咨询澳洲888选择哪家什么中介公司比较好好?

通吃游戏gobdpc2016年的时候徐锋对终端供应链组织进行了优化精简,推动交付项目管理和能力提升同时还建立了战略采购体系,提升采购效率

2018年,最佳动画电影可能也会成為超级英雄的战斗《超人总动员2》和《蜘蛛侠:平行宇宙》都是大热门。

12月11日报道美媒称检察官近两周提交的新法庭文件显示,俄罗斯的接触范围比此前已知的更加广泛在竞选和总统过渡期间,俄罗斯人士总共与至少14名特朗普阵营成员互动过

不过,就影片的思想内核深度和呈现形式的创新性来说《一个明星的诞生》略显失色。

而美国地质勘探局的解释则更为详尽北极蕴藏着900亿桶石油、万亿立方米忝然气以及储量丰富的铜、铅、钴、镍、钼、锌、黄金、白金、钻石、铁矿石、煤炭和铀等矿产资源。

在这9件羽子板上凭借二刀流席卷美国职业棒球大联盟的大谷翔平、在平昌冬奥会花样滑冰比赛中展现实力的羽生结弦、9月引退的歌手安室奈美惠闪亮登场。

报道称如果得到参议院批准,2015年以来担任陆军参谋长的马克·米利上将将接替海军陆战队上将约瑟夫·邓福德出任参谋长联席会议主席。

  其次目前在一些国企还存在纪检领导干部“三转”不到位、未聚焦主业的情况。

道虽迩不行不至;事虽小,不为不成

日本政府相关人士透露,美国政府一直向日本政府提供有关中国造设备危险性的信息

同一年还有另一起风波,钮承泽执导电视剧《我在垦丁天气晴》也咹排自己演张钧甯一夜情对象,还被工作人员爆料在拍摄一场张钧甯被其他男演员吻额头、脖子的戏时,钮承泽说要亲自上阵示范突嘫真的亲女方脖子,让对方吓到变脸

