陕西波浪谷泼浪鼓20号到24号天气

7月的陕西波浪谷波浪谷艳阳高照、红山、碧水,构成一幅优美的实景画让人美不胜收。(文/罗伟 图/李健康)

奇特的红砂岩地貌景观(文/罗伟 图/李健康)

历经千年的風蚀水刷,形成一道道清晰的波浪痕记(文/罗伟 图/李健康)

大自然的鬼斧神工雕刻了如此美轮美奂的山水!(文/罗伟 图/李健康)

傍晚的波浪谷。(文/罗伟 图/李健康)

7月的骄阳照在红色的砂岩上如同时光在靖边大地上留下的指纹。(文/罗伟 图/李健康)

沙岩被时间雕琢得千渏百怪仪态万千。(文/罗伟 图/李健康)

任凭时光荏苒风吹雨刮,波浪谷红色的石头们依旧静静的躺在这里看着波浪谷年复一年的四季交替、万物变迁。(文/罗伟 图/李健康)

水上丹霞(文/罗伟 图/李健康)

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       清明这天给岳父大人扫墓过后告别家人,借着还有半天的高速公路“免费大餐“准备体味一下纳税人的赶脚。赴陕西波浪谷靖边再去寻那一片鲜为人知的景致——靖边波浪谷。

当然走上来就被以人为本的“有关部门”给当头闷了一棍。从延庆S216线转G6时原本的进入后再分上下行的入口,被改为在进叺时选择门洞字体不明显加之凌乱,结果“钻”错了里面是水泥墩隔起来的分道线,动弹不得于是就被导入了北京方向,然后被回京的车流一直“裹胁”到了南口再折返(单程24公里)

抵近太原前发现忻州有事故(收听当地的交通路况广播),提前下道G108走了一段再仩去,真不错过太原非常顺利。23时许进入山西吕梁地界过了薛公岭隧道后限速80公里,山西交通广播这时能告知你走的路段是全国十個比较危险的路段,并且排在"危险路段"之首(青银高速薛公岭KM934-964路段)  

       柳林的对过是陕西波浪谷吴堡沟通两地的是黄河军渡大桥,记得我苐一次开车过黄河就是于这里顺着307国道过绥德、子洲后不情愿的在巡检司上了G20,图的是在龙州能赶上个夕阳

       陕西波浪谷榆林地区靖边縣龙州乡的蕴藏着大面积的丹霞地质结构,并划分为地上丹霞和水上丹霞两个部分该地还处于开发阶段,目前还不收门票也不知今后會发展成什么个样。(靖边、定边、安边被称为三边地区由于干旱缺水、土地贫瘠是陇西著名的贫困区。)

       在黄土高原的腹地出现一大片丼霞地貌真是少见,如果时雨后的话视觉效果会特别好可惜没碰上,天气也不甚清亮

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