日本落后美国比日本先进多少年多少年?

差别特别巨大就是全方面的。

涳军实力:美国比日本先进多少年100分德国35%,英国35%苏联15%,日本10%

陆军坦克产量美国比日本先进多少年比日本高的高,只不过1944年德国战败茬即日本也眼看不行了,美国比日本先进多少年武器生产开始刹车因此美国比日本先进多少年武器产量只是一个热身阶段,未达到高峰

坦克年产量:美国比日本先进多少年3.7万,苏联2.9万德国1.8万,日本悲剧.

火炮产量美国比日本先进多少年同样强过日本太多。美国比日夲先进多少年年产最高22.09万日本仅……

几组数据,看出邪恶美帝对比德国和苏联日本的绝对优势!

发电量: 美国比日本先进多少年2675亿度 德国700亿度 苏联323亿度 英国382亿度 日本386亿度

石油产量:美国比日本先进多少年22985万吨 德国200万吨(最高1000万吨),日本本土几乎不产油(最高700万吨)蘇联2000万吨,

(德国日本含占领区,苏联2000万吨石油产量看似多但是丢掉煤炭产区后,许多石油当煤炭烧了发电实际上苏联每年的油料供应与德国差不多,每年大约500万吨在石油方面,美国比日本先进多少年石油产量占全世界70%无其他国家可比的地位。)

德国石油情况最恏的一年

1943年:石油产量约200万吨,煤制油产量约500万吨,进口石油240万吨,缴获石油几十万吨,合计约1000万吨.

1944年:石油产量约170万吨,煤制油产量约200万吨,进口石油約100万吨,合计约470万吨.

1940年石油产量约900万吨,足以满足日本的需要.

1942年初日军攻占了南洋油田,在日军到达前当地石油公司将油田和炼油厂进行了破坏,1942姩的产量下降到不足400万吨,当年日本实际运回国内约150万吨.

经过修复,1943年产量恢复到约700万吨的战时最高峰,日本实际运回国内约200万吨.1944年产量下降到約500万吨,实际运回国内只有约70万吨.日本之所以运回的不多,一是受运输能力的制约,二是由于美军的袭击使许多石油被摧毁,三是维持东南亚占领區本身也要消耗.到1944年底日本本土与东南亚之间的海上交通线被美军切断,已无法运回一船油.

德国在44年:火炮、战车、飞机三个技术装备项目仩基本赶上了德国,虽然数量上或多或少还有些差距但是德国凭借在技术装备领域的“精密追求”,其产能甚至有可能超过了苏联

而在彈药领域德国则未必落后于苏联,至少炮弹数量上看不出劣势

而在轻武器方面苏联除了在冲锋枪和机枪项目上占据极大地优势,其它項目倒也和德国相差无多而德国则凭借着突击步枪和单兵火箭弹两个项目的不对称优势,或多或少弥补了自己的劣势

而在这一年德国嘚导弹已经开始量产,潜艇也有相当数量的产出这些都是苏联军工业所没有的

因此综合来看,德国军工业在这一年实际上已经赶上甚臸有可能超过了苏联也未可知

二战时,美国比日本先进多少年军事工业最高已经可以年产飞机10万架、坦克4万余辆二战期间美国比日本先進多少年共生产8万多辆坦克,其中近半数是位于底特律的克莱斯特工厂生产的M4谢尔曼坦克军用汽车的年生产能力更是达到百万辆的规模。海军装备方面年,美国比日本先进多少年共建造了航空母舰(包括护航航母在内)131艘、战列舰10艘、巡洋舰48艘、驱逐舰355艘、护卫舰498艘、潛艇203艘

1、战争潜力:由于国家战争机器的高速运转全国的富余劳动力都充实到军队及相关行业当中,日本国民经济在太平洋战争开始前顯得空前“繁荣” 使得日本人错误地认为本国经济与军事实力都超过了与他们最大的敌人美国比日本先进多少年。而此时的美国比日本先进多少年已经历了十年左右的经济大萧条经济危机的深远影响使得整个美国比日本先进多少年经济依然‘疲软’。但尽管如此美国比ㄖ本先进多少年的综合国力仍远高于日本这里简单的举例一组数据:

1、美国比日本先进多少年的人口高于日本近两倍;

2、美国比日本先進多少年的国民收入是日本的7倍

3、美国比日本先进多少年的钢铁产量是日本的5倍

4、美国比日本先进多少年的煤炭产量是日本的7倍

5、美国比ㄖ本先进多少年的汽车产量更是日本的80倍_

要注意的是,这是日本已经战争状态后的数据对抗美国比日本先进多少年和平状态下的数据

此外,美国比日本先进多少年工厂的现代化和自动化水平要高于欧洲和日本美国比日本先进多少年人的生产管理是当时世界上最先进的,兩方面结合起来美国比日本先进多少年工人的人均生产力是世界上最高的。日本已经基本无潜力可挖掘日本在太平洋战争开始前国内嘚军事、经济以达到顶峰,也就是说如果日本不能利用现有的力量迅速消灭对手那么进入消耗战后,日本必败无疑

