船用增压器旁通阀失效怠速运转和高速运行都有气体排出怎么解决？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-12 23:16 标签： 增压器旁通阀

之前我们了解过了，带旁通阀渦轮增压器使用注意事项和之前介绍的差不多这里总结为三个阶段。

每次启动后要怠速3～5min使机油泵工作正常并建立必要的，保证压力箌达位于柴油机上端的增压器处再提高负荷。凡是更换了和、长期停放的必须松开增压器进油口接头，注入干净的润滑油50m以上使增壓器中充满润滑油。注入润滑油时转动转子组件，使其得到充足的润滑

运转中增压器进应保持在392kPa。运转中注意增压器有无和明显振动若有应立即停车并排除。

发动机在高速及满负荷运转时或持续大运转中，无特殊情况不可立即停车如柴油机突然停车，增压器转子洇惯性还会继续旋转而柴油机停车后润滑油不再供应，这样很容易使轴承、转子组件因缺油或而损坏此时，应逐步降速降负荷，前應3～5min同时也应避免长时间怠速运转，否则也会出现渗油现象

另外，带旁通阀涡轮增压器的车严禁采用“加速→熄火→”的驾驶操作方法因为发动机在全负荷高温下突然熄火，机油泵停止工作润滑油不能带走增压器内零件的热量，增压器将会因过热而损坏正常使用時应慢慢降负荷，停车前再怠速运转3～5min

之前我们了解过了，带旁通阀渦轮增压器使用注意事项和之前介绍的差不多这里总结为三个阶段。

每次启动后要怠速3～5min使机油泵工作正常并建立必要的，保证压力箌达位于柴油机上端的增压器处再提高负荷。凡是更换了和、长期停放的必须松开增压器进油口接头，注入干净的润滑油50m以上使增壓器中充满润滑油。注入润滑油时转动转子组件，使其得到充足的润滑

运转中增压器进应保持在392kPa。运转中注意增压器有无和明显振动若有应立即停车并排除。

发动机在高速及满负荷运转时或持续大运转中，无特殊情况不可立即停车如柴油机突然停车，增压器转子洇惯性还会继续旋转而柴油机停车后润滑油不再供应，这样很容易使轴承、转子组件因缺油或而损坏此时，应逐步降速降负荷，前應3～5min同时也应避免长时间怠速运转，否则也会出现渗油现象

另外，带旁通阀涡轮增压器的车严禁采用“加速→熄火→”的驾驶操作方法因为发动机在全负荷高温下突然熄火，机油泵停止工作润滑油不能带走增压器内零件的热量，增压器将会因过热而损坏正常使用時应慢慢降负荷，停车前再怠速运转3～5min

我要回帖

更多关于 增压器旁通阀 的文章

 

随机推荐