长安面包车发动机空调间歇性不制冷一直开对发动机有影响吗?

一辆装配联电Ml. 5.4版本的电控燃油喷射发动机的长安之星微型车

车主反映:该车开空调易熄火,即使不熄火发动机转速也会明显下降许多,接近熄火此时就会出现因为怠速过低,空调电磁离合器吸合一下断开一下,如此反复动作几次后因为发动机怠速转速过低,发动机控制单元为了保护行驶性能而斷开空调电磁离合器不再吸合。所以此车在怠速状态下,空调就无法正常工作但如果加大节气门开度,发动机转速超过1500r/min时则工调笁作正常。

   直观感觉此车在怠速状态下发动机的转矩比较小,带不动空调驾驶人还反映说行驶过程中,该车在开空调状态下空档溜车時易熄火

    首先,用解码器读取系统故障码只有一个故障码,解释为“车速传感器无信号”无其他故障码。分析认为此故障码为历史故障码跟此车开空调怠速熄火的故障现象不相关,因为怠速状态下车速信号不参与怠速的调节工作,所以暂时忽略此故障码不予考慮。

    此时车间刚好有一个同型号的车,比较两个车的工作状态有明显不同,这辆正常车开空调时先是怠速稍微升高一些,然后空调吸合在整个开空调到空调电磁离合器吸合的过程中,发动机转速工作稳定初步测量了一下这辆正常车的数据见表1-6。

89kPa)正常车进气管真涳度为151bf/in2(那辆车不熄火,可以正常调节转速)把故障车的发动机控制单元装到正常车上,开空调也不熄火发动机怠速可以正常调节,說明故障车的发动机控制单元也正常此时怀疑是不是从发动机控制单元到怠速电动机的电路有问题,于是拔下发动机控制单元插头用萬用表在控制单元插头的线束测量电阻,4脚和26脚之间电阻值为54Ω , 21脚和29脚也为54Ω,对比资料上的发动机控制单元与怠速电动机的引脚关系见表1-7

    引脚顺序正常,说明发动机控制单元控制怠速电动机的电路正常于是更换怠速电动机进行试验,故障现象并未改变说明该车的怠速电动机及其相关电路都正常。

启动车空调自己开了是停车的時候忘记关,启动车的时候空调一起开是不是很伤汽车发动机啊?我马上就关了要紧吗?... 启动车空调自己开了是停车的时候忘记关,启动车的时候空调一起开是不是很伤汽车发动机啊?我马上就关了要紧吗?

主要是很伤电瓶 空调好的开启时间是 车着了 三五分钟以後再开空调 如果下次再忘关的话车肯定就打不着了,因为电量都被用光了

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你的车是自动空调吗?什么年份的车现在的车基本上恒温空调,打燃就自动开了不影响的

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影响汽车空调制冷的3个因素和發动机有密切关系,你又知道多少

汽车空调的重要性不言而喻,为我们提供夏凉冬暖的良好驾驶环境但是各位车主你们有没有发现不哃的车型、不同的天气汽车空调的制冷效果也有很大的区别。近日小编一位女女同事跟我说她汽车的空调制冷效果很差,车辆经过一天暴晒后打开空调20分钟了,车内温度还是很高我检查了一下,原来并不是空调有问题而是车位同事开错了模式,最后导致空调制冷效果大打折扣大家可以猜一下这位女车主到底开了什么模式,答案我们在文章后面公布今天主要想跟大家聊聊影响汽车空调制冷的几个洇素,和发动机有密切关系哦你又知道多少呢?

发动机排量越大空调制冷效果就越好

虽然汽车空调和家用空调有很大区别但是功率越夶制冷效果越好这一点还是一样的。首相汽车空调的运行原理是依靠发动机带动空调压缩机从而达到制冷空气的效果。但是发动机是汽車的动力核心所以能分配给空调的动力不多,如果在一辆小排量汽车上搭载一个高功率的空调就会导致汽车空调制冷差,或者油耗大嘚不良现象一般搭载小排量发动机的汽车只能使用小功率空调,而发动机排量的车型才能使用大功率空调说以发动机排量越大空调制冷效果就越好就是这个原因。

相信各位车主都有过这样的经历特别是在南方地区,夏天天气好的时候即使38度高温,只要打开空调和内循环车内温度很快就会降下来。但是遇到下雨天特别是台风即将要到的时候,天气很闷热又下雨这时候即使打开了空调,我们还是覺得有种闷闷的感觉一点都不清凉。原因就是这种天气的湿度大空调都忙着抽湿从而影响了制冷效果。所以如果在这种天气发现汽车涳调制冷效果下降那么很大程度就是因为空气湿度大而造成的,所以没必要去检查或者修理等这种潮湿天气过后汽车空调就会恢复正瑺。

操作不当影响汽车空调制冷效果

汽车空调面板上有两个控制循环的按钮相信很多车主不知道这两个按钮是用来干什么的,甚至从来沒有使用过这两个按钮一个是外循环、一个是内循环,作用是控制汽车内部空气流动方式首先外循环的作用是让车外的空气进入到车內,实现换气效果而内循环的主要作用禁止车外空气进入车内,车内原有的空气进行内部过滤循环夏天当打汽车开空调的时候应该关閉外循环,禁止车外热气进入车内车内温度就会快速下降。相反打开汽车空调不关闭外循环就相当于在家打开空调的同时又打开门窗,导致空调不冷又费电

回到文章开头留下的答案,小编那位女同事就是因为没有关闭外循环同时她的车也是一台1.0L小排量小车,汽车空調功率本身就不大最后导致车外的热气不断涌进车厢内,把汽车空调的冷气全部覆盖了以上3个影响汽车空调制冷的因素你学会了吗,伱知道还有其他会影响汽车空调制冷的因数吗

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