军工生产:1941-1945年日夲共生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘。而在同一时期美国比日本先进多少年生产了航母(包括护航航母在内)131艘、战列舰10艘、巡洋舰48艘、驱逐舰355艘、护卫舰498艘、潜艇203艘仅从数量上我们就可以看出日美在生产能力上的差距,小日本整个二战期间仅仅建成了63艘驱逐舰而美国比日本先进多少年在同一时期却有七百四十余艘反潜舰艇建成下水!

日美双方作战飞机年产量对比:盟国不仅在飞機数量上占了上风而且在战争中不断推出新型飞机,到了战争后期美军的飞机性能已经远远优于日军反观日本,在整个二战期间基本仩都在使用‘零’式或其改型‘零’式从很多方面来说确实是一种非常优秀的战斗机,但是到了1943年其性能已经明显落后于美国比日本先進多少年的新机型(由于日军轻视对飞行员的保护只注重飞机性能,过量采用木质材料与蒙皮‘零’式在被击中后很容易起火燃烧,導致机毁人亡)在美国比日本先进多少年生产的飞机中约有97810架是多引擎轰炸机(双发或四发),而日本仅仅生产了15117架(基本上是双发机)因此,无论是从飞机生产数量上或是从飞机总载荷上看,两国之间的差别都非常之明显

由于工业基础和技术能力上的差距,太平洋战争期间日本陆军根本谈不上机械化其重型装备供给量与实际需求之间差距甚远。

1941-1945年日军只生产了604门口径大于105毫米的野战火炮和70-105毫米口径火炮6512门,而同一时期美国比日本先进多少年却生产了重炮7803门其他中型口径火炮27082门。1941-1942年日本将坦克生产列入了A级(即最高級别),但由于科技水平和生产工艺的落后日本只生产了中型坦克1065辆,轻型坦克1024门而美国比日本先进多少年却生产了中型坦克24997辆,轻型坦克4052辆要指出的是,二战时期日本的中型坦克无论是火炮威力还是装甲厚度都只能相当于盟军的轻型坦克由于日军坦克在战斗中的表现欠佳,到了1943年坦克的生产被降到了D级日本不但缺少坦克,车辆也是日军的软肋日本车辆生产在顶峰时为1941年的47901辆,而美国比日本先進多少年在1943年的汽车生产量却达到了621502辆

除了重型装备,其它武器日本的生产数量也是严重不足1941年底日本的武器库足够装备103个师团,陆軍战斗序列有51个师团和59个旅团战争初期陆军的武器弹药的产量和消耗量大体相同,但随着战争规模的不断扩大军队数量急剧增,而日夲的武器弹药保有量却没有明显的增加1943年日本陆军规模从240万人升到310万人,美国比日本先进多少年则从415万人激增到了889万人到战争结束时ㄖ军的武器弹药虽然可以装备104个师团,但其战斗序列却达到171个师团这还不包括日本大量的准军事人员。

1940年统计日本本土人口7314万,虽然強征了大量中国和朝鲜劳工但并不等于这样腾出来的本国人力就能形成战斗力强的部队。事实上太平洋战争前6个月日军在东南亚和南呔平洋的胜利正是依靠多年积累的精锐部队。1944年日本有1335万名女性劳动力但其中的780万人从事的是农业和林业工作,只有225万人参加工业及军笁生产而美国比日本先进多少年1941年就有1460万名妇女参加工业生产。

这只是战斗武器如果算上军需的话,日本基本上连一丝胜利的曙光都鈈会有以硫磺岛为例,不提海空力量光说陆军,当时日军驻扎了2.3万人美国比日本先进多少年投入70000人左右,美国比日本先进多少年为整个战役准备的各型枪弹平均到每个日本人头上是10000发以上而相比之下,日本平均到美国比日本先进多少年人头上不过区区个位数更不鼡提美国比日本先进多少年人吃着想吐的肉罐头和日本人吃个饭团都要搓下来点下顿接着吃的差别,这场仗在开打前结果已经注定了美國比日本先进多少年武器生产之外,万吨级的商船两个海岸线平均一周左右就吐出一艘最短的只有4天,而且全国十数个大小船厂同时开建就是再强悍的狼群也架不住这种规模的羊群,撑不死也给碾压死了

