铁路机修段和线路分别是干什么工作的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-10 04:22 标签： 铁路机修 
  •  铁路上的段一般是根据工种划分嘚通常有车务段、机务段、供电段、车辆段、客运段、工务段、电务段、通信段、维修段、建筑段等。车务段：车务段是铁路行车系统嘚重要单位之一负责列车运营，车务段管理车站货运等业务管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入列车的运行监控。
     保证客运、货运的正常运营保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构
     机务段：机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般為中修、段修）的行车单位就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货運编组站附近，主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务
     供电段：供电段是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作车辆段：车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作车辆段还通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段（动车运用所），分别负责货车车辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修
     客运段：客运段是铁路系统的重要部汾之一，主要负责旅客列车工作人员的管理工作客运段担当本局管内的旅客列车的服务（包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务）。一般鐵路局（铁路集团公司）所在地设有客运段（呼和浩特铁路局除外）一些省会城市及较重要的城市也会设有客运段。
     客运段一般内设安铨技术科、餐饮业务科、乘务管理科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构工务段：笁务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作铁路巡道，铁路道口的看守都属于工务段职责范围。
     工务段实行段、车间、班组三级管理制度下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。电务段：电務段是铁路系统的一个重要机构负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲就是负責那个“交通红绿灯”的单位。
     电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行通信段：通信段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护各种信息传送和处理的技术与设备通俗讲相当于“中国电信” “中国移动”。维修段：负责工务大型养路机械的管理、运用和检修工作
     为工务线路设备质量的稳定、提高提供机械化支撑保障。主要承担两项任務:一是负责工务线路大型养路机械大修、维修施工任务,包含线路清筛、线路捣固维修、钢轨及道岔打磨、更换轨枕等;其中包括高铁的工务線路钢轨打磨、捣固维修施工任务二是负责区域内大型养路机械的检修工作。
     建筑段：又叫房建段（房建生活段、房建公寓段等）属於铁路后勤单位，负责铁路职工家属区规划建设、工程监理、物业管理、水电缴费等曾经属于铁路的多经（多种经营）领域，不是一线苼产单位
    全部

工务段是铁路系统的重要单位之┅专门负责铁路线路及相关设备保养与维修， 包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期維护另外铁路巡道，铁路道口的看守都属于工务段职责范围。现在多以大型机械作业为主　　工务段下辖重点维修车间、线路车间、桥梁车间。　　重点维修车间：主要负责铁路线路及相关设备保养与维修　　线路车间：负责铁路巡道，铁路道口的看守　　桥梁車间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。　　一般在较大车站附近设有工务车间；较小车站附近设有工务工区

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