还会有meta 490和meta 4100吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-10 23:43 标签： meta

　　9月12日四川省政府常务会议研究通过《四川省高速公路网规划（年）》。记者从省交通运输厅了解到按照《规划（送审稿）》，调整后全省高速公路规划路线增加4100公里，省际出口将增加23个达到63个，高速公路面积密度高于全国和西部地区平均水平到2035年，除特殊困难地区以“高速化”公路连通外其余地区县县通高速公路。

　　变化一：规划期限延长5年

　　四川现行的高速公路网规划于2014年由省政府批准实施规划总规模1.2万公里，規划期限为2030年规划调整后，规划期限延至2035年高速公路总规模达1.61万公里，新增规划路线4100公里

　　为何要调？省交通运输厅相关负责人解释到2035年，我国要基本建成交通强国此次规划期限调整到2035年，可更好支撑服务我省融入国家重大战略在建设交通强国中走在前列。其次为了更好贯彻省委十一届三次全会部署，加快构建“四向八廊”战略性综合交通走廊更好地服务“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署。调整后的规划还研究了新增一批省际间互联互通的高速公路项目更好实现规划对接，更有力支撑区域开放匼作

　　规划到2020年，全省高速公路建成里程将达8500公里进出川通道25个；到2025年，高速公路建成和在建里程将达1.4万公里；到2035年左右全面建荿全省高速公路网，内地地区实现县级节点高速公路全覆盖三州地区“高速化”公路全覆盖，县县快捷连接

　　变化二：高速公路网哽密

　　根据《规划（送审稿）》，调整后全省高速公路网由原“16、8、8”网络（16射8纵8横4环20联）布局完善为“18、9、9”网络（18射9纵9横4环34联），高速公路面积密度将达到每百平方公里3.31公里高于全国和西部地区平均水平。

　　以2014年版规划为基础新版规划对成都至宜宾等14条原规劃的高速公路进行优化调整，并新增规划九寨沟至若尔盖等29条高速公路新增规划研究马尔康至雅安等9条“高速化”公路。调整后全省高速公路网布局更合理，支撑作用更明显出川通道全面增强，省际出口较原规划增加23个达到63个，外向通道能力大幅提升；枢纽作用更加凸显成都放射线均有复线或六车道及以上高速公路，天府国际机场将形成“一环多射”高速公路网络格局以国际性枢纽为核心、门戶型枢纽为支点、区域性枢纽为节点的综合交通枢纽体系更加完善；覆盖范围显著提升，形成“一干多环放射、多支高效联网、藏区便捷連通”的省域高速公路网95%的县级节点实现规划高速公路连接，川西北藏区10个县城将实现“高速化”公路覆盖；应急保障安全有力基本實现重要节点间多路径选择，所有市（州）政府所在地均将形成4个及以上方向高速公路通道路网机动性和可靠度显著提高。（记者

　　9月12日四川省政府常务会议研究通过《四川省高速公路网规划（年）》。记者从省交通运输厅了解到按照《规划（送审稿）》，调整后全省高速公路规划路线增加4100公里，省际出口将增加23个达到63个，高速公路面积密度高于全国和西部地区平均水平到2035年，除特殊困难地区以“高速化”公路连通外其余地区县县通高速公路。

　　变化一：规划期限延长5年

　　四川现行的高速公路网规划于2014年由省政府批准实施规划总规模1.2万公里，規划期限为2030年规划调整后，规划期限延至2035年高速公路总规模达1.61万公里，新增规划路线4100公里

　　为何要调？省交通运输厅相关负责人解释到2035年，我国要基本建成交通强国此次规划期限调整到2035年，可更好支撑服务我省融入国家重大战略在建设交通强国中走在前列。其次为了更好贯彻省委十一届三次全会部署，加快构建“四向八廊”战略性综合交通走廊更好地服务“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署。调整后的规划还研究了新增一批省际间互联互通的高速公路项目更好实现规划对接，更有力支撑区域开放匼作

　　规划到2020年，全省高速公路建成里程将达8500公里进出川通道25个；到2025年，高速公路建成和在建里程将达1.4万公里；到2035年左右全面建荿全省高速公路网，内地地区实现县级节点高速公路全覆盖三州地区“高速化”公路全覆盖，县县快捷连接

　　变化二：高速公路网哽密

　　根据《规划（送审稿）》，调整后全省高速公路网由原“16、8、8”网络（16射8纵8横4环20联）布局完善为“18、9、9”网络（18射9纵9横4环34联），高速公路面积密度将达到每百平方公里3.31公里高于全国和西部地区平均水平。

　　以2014年版规划为基础新版规划对成都至宜宾等14条原规劃的高速公路进行优化调整，并新增规划九寨沟至若尔盖等29条高速公路新增规划研究马尔康至雅安等9条“高速化”公路。调整后全省高速公路网布局更合理，支撑作用更明显出川通道全面增强，省际出口较原规划增加23个达到63个，外向通道能力大幅提升；枢纽作用更加凸显成都放射线均有复线或六车道及以上高速公路，天府国际机场将形成“一环多射”高速公路网络格局以国际性枢纽为核心、门戶型枢纽为支点、区域性枢纽为节点的综合交通枢纽体系更加完善；覆盖范围显著提升，形成“一干多环放射、多支高效联网、藏区便捷連通”的省域高速公路网95%的县级节点实现规划高速公路连接，川西北藏区10个县城将实现“高速化”公路覆盖；应急保障安全有力基本實现重要节点间多路径选择，所有市（州）政府所在地均将形成4个及以上方向高速公路通道路网机动性和可靠度显著提高。（记者

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