递给发动机控制单元的信号就会出现不准确的情况从而导致空调压缩机不工作。

故障排除：更换外部温度传感器后试车空调可以正常工作，电子扇转动正常故障排除。

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  • 你的问题应该从以下来判定： 关于什么才是偷工减料 1.对于线芯要求：线芯未采用2.5平方以上的电线,家装處3匹以上空调及大功率用电设备外一般都用2.5平方线就够了。一般2.5平方的电线直径大概是1.732毫米 2.对于外护套要求：线的外保护层厚度...

    2）故障现象：打开空调时散热器风扇转动，但空调电磁离合器不工作
    3)故障诊断：首先，用解码器进入发动机系统在开空调的同时，查看第50组的数据流发现第3区显礻为ON，而第四区显示为OFF说明故障原因是发动机控制单元收到了空调请求信号，而没有允许空调电磁离合器吸合
    到底是什么原因引起的呢，于是退出数据流后，读取系统故障码显示为“空调压力故障”，于是直接更换一个新的空调压力传感器后着车试验，空调电磁離合器吸合制冷正常，故障排除

3)故障诊断：用解码器读取第50组数据流，3区显示“ON”4区显示“ON”，触动了一下空调压力开关的插头后空调电磁离合器吸合。于是确定该车故障为空调压力传感器损坏换一空调压力传感器后，交车但经过几天的使用，故障现象重新出現经过检测，发现空调电磁离合器线圈有12V的电源电压而空调电磁离合器仍不工作，关掉空调后测量空调电磁离合器线圈的，为无穷夶说明离合器内部线圈存在偶发性断路，更换一新的电磁离合器总成后故障排除。

3）故障诊断：经过检查发现开空调时，空调指示燈有时点亮而有时不亮，不亮时如果反复操作空调开关故障现象没有改变，如果转动风速开关则有时空调开关上的指示灯会亮起，反复动作确认了这一现象，由此判断该车的鼓风机风速调整开关内部接触不良更换空调控制器总成后，故障暂时排除但在使用几天後，此车再次来厂返修说故障还是有时重现，接车后确认故障，跟上次一样在反复操作几次风速调整开关后，空调开关上的指示灯煷起空调正常工作。但这次分析认为可能是什么地方存在接触不良没有再次更换空调控制器。按原车进行分析发现除了有风速开关忣空调开关起控制空调开关的作用外，还有一个温度开关串联在电路当中经过与实际线路比较，发现此温度开关就是装在防雨罩上的环境温度开关此经检查，此开关的电阻在常态下为4. 5Ω（当时气温为30℃此开关应该在4℃以下时关断），轻轻振动此开关重新测量，电阻變成0Ω，说明此开关内部接触不良，更换此开关后，再经数天使用，故障彻底排除。

4）：在日常维修工作中以上的三种故障比较常见，並且也各有其诊断特点发动机系统数据流的第50组的第3区为空调开关的请求信号（ON为空调打开信号，OFF为空调未打开或空调请求信号没有送叺发动机控制单元）第4区为空调允许信号（显示ON为发动机控制单元输出了空调允许信号给风扇控制；OFF表示发动机不允许空调电磁离合器吸合，没有给风扇继电器送出空调电磁离合器的吸合控制信号）

在实际维修中，可以用解码器进入发动机系统选择数据流功能，输入組号50进行查看如果可以从第3区中看到“ON”，说明发动机控制单元收到了空调开关送来的空调请求信号可以确认空调开关、鼓风机开关忣相关的线路工作正常；可以进一步查看4区中的数据流，如果显示为“ON”说明发动机控制单元允许空调工作，如果此时空调电磁离合器仍不吸合则需检查空调离合器线圈插头上是否有控制电压，及线圈电阻是否正常如果正常则就检查相关的控制线路部分；如果从数据鋶4区看到的是"OFF"，说明是某种原因发动机控制单元不允许空调工作，没有输出空调离合器工作信号则应检查空调的相关输入信号，如查看是否有空调压力传感器的故障码如果有可以更换空调压力传感器试试，另外在2007年的捷达车上不再有发动机过热保护开关，所在不必栲虑它损坏的可能

    另外，捷达车的鼓风机开关与空调开关为联动关系只有在空调开关和鼓风机开关同时打开时，空调系统才会工作所以鼓风机开关损坏后，也会影响到空调电磁离合器的工作这个在平时的维修中也需要注意。

    以上三种故障现象比较常见利用解码器嘚读取故障码和数据流的功能进行故障诊断，可以快速缩小故障范围提高工作效率，希望同行们借鉴
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