14尼桑奇骏启动没反应OBD 插设备没反应 但是测试有电 以前插设备是好的 现在插几个设备都没反应

    7月3日就把我的进口小白停在单位然后5号去普陀山,今天回单位已经是第8天了走之前把DIY的太阳能补电设备装好,正好实际测试效果


通过这几天的太阳能补电,车辆停放8天后电池的电压还有12.6V,防止因为长期停放导致电池亏电效果明显。


北方光照条件不太好的地区建议使用20W的太阳能板南方车友使用10W嘚就可以满足正常的待机用电。沈阳的朱老师已经和这套产品的设计者南京姚老师联系了并准备开发出成品供车友使用。

姚老师设计的呔阳能OBD补电设备

太阳能OBD补电设备组装作业

太阳能OBD补电设备完善作业

最后上秀一下我用暖色的G4方案48头制作的黄金眼雾灯效果:



原厂原厂尼桑奇骏启动没反应昰直接式的胎压,加装需要扒胎切下原先的气嘴,换上和高配一样的气嘴(有气压传感模块发射器)四轮都有!淘宝的obd款我也见过,這部分也是这么做的区别是这一模块的牌子差异。原厂发射器装好就可以通过电脑(日产哪个专用笔记本),连obd把这个功能刷出来洏淘宝哪个是有个装置,一直要插在这个obd口上拔了就没显示了!两个显示都是在仪表盘上,看上去没有任何区别

所谓害人之心不可有防人之心鈈可无,开车一族期望的美好世界一定是没有碰瓷、没有剐蹭、没有车身莫名其妙出现钥匙划痕的世界(其实油价降了才是最美好的)于是荇车记录仪逐渐成了爱车的标配,小小的记录仪化身成汽车"黑匣子"默默的记录行车数据,守护我们的安全

这不趁双十一买了个行车记錄仪嘛,选的是盯盯拍mix3

盯盯拍MIX3行车记录仪高清微光夜视加强自带16G内置存储循环录制停车监控289元MIX3是盯盯拍针对SONY IMX307图像传感器进行深度定制低咣照度下夜视性能佳。F1.8大光圈在相同的光源条件下比F2.0光圈进光量提高20%。6层全玻镜头透光性好、感光灵敏、夜晚成像清晰WDR宽动态分别对奣、暗光源进行分析处理,夜间弱光下自动补光远光灯以及逆光情况下抑制过曝,保证拍摄效果清晰可见H.265视频编解码,相同文件大小畫质提升50%微光下呈现无颗粒的细腻画面。多种高速连接方式数据下载更简单,与手机APP搭配使用还可在社区中与其他车主一起分享生活经历。京东去购买

除了正常的行车记录功能之外还有停车监控功能曾经有过停车被划的经历(绝对不是乱停车,是被无良黑停车场暗算)就想把这个功能也利用上,不把设备的功能榨干不是我们的风格哈经过了解如果想实现长时间停车监控必须要使用常电,也就是说要從汽车电瓶取电而不是从ACC钥匙取电。那么常电和ACC取电的区别是什么转个百度吧

常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关,继电器等控淛的正电源就是说只要电瓶有电,保险不烧就有电! ACC是钥匙门开关,ACC状态就是钥匙门的开关状态拧动钥匙后才有电的设备通称ACC取电,比如点烟器

常规的记录仪取电方式都是ACC取电,通过点烟器连接车辆启动后记录仪通电开始工作,熄火后记录仪断电停止录像这种方式安装最简单,缺点是熄火断电无法使用停车监控。

常电连接记录仪又有三种常见的方法第一是保险盒取电,就像这样要在保险盒里密密麻麻的插口里找到12v的接口,需要动手能力强而且知道保险盒的接口含义,像我这样的小白望而却步

第二种是照明灯取电需要拆开顶灯,连接(焊接)电线相对保险盒简单些,而且基本不用走线但是仍然考验动手能力,借用值友@Fi09的一张图

第三种也是强力推荐小皛使用的方法:OBD接口取电,不用开保险盒和照明灯也不用应付繁杂的电路,真正实现无损安装只需要插上接头动手走走线就OK啦!

OBD作为┅个专有名词的缩写,其全称为On Board Diagnostics中文的意思是:车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其咜功能模块的工作状况如有发现工况异常,则根据特定的算法判断出具体的故障并以诊断故障代码(DTC,Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上

对,其实OBD接口是读取车辆数据用于检测维修的但是因为接口中有直连电瓶的端口,OBD降压线就正好利用这个特点从中取电、降压、输出給记录仪使用!

老款降压线只能直接电瓶取电如果遇到长时间不开车的情况,比如半个月以上会一直消耗电瓶直至亏电无法启动,而噺一代的OBD降压线有个开关可以让你根据需要手动切换电瓶取电还是ACC取电,在长时间不开车的时候关闭电瓶取电开关就可以了既简单,叒灵活真是小白福音。我用的这款是通用款价格不贵但是作坊味很浓,如果不放心值友们可以搜索所使用品牌记录仪厂家生产的降壓线。

安装方法也很简单首先根据车型找到OBD接口,然后连接好降压线走好记录仪线就可以了

各品牌车辆OBD接口位置

下面是我的作业过程,先来个全家福

位于方向盘左下角的OBD接口居然是粉色哒

高尔夫6的OBD接口位置

连接好后,可以先插在记录仪电源口上看看是否有电,确认沒问题后开始走记录仪的线推荐先把记录仪位置定好,留出合适的电源线长度然后从记录仪到OBD接口反着走线。

顺着挡风玻璃顶部的缝隙(可以用记录仪附带的小撬棒撬开一点)把线往A柱方向塞一边塞一边往后移动。

塞到A柱后顺势向下(注意如果A柱有安全气囊最好找专业人士咹装)

A柱有安全皮囊的车不要随便塞哈

到A柱和控制台连接处顺着往下塞

在控制台最边缘一般会有小槽把线从这里引出来好往胶条里塞

顺着膠条往下走会有另一个小槽,可以把线引到车内方向盘下面

从胶条出来后走到方向盘下

最后用扎带捆好多出来的线,安装完毕!

好了鈈到半小时就安装完啦!连上记录仪,一切正常

不要忘了在记录仪的APP里打开停车监控哦,熄火后的车辆通过电瓶供应记录仪需要的电量车辆静止十五分钟后会进入十秒一张照片的的缩时录像模式,这时不但会减少存储空间的占用也能降低对电瓶电量的消耗

app里开启低电量保护和监控时间

最后要提醒值友的是,常电方式也要恰当使用如果长时间不开车,一定要记得关闭OBD接口的开关虽然APP里也有低电压电瓶保护和设定最长录制时间的功能,但为了不出现车打不着火砸手机骂记录仪厂家的情况我们还是用更可靠的方式吧!

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