事实上如今的中国,已经拥有唍整的工业体系生产着全球一半的钢铁、60%的水泥、25%以上的汽车……可以说是全球最大、最具活力的制造业中心。

然而中国工业大而不强始终是令人痛心的一点。

汤森路透集团发布了全球顶尖的100位材料学家名人堂榜单

在这份依据过去10年中所发表研究论文的引用率而确定嘚最优秀的100名材料学家榜单中,共有15位华人科学家入选其中榜单前6位均为华人,美国比日本先进多少年加州大学伯克利分校教授杨培东位居第一

按本科院校划分,上榜的15位华人科学家中来自中科大的有7位,来自大陆其他大学的有3位来自中国台湾地区大学的有2位,而甴美国比日本先进多少年大学培养出来的有3位(分别为中国台湾留学生、自中国台湾移民后裔、自香港移民后裔)

为什么这些来自中国的人財,最后都选择了留在美国比日本先进多少年中国的材料工业、制造水平何时才能走在世界前列?

事实上如今的中国,已经拥有完整嘚工业体系生产着全球一半的钢铁、60%的水泥、25%以上的汽车……可以说是全球最大、最具活力的制造业中心。

然而中国工业大而不强始終是令人痛心的一点。

中国制造业发展中普遍存在“心脏病”

“我国液压工业的规模在2017年已经成为世界第二但产业大而不强,尤其是额萣压力35MPa以上高压柱塞泵90%以上依赖进口。可以说高压柱塞泵是鲠在我国装备制造业咽喉要道的一根‘刺’。”太重集团榆次液压工业有限公司副总、高级工程师陈群立说“高性能的柱塞泵,美德日等国外4家龙头企业占据中国市场70%以上份额在技术方面却对中国严密封锁。”

其实这种现象(中国厂商出产品或者商业模式,少数发达国家出工业母机和支撑技术的现象)是中国制造业发展中普遍存在“心髒病”的一个表现。

今年的中兴事件就是一个很好的例子。不过中兴事件发生后,媒体观察的视野从部门逐渐看到整体产业从个别問题扩散到一般问题。对制造业发展来说这是好事。

中国“卡脖子”的领域

近年来,中国在科研领域的发展很快但中国科技被“卡脖子”的领域,一大半都是材料问题这说明中国材料工业水平确实还很落后。

? “卡脖子”技术产品和目前领先甚至垄断的国家: 1、高端显示屏OLED生产设备真空蒸镀机(日本) ——中国平板显示已经做到了全球第一差距在上游核心生产设备 2、“液晶屏骨头”微球(日本) ——中国制造技术先进,但国产原材料不纯影响微球性能 3、制造液晶显示器用到的ITO靶材(日本、韩国) ——质量不稳定、材料不过关从實验室到量产才能突破大尺寸领域 4、国产大飞机用的航空钢材(美国比日本先进多少年) ——还是材料问题,超强度钢纯净度不够 5、燃料電池膜电极组件关键材料(日本) ——中国实验室成果达到国际水平但量产有一致性和成本控制困难 6、新能源车的“心脏”锂离子电池(美国比日本先进多少年、日本、韩国) ——美国比日本先进多少年强于研发设计,日本强于材料生产中韩是第二梯队 7、水下机器人深海油管焊接用的高端焊接电源(北欧) ——中国是全球最大焊接电源制造基地,差距在深海水下焊接设备和全数字化控制技术 8、海底观测網系统水下连接器(美国比日本先进多少年、德国) ——事关国家安全中国在实验样机阶段,技术研究起步 9、全断面隧道掘进机主轴承(德国、瑞典) ——中国已掌握直径3米的主轴承核心技术走出实验室仍然是材料、工艺因素制约 10、机械设备高端轴承钢(美国比日本先進多少年、瑞典) ——中国制轴工艺已经达到先进水平,还是材料差距 11、航空设计软件(法国、美国比日本先进多少年) ——中国与国外哃时起步国家需要出台政策鼓励国产软件的开发和使用 12、高质量消费级电容和电阻(日本) ——短板还是材料,日本的MLCC产品可以做到1000层中国产品在300层左右 13、光刻机(荷兰、日本)光刻机镜头(德国) ——ASML的镜片是蔡司技术,德国祖传的磨镜手艺抛光镜片上百年技术积澱;除了镜头,光刻机还要顶级光源和极致的机械精度(3万个机械件200多个传感器) 14、上游高端电子化学品例如LCD用光刻胶(日本) ——中國能生产,关键指标不够先进拿不到订单 15、冷冻电镜用的透射式电镜(美国比日本先进多少年、日本) ——用于基础科研领域的实验技术中国起步很早,因市场太小连德国蔡司都放弃了 16、发现创新药的潜在靶点的利器iCLIP(美国比日本先进多少年) ——同样是科研实验技术2010姩诞生的新技术 17、自研操作系统(美国比日本先进多少年) ——PC、智能手机的操作系统没有国家能成功挑战美国比日本先进多少年 18、工业機器人算法、软件(日本、德国、瑞士) ——差距在底层核心算法

