原标题：东航推出超低价公务舱產品白金卡升舱权益受威胁

东航华南营销中心昨天发了一篇文章，吸引了我的注意

文章的主旨就是，东航现在在部分航班上要超低价賣公务舱了只需要比折扣经济舱多1折就行。

看到这你是不是想经济舱如果1折卖，那公务舱就是2折那你当然是想多了。这么卖里程回血都要东航命了最低能低到多少呢？差不多就是该航线标准经济舱运价Y舱的64折这样

让我们来看看实际情况如何

上海飞沈阳。全价经济艙1690最低经济舱830是正好是R舱，这时候在830基础上加上1折（169进位取整=170）正好是1000元公务舱价格果然也是1000元。

上海飞昆明经济舱全价2570R舱1260，加一折260元等于1520

如果这个航线最低的经济舱低于R舱，那么公务舱最低价格依然R舱价格+1折比如下边这个上海-昆明。经济舱是低于R舱的V舱980元公務依然是1520元。

如果在售最低舱位高于R舱呢就是在在售经济舱上加1折，还是用上海-昆明举例吧N舱1310，加160=1570比最低时候的1520贵了点。

但是I舱数量有限比如下边这个上海昆明，经济舱才是S舱公务舱按理说应该是1520。但是东航卖2960多这是因为I舱已经卖光了。

在经济舱舱位低的时候经济舱还是具有性价比的。比如上海-昆明经济舱980公务1520。可能还是很多人不舍得坐公务舱

但是一旦经济舱价格达到或者高于R舱了，那公务舱I舱的性价比就出来了比如上海-昆明经济舱N舱1310，公务1570

为什么这么说？我们看一下累计

3000积分差值的价值差不多要200RMB了吧。还多了0.5次升级次数可以让你更快的到达高等级。加上餐食座椅舒服，肯定选公务舱划算

所以我推测，这个特价公务舱I舱产品一定会大卖的，尤其是个人自费出门的毕竟很多出差狗，公务舱再便宜也不能报销经济舱再贵都可以。

最后同情一下包括我在内的东航白金卡朋伖们，有这么好的公务舱卖那以后可以升舱的机会又少咯！