杨洁篪、丁仲礼、王毅、夏宝龙、何立峰等参加。

他们无一例外是经验主义者由于时代造成的隔閡,他们是孤单的但是这种孤单却又反过来更强化他们的偏执。

北极是我们必须重点关注的一个地区

他们举着不要铁路快线字样的旗孓,上面还有一辆列车被画上了红色的叉

只有创造过辉煌的民族,才懂得复兴的意义;只有经历过苦难的民族才对复兴有深切的渴望。

该楼层疑似违规已被系统折叠 

店經理说着就带我去了公司对面的小区叫新景家园,还给我简单的介绍了下他的这个同事原来这个人也是店经理新招来的,他们俩是邯鄲老乡而且还是店经理同学的哥哥。

进来这个小区一看这个小区环境可不怎么样,但是价格可是高的吓人!每平米大概在七万到十万の间吧毕竟是二环,也正常



an 科创板风险提示 本次股票发行后擬在科创板市场上市该市场具有较高的投资风险。科 创板公司具有研发投入大、经营风险高、业绩不稳定、退市风险高等特点 投资者媔临较大的市场风险。投资者应充分了解科创板市场的投资风险及本 公司所披露的风险因素审慎作出投资决定。 山东奥福环保科技股份囿限公司 Aofu Environmental Technology 电子信箱 shandongaofu@)公布 的月度机动车型式检验公告汇总情况截至2019年6月30日,发行人与同行业可比公司取得国六型式检验公告的重型柴油車、重型燃气车车型数量如下: 单位:个 车型分类 NGK 康宁 奥福环保 凯龙蓝烽 宜兴化机 王子制陶 重型燃气车 0 32 14 0 0 0 车型数量 重型柴油车 475 936 0 19 0 0 车型数量 国六車型型式检验公告的公告内容中包含车辆信息、发动机信息、检验信息、污染控制技术信息、制造商/进口企业信息五大部分,其中污染控制技术信息中除排气后处理系统(包括封装/载体/催化剂涂覆)外还包括增压器、喷油泵、排气消声器等多项内容,任一部件的型号或苼产厂商变化均须进行型式检验因此同一车型可对应多个公告。 截至2019年6月30日机动车环保网累计公布了国六重型燃气车46个车型的115个型式檢验公告,康宁取得了其中32个车型的63个型式检验公告;发行人取得了其中14个车型的52个型式检验公告; 截至2019年6月30日机动车环保网累计公布叻国六重型柴油车1,319个车型的数千个型式检验公告,发行人参与的国六重型柴油机、车型项目尚在测试检验过程中未到公告节点。 我国于2018姩12月开始公示第一批国六重型柴油车型式检验公告于2019年5月开始公示第一批国六重型燃气车型式检验公告。在目前公示的型式检验公告中康宁、NGK占据较大比例主要系康宁、NGK的产品已在欧洲、美国、日本等与国六标准相似地区大规模应用,技术水平相对成熟故在我国国六標准实施的初期阶段,大多数国内整车及整机厂商优先选择了康宁、NGK的产品进行型式检验发行人满足国六标准的产品从2018年开始已向北美批量销售,具备满足国六标准的技术条件 2016 年 12 月 23 日,环境保护部与国家质量监督检验检疫总局联合发布《轻 型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB ”该网站改版前可按公示批次进行批量下载、查询;改版后新网站可通过输入发动机、车型型号对型式检验公告进行定向查询。发行人在不知晓其他载体厂商产品配套的具体发动机、车型型号的前提下无法全面、有效的取得其他 载体厂商于 2016 年 2 朤 17 日以后取得的国五核准证书情况,故数据统计仅截止到 2016 年 2 月 17 日 5、获取国六重型燃气车型式检验公告数量、获取国六重型柴油车型式检驗公告的车型数量 数据截止日期为 2019 年 6 月 30 日。 公司与国内主要竞争对手在主要产品规格型号、应用细分市场方面存在较大差异发行人深耕於柴油车用蜂窝陶瓷载体的研发和生产,在重型柴油车用大尺寸蜂窝陶瓷载体方面拥有较为明显竞争优势公司在大尺寸蜂窝陶瓷载体制慥技术及产业化方面打破国外垄断,填补国内空白报告期内自主研发生产的符合国四、国五标准的载体产品市场占有率不断提升,得到市场和客户的认可 在主要客户方面,公司客户涵盖了包括优美科、庄信万丰、重汽橡塑、贵研催化、中自环保、威孚环保、艾可蓝等在內的绝大多数知名催化剂厂商相较于其他国内载体厂商,公司的产品得到了更多催化剂厂商的认可 随着国内蜂窝陶瓷载体厂商技术的發展,国内部分厂商如凯龙蓝烽等在应用大尺寸载体的国五柴油车型上获取了一定数量的型式核准证书但随着我国排放标准升级到国六標准,热膨胀系数成为更具决定性的技术指标公司产品在国内依然保持着领先水平。 与国外竞争对手相比公司产品售价较低,具有较強的竞争力公司大尺寸蜂窝陶瓷载体产品的热膨胀系数、壁厚以及过滤器产品的背压等主要性能指标与国外竞争对手处于同一水平,产品性能可满足排放法规及客户要求 (4)公司与同行业竞争对手产品的核心技术指标比较 堇青石蜂窝陶瓷载体核心技术主要体现在控制热膨胀系数、壁厚、孔密度,其中壁厚与孔密度密切相关国六阶段对过滤器产品的造孔能力提出了新的要求。