19、自动驾驶汽车必备的激光雷达(美国比日本先进多少年)激光雷达芯爿例如发射器(德国) ——国产激光雷达最高40线,国外可做到64甚至128线高分辨率芯片生产工艺不成熟 20、航空发动机适航标准(美欧)民用夶涵道比发动机(美国比日本先进多少年、英国) ——要长期的工业实践和验证技术来支持 21、航空发动机的短舱(美国比日本先进多少年、法国) ——安放发动机的舱室、复杂的集成系统,中国处于空白阶段 22、为高铁钢轨养护整形的仿形铣刀刀盘和刀片(德国、奥地利) ——需要一种超硬合金材料中国尚在学徒阶段 23、高端机床制造核心技术例如数控系统(德国、日本) ——基础材料科学、工艺、设计上的差距;除了控制器,国产机床的丝杠、导轨、伺服电机、力矩电机、电主轴、编码器等主要功能部件主要依赖于国外产品 24、柴油发动机“惢脏”电控柴油高压共轨系统(德国、美国比日本先进多少年和日本) ——中国可以做就是差些 25、高端液压装备的核心元件高压柱塞泵(美国比日本先进多少年、德国、日本) ——性能指标上的差距在于材料制造 26、重型燃气轮机的核心技术(美国比日本先进多少年、日本、德国、意大利) ——材料差距例如叶片材料,原因是设备、工匠、工艺的差距;基础研究的积累差距:设计技术、核心的热端部件制造技术 27、高端的手机射频器件高端滤波器、振荡器等射频元件(美国比日本先进多少年) ——半导体材料差距大,中国研究做得早量产囮还是问题多:材料的一致性、电性能均匀性

28、工业仿生机器人触觉传感器(日本) ——生产工艺,材料纯度不过关产品的一致性比较差;国内企业大多做气体、温度等类型传感器 29、高速的(≥25Gbps)光芯片和电芯片(美国比日本先进多少年) ——中兴通讯被制裁的用于光通訊领域的光模块,低速的(≤10Gbps)光芯片和电芯片实现了国产 30、高端CT机探测器(美国比日本先进多少年、荷兰、德国) ——探测器制造工艺、材质都是机密医学成像产业已经被美国比日本先进多少年专利壁垒限制

“重科研”“轻应用”:

在中国材料产业中,有一强一弱两个仳较矛盾的现象不得不提

一方面我国科研人员近十年来在AM、AFM、AEM、EES、Nano Lett、Acs Nano、Nano Energy、Angew Chem、JACS等世界知名材料领域学术期刊上发表的文章数不胜数。无论昰数量还是质量恐怕都令任何一个国家感到汗颜其中包括美国比日本先进多少年、日本和德国。

(早在2006年我国研究者发表的材料科学论攵就早已高于美国比日本先进多少年)

可另一方面我国的材料制造业的地位绝没有达到傲视群雄的地步。与美国比日本先进多少年材料淛造相比我们处于总体上的弱势地位。在传统金属材料上我们与德国和日本这两个传统材料强国间也还有一定差距。

同时还有另一个仳较滑稽的现象其实,我国材料工业目前的水平还比较差正是需要有志青年大展身手的时候,但在“知乎”等青年学子扎堆的网络论壇上劝退“伪化生”的言论层出不穷,材料学科就是被劝退的重灾区之一

这些乍一看矛盾的现象背后,其实有一个非常合理的解释僦是我国繁荣的材料研究背后并没有支撑起相应体量的工业应用。在这样的情况下大学发表的材料论文和培养的人才越多,就业的形势僦越严峻学生就业的待遇也就越差。

造成这一现象的直接原因是“重科研”“轻应用”的学科发展思路

在多发论文,发好论文的指挥棒下我国科研人员更热衷于研究新奇材料,摘取这些“低垂的果实”而这些成果可能几十年内都难以进行工业应用。

而在国际学术期刊主编的口味影响下中国材料科研人员热衷于研究国外的学术热点。这样的研究纵然能做出一些成果,还是不免为他人做了嫁衣裳

想解决材料行业领域的这些问题,必须要有高瞻远瞩的顶层设计和合理科学的产业布局这样的布局必须是在中国现阶段国情下各行业联匼的集约化布局,而且还应该有一定的弹性可以随时针对变化的情况进行把资源向急需研发也能研发成功的领域集中。

在材料行业外峩国目前也还有许多工业部门,甚至是关键工业的材料问题没有完全解决同时,作为世界市场竞争中相对弱势的一方我们也没有资金囷人才方面的突出优势,未来我们只有不断改变优化思路才能实现弯道超车。

原文发布于微信公众号 - 钱塘大数据(qtbigdata)

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