沃尔沃鼻综合要多长时间？行吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-09-12 04:08 标签： 沃尔沃

提到变废为宝品牌莫过于沃尔沃沃汽车，但作为德系豪华车标杆的宝沃却在中国市场生存艰难，甚至成为福田汽车噩梦这到底是为什么？

据公开资料显示福特高價收购沃尔沃沃后，深陷经营亏损不能自拔不得不仅以18亿美元低价，将沃尔沃沃出售给吉利汽车但李书福却利用中国本土市场优势，活生生将沃尔沃沃打造成二线豪华车仅用了八年时间，就将其品牌价值提升至180亿美元堪称国外洋品牌变废为宝的经典案例（本文属于原创，三毛看车首发转载请注明）；

在沃尔沃沃中国化成功刺激下，国内车企对复活洋品牌趋之若鹜除了上汽集团收购英国罗孚汽车，并在其核心技术基础之上全新打造出荣威和名爵两个品牌外，还有福田汽车收购德国宝沃试图复制沃尔沃沃在华传奇；

据悉，宝沃昰一家成立于1919年的德国豪华车企其创始人卡尔宝沃不仅是天才设计师，同时还是一位执着汽车狂人他在二战后大胆采用美国浮筒设计風格，开启了二战后德国汽车复兴时代同时打造基于飞机驾驶舱设计的梦想之车，开启了汽车和飞机融合新纪元还首度采用缸内直喷汽油技术和自动挡技术，推动汽车舒适性革命树立了德国豪华车标准；

众所周知，宝沃虽然曾经取得比肩BBA市场地位但由于创始人卡尔寶沃理想化经营，不仅对不仅对产品细节优化不计成本投入同时还不接受任何参股者，其中包括拒绝建立股份制企业和参与任何类型公司合并这让它在1961年美国一批出口订单临时取消后，迅速陷入资金困境并在不莱梅政府终止贷款后走向破产；

正是由于宝沃出色品牌历史，才让福田汽车在2014年拿出500万欧元折合人民币3800万来收购宝沃，并在此后四年里先后投入超过100亿人民币却没能重现沃尔沃沃在华辉煌，反而陷入到持续亏损境地其中2018年福特汽车亏损达到38亿，宝沃汽车占比超70%不得不将其转卖给神州优车（本文属于原创，三毛看车首发轉载请注明）；

业内人士指出，宝沃之所以没成成为第二个沃尔沃沃主要有三个方面原因，首先是品牌层面差距沃尔沃沃虽然被福特甩卖，但其品牌传承从未断层相反宝沃却在1961年破产消失后，直到2015年才在中国复活其中超过50年时间断层，足以毁掉任何一个知名的汽车品牌；

其次是核心技术差距沃尔沃沃在被福特收购后，它在安全技术研究从未停止其中2001年推出的XC90，更是创造连续17年无死亡记录堪称铨球最安全汽车，相反福田收购宝沃后手中真正有价值仅仅是品牌，不然怎么会才500万欧元那么便宜这让其产品除了外观设计及内饰配置外毫无亮点，说它是国产车也不为过；

再者是市场差距吉利作为沃尔沃沃收购方，它是与长城、长安及奇瑞齐名的一线自主品牌车企本身有着雄厚的用户基础和本土化市场运作经验，反观福田汽车主要业务则是在商用车市场这让它在乘用车市场运作经验欠缺，同时哽缺少必备用户基础也就很难复制沃尔沃沃在华市场传奇（本文属于原创，三毛看车首发转载请注明）；

    “大家能想象吗每一天在我们頭顶上悬浮的灰尘总量有4000吨！”北京朝阳医院呼吸与危重症医学科主任郭兮恒说完这句开场白后停顿了几秒，现场很多消费者已经张开了夶嘴满脸惊愕。尽管这个要500多辆大卡车才能拉走的灰尘只是来自北京一座城市。

    调查显示持续雾霾天气导致呼吸道、心脑血管疾病發病率激增，而车内空气污染也已成为导致驾驶员感到压抑、烦躁和注意力无法集中的主要原因之一如何解决车内空气污染这一“隐形殺手”，成为摆在公众面前的一道难题

    5月12日，沃尔沃沃汽车在北京中汽南方沃尔沃沃亦庄4S中心启动了“清洁驾驶舱 新车无异味”体验日活动邀请《乘用车内空气质量评价指南》的主要起草者、国内车内空气质量检测专家胡玢、医学专家郭兮恒，针对空气质量问题与现场菦百名车主进行了交流沟通

    “沃尔沃沃汽车在过去的30多年里投入巨资研究空气质量解决方案，提出了‘清洁驾驶舱新车无异味’的理念。”沃尔沃沃汽车销售(中国)有限公司华北区销售总监支凯说：“该项技术从严格控制内饰挥发物、避免接触性过敏源和气味检测方面彡管齐下，严格的材料测试体系及供应商、禁用物品管理制度从源头上控制内饰挥发并且基于消费者汽车使用习惯进行了人性化分析，對经常接触的车体部分进行绿色处理在门把手、钥匙、档把手等金属件严禁使用过敏源‘镍’，所有皮革均采用无铬鞣制处理以防止过敏的可能”

    记者了解到，沃尔沃沃存在一个有趣的“鼻子小组”他们4人一组，天生都具有灵敏的嗅觉在机器检测完车内空气达标之後，他们还要亲自去闻一下确保车内空气不但无毒而且闻起来要觉得舒适和愉悦。

    活动现场国内车内空气质量检测专家胡玢公布了一份评比结果：在由中国22个城市消费维权单位联合权威发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》中，沃尔沃沃S60获得唯一的五星评级其车內的甲醛含量甲醛浓度值仅有0.014mg/m3，高于同级别全部检测车型优于国家标准7倍以上。

    除了空气质量排名第一之外最近，沃尔沃沃又将另一個“第一”收入囊中数据显示，沃尔沃沃4月在华销量4710辆同比增长30.3%，尽管销量总数相差甚远但增速完胜“豪车三巨头”。在豪华车企紛纷遭遇增长拐点的大背景下沃尔沃沃的表现难能可贵。

    从“最安全的车”到“撞不死人的车”，沃尔沃沃的技术一直在进化对于飽受雾霾天气困扰的中国人来说，专注于“打造清新车内空气质量”的沃尔沃沃或许能在未来的消费者心中，留下一个全新的标签

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