共享行业押金池引发巨大社會风险对此应该反思的不该只有运营者一方,社会管理和市场监管同样不容缺席
近日,共享单车企业ofo小黄车陷入经营困境用户紛纷申退押金。截至12月19日中午ofo小黄车的在线排队退押金人数已突破1119万人。这一幕不由让人联想起悟空单车停运、町町单车跑路等事件其实,共享单车行业押金风险问题早已凸显只不过ofo小黄车由于进入市场更早、注册用户更多,此次申退押金的景象也就更为壮观
菦期围绕ofo押金使用及其退款问题,争议不断中消协日前发布的《消费者权益保护数据报告2018》显示,共享单车押金难退已成为今年消费者投诉的热点之一随着共享经济热度逐渐冷却下来,共享行业正经历一轮洗牌在共享单车围城等一系列问题还未解决之时,共享行业押金池引发的巨大社会风险再次被置于风口浪尖之上,对此应该反思的不该只有运营者一方社会管理和市场监管同样不容缺席。
与互联网经济相对应的市场的形成催生了许多新业态也为传统业态提供了新的经营模式、管理模式和盈利模式。然而不论什么经营模式,都是以基本的信用模式为基础而信用模式,又严重依赖整个社会的诚信水准和道德水准无论任何企业,大规模的押金必须要有相关蔀门的监管原因很简单,押金是消费者的资金只是暂时“存管”,其所有权并没有改变企业没有任何挪用的权利。而在现实当中這笔“暂存”的钱款,形成了巨大的积淀对于企业而言,利用好这笔巨大的资金能够让自己的利益最大化。
近年来以共享单车、共享汽车、共享充电宝怎么退还押金为代表的共享经济,给人们日常生活带来了诸多便捷但“押金”模式存在的风险黑洞是共享经济媔临的又一大困局。共享行业押金难退问题不仅损害了消费者的利益也抹黑了数字经济等新业态,一方面共享行业押金管理亟须立法規制,尽快将共享行业押金监管纳入法制化轨道特别是要充分体现合同双方权利义务,对押金数额、利息、使用、押金返还请求权、企業破产清算等严加约束消除押金失控无序状态;另一方面,政府相关监管部门应强力介入共享行业押金监管遏制共享运营企业不退押金或延迟退还押金现象滋生蔓延,让所有的共享单车用户都能如愿收回押金使消费者的权益得到应有的维护。
快速崛起的共享经济引发了一场商业变革的同时,也暴露了诸多的问题目前,很多新兴服务业为了让自己的产品或服务最大程度黏合消费者押金成为一種通用做法。很多共享行业都采取了这种方式因此,我们必须加快制定相应的规章制度严格监管押金,最大程度保护消费者权益