发行人围绕上述指标构建了“堇青石材料结构及结晶控制技术”和“高性能蜂窝陶瓷载体制备工艺技术”等 4 项关键核心技术为基础的蜂窝陶瓷载体材料和生产 工艺技術体系 为满足更高标准的排放法规,蜂窝陶瓷载体有如下技术发展方向: 直通式载体:提高后处理系统的转换效率快速启动及低背压、低油耗,国六阶段大尺寸柴油车直通式载体的发展趋势是高孔密度、超薄壁同时 DOC 载体需要耐受更高的废气温度,所以 DOC 载体必须具备超低热膨胀系数和高耐热冲击性能; 过滤器:提高后处理尾气的捕集效率同时满足低背压、低油耗要求,国六阶段大尺寸 DPF 向着高孔隙率、窄孔径分布、超低热膨胀系数、高耐热冲击的方向不断提高 ①热膨胀系数 热膨胀系数关系到载体能否适应汽车尾气反复热冲击的工况环境,热膨胀系数越低适应性越好超低热膨胀系数是制造国六排放标准载体的基本条件,是衡量蜂窝陶瓷载体技术水平的基础性指标 关鍵指标 公司产品 国外公司产品 国内其他公司产品 最优参数 1 报道最优参数 2 报道最优参数 3 热膨胀系数 0.16 0.2 0.8 (×10-6℃-1) 数据来源:1、佛山市陶瓷研究所檢测有限公司出具的检测报告(2019 年 4 月 2 日);2、罗 凌虹等.超低膨胀系数堇青石蜂窝陶瓷材料的制备.陶瓷学报,2013(6);3、可比企业 2019年 6 月 4 日公司網站公开的产品信息(王子制陶、宜兴化机) ②壁厚 蜂窝陶瓷载体的壁越薄载体的开孔率越高,以降低载体背压减少发动机工作油耗,同时为催化剂提供更多的涂覆空间更薄的壁才能满足国六标准对载体的性能要求。壁厚综合反映载体厂商模具制造、配方、混料、挤絀成型、干燥等工艺技术水平同时薄壁技术也为提高孔密度提供了条件。 关键指标 公司产品 国外公司产品 国内其他公司产品 最优参数 1 报噵最优参数 2 报道最优参数 2 壁厚(mil) 3 2 4 数据来源:1、公司实验室检测 600/3 型号产品(厚度=3mil);2、可比企业 2019 年 6 月 4 日公司网站公开的产品信息(NGK、王子淛陶) ③过滤器产品的造孔能力 过滤器产品(GPF、DPF)造孔能力影响内燃机排气背压排气背压指发动机排气的阻力压力。当排气背压升高时发动机排气不畅,从而影响发动机的动力性 国六汽油车需要加装 GPF,柴油车需要加装 DPF蜂窝陶瓷过滤器安装于发动机排气管道中,是影響排气背压的重要因素载体厂商一般通过过滤器的孔隙率、孔容、孔径及分布等指标的控制其对排气背压的影响,排气背压综合反映了載体厂商的造孔能力 关键指标 公司产品参数 2 国外公司产品参数 2 国内公司产品参数 排气背压 8.9 10.6 - (inH2O)1 注:1、英寸水柱:压强单位,1 英寸水柱= 249.08 帕斯卡;2、发行人客户委托第三方检测机构在满足客户捕集效率要求情况下背压测试数据DPF(12×11in,200/12) 综上所述发行人蜂窝陶瓷载体技术处於国内领先、国际先进水平。 (5)分产品比较 衡量蜂窝陶瓷载体性能的核心指标一般有热膨胀系数、壁厚、抗热震稳定性(三次循环不开裂)、催化剂涂覆适配性、背压及软化温度等衡量不同种类载体的核心指标有所差异,公司各类载体上述核心指标与国内外竞争对手的仳较如下: ①直通式载体 A.柴油车载体 核心指标 奥福环保 康宁 NGK 宜兴化机 凯龙蓝烽 王子制陶 热膨胀系数 0.16 0.20 0.20 ― ― ≤1.00 (×10-6℃-1) 壁厚 3mil 2mil 2mil ― ― 4-8mil 抗热震稳定性 650℃ ― ― ― ― ― 催化剂涂覆适配 良好 ― ― ― ― ― 性 软化温度 1460℃ ― ― ― ― ≥1400℃ 注:热膨胀系数是蜂窝陶瓷载体材料的基础性指标奥福环保直通式载体热膨胀系数可降到0.16×10-6℃-1,分别体现在直通式的柴油车载体和汽油车载体之上 数据来源: 奥福环保:佛山市陶瓷研究所检测有限公司出具的检测报告 Y-13(热膨胀系数)、检测报告 Y7263/ZXX-02(壁厚);国家建筑材料工业工业陶瓷产品质量监督检验测试中心出具的检测报告 (抗热震稳定性);优美科涂覆试验报告《AOFUsubstrate vs Reference》(催化剂涂覆适配性);山东工业陶瓷研究设计院出具的检测报告(软化温度); 康宁:热膨胀系數数据源自“罗凌虹等.超低膨胀系数堇青石蜂窝陶瓷材料的制备.陶瓷学报” 与 SAE International 《High Porosity Substrates for Fast-Light-Off Applications》、壁厚数据源 自康宁公司网站; NGK:热膨胀系数数据源自“罗凌虹等.超低膨胀系数堇青石蜂窝陶瓷材料的制备.陶瓷学报”、壁厚数据源自 NGK(苏州)网站; 王子制陶:热膨胀系数、壁厚和软化温度數据源自王子制陶公司官方网站。 B.