龙嘉V咖吧250换挡声音大而且不操作怎么解决

DIY一下另求龙嘉边箱支架,上次買了一个用不了浪费了求龙嘉适用的边箱架

该楼层疑似违规已被系统折叠 

外觀是仁者见仁如果非要说外观上有瑕疵,那就是车头处车架的焊接不太细致,可以说略粗糙其他倒是没什么问题,排气管有手工焊接的感觉鱼鳞焊点很漂亮。全车螺丝和油箱盖是

的这是个小细节,但是很重要这表示以后不会出现闹心的锈蚀。之前家里有台本田夶公主到今年已经19岁了,除了撞烂的地方原车螺丝和车架没有一点生锈,所以我对这个比较看重

言归正传,龙嘉这个车后轮粗壮,菠萝胎纹V2的机头视觉效果很赞,油箱下零部件组织紧凑不空旷值得一提的是,刹车油管质量上成对行车安全增加信心。

当天跑了167公里有省道,市区郊区。因为在磨合期路况好也没敞开跑,省道一路表显80左右短时间试了一下120。说说感受有第一批车的车主说這个车80以上

,这个我没感觉到表显100左右的时候才感到振动明显,但是不离谱合理范围,后视镜有共振但是看不清的问题没有。发动機在表显80以内提速有力换挡清晰,加速随意过了80,提速就不那么及时了80―100超车倒也不影响信心,100―120就需要慢慢悠了作为一款休闲複古车,我没打算当跑车用时速100以上的提速能力对我来说没什么所谓。

当天167公里不累,车座跟手把高度设计合理驾驶舒适,想改分離车把的建议买车后骑一段时间再考虑。毕竟原车姿态骑行比较巴适



该楼层疑似违规已被系统折叠 

龙嘉V咖吧的仪表能调里程不有没有按键能调节里程的?我的里程前两位显示的是两个横杠难道是线剪短了?还是有按键能切换总里程和尛计车没在身边,请教下吧友!


我要回帖

更多关于 龙嘉V咖吧 的文章

 

随机推荐