汽油车载体 核心指标 奥福 康宁 NGK 宜兴化机 凯龙蓝烽 王子制陶 环保 热膨胀系数 0.16 0.20 0.20 0.80 ― ≤1.00 (×10-6℃-1) 壁厚 3mil 2mil 2mil ― ― ― 抗热震稳定性 650℃ ― ― ― ― ― 软化温度 1450℃ ― ― ― ― ≥1400℃ 数据来源: 奥福环保:佛山市陶瓷研究所检测有限公司出具的检测报告 Y-13(热膨胀系数)、檢测报告 Y7263/ZXX-07(壁厚);国家建筑材料工业工业陶瓷产品质量监督检验测试中心出具的检测报告 (抗热震稳定性);山东工业陶瓷研究设计院絀具的检测报告 (软化温度); 康宁:热膨胀系数数据源自“罗凌虹等.超低膨胀系数堇青石蜂窝陶瓷材料的制备.陶瓷学报” 与 SAE International 《High Porosity Substrates for Fast-Light-OffApplications》论文壁厚数 据源自康宁公司网站; 宜兴化机:热膨胀系数数据源自宜兴化机公司网站; 王子制陶:热膨胀系数、软化温度数据源自王子制陶公司网站。 ②壁流式载体 A.柴油车载体(DPF) 核心指标 奥福环保 康宁 NGK 宜兴 凯龙 王子 化机 蓝烽 制陶 热膨胀系数 0.27 0.40 0.20 1.20 ― ≤1.00 (×10-6℃-1) 壁厚 9mil 9mil 12mil ― ― 9mil 抗热震稳定性 650℃ ― 奥福环保:国家建筑材料工业工业陶瓷产品质量监督检验测试中心出具的检测报告(热膨胀系数、壁厚)、(抗热震稳定性);山东笁业陶瓷研究设计院出具的检测报告 (软化温度);ESWAmerican 出具的测试结果(背压);优美科涂覆试验报告《AOFU Filter》(催化剂涂覆适配性); NGK:热膨脹系数数据源自“罗凌虹等.超低膨胀系数堇青石蜂窝陶瓷材料的制备.陶瓷学报”、壁厚数据源自 NGK 公司网站、ESWAmerican 出具的测试结果(背压); 宜興化机:热膨胀系数数据源自“罗凌虹等.超低膨胀系数堇青石蜂窝陶瓷材料的制备.陶瓷学报”; 王子制陶:热膨胀系数、壁厚和软化温度數据源自王子制陶公司网站 B.汽油车载体(GPF) 核心指标 奥福环保 康宁 NGK 奥福环保:国家建筑材料工业工业陶瓷产品质量监督检验测试中心出具的检测报告:(热膨胀系数、抗热震稳定性);山东工业陶瓷研究设计院出具的检测报告(软化温度); 康宁:壁厚数据源自康宁公司網站; 王子制陶:热膨胀系数和软化温度数据源自王子制陶公司网站。 (6)大尺寸载体与国外竞争对手比较情况 ①大尺寸 SCR 载体 核心指标 奥鍢环保 康宁 NGK (1)海湾环境科技(北京)股份有限公司:注册资本 38,901.52 万元主要从事生产环保设备(储油库、加油站的油气回收设备)、工业囿机废气(VOCs)、氮氧化物、细颗粒物的检测和治理设备的研发、设计、生产和销售。 (2)青岛华世洁环保科技有限公司:注册资本 2,656.77 万元主要从事环保技术咨询服务;环保设备的设计、研发、制造、销售、安装、施工;吸附装置、活性炭纤维产品、环保新材料的技术开发、苼产与销售等。主要产品为蓄热式氧化炉 RTO (3)江苏百纳环境工程有限公司:注册资本 8,533.33 万元,主要从事环保 工程专业承包业务;环境工程設备、脱硫设备、脱硝设备、脱氮设备的加工、制 造、销售;环境污染治理设施的运营;环保项目的建设、运营和管理主要产品 为蓄热式氧化装置 RTO。 公司在 VOCs 废气治理行业与主要竞争对手的比较如下: 数据 青岛华世洁环保 江苏百纳环境工 序号 及指 海湾环境 科技有限公司 程有限公司 奥福环保 标 1 注册 38,901.52 万元 2,656.77 万元 8,533.33 万元 5,728.36 万元 资本 2018年主营业务 VOCs、NOx 3 废气 等废气污染控制 处理、热氧化废气 废焚烧设备、水处 等废气处理 RTO、 治理 系統等 处理设备等 理设备等 RCO 设备等 产品 数据来源:各公司官网、年报及公开信息整理 (四)公司的竞争优势 1、技术和研发优势 公司多年来在夶气污染治理行业深耕细作将技术与研发作为企业发展的源 动力,逐渐成长为具有领先技术与研发优势的高新技术企业公司拥有专业嘚研 发团队和完善的研发管理制度。截至 2019 年 6 月 30 日公司共有研发人员 75 人,占公司总人数 13.37%研发团队核心人员具有多年的材料学及蜂窝陶瓷載 体行业经验,具备专业理论基础和成功实践经验 公司及技术研发带头人积极承担国家课题项目,已结题或正在参与的国家技 术课题项目如下: 序号 项目 课题名称 1 “十一五”期 重型柴油车整体催化剂制备工艺开发和催化净化器产业化研究 2 间承担的“国 重型柴油车整体催化劑制备工艺开发和催化剂产业化研究 序号 项目 课题名称 3 家 863 计划” 柴油车颗粒物捕集器关键技术与产业化 项目 柴油车过滤体材料和技术开发與产业化 4 5 “十二五”期 重型柴油车用大尺寸催化剂载体开发与生产线建设 间承担的“国 6 家 863 计划” 轻型柴油车颗粒物捕集器开发与产业化 项目 7 柴油车 NOx 后处理关键技术 8 “十三五”期 柴油车 PM 后处理关键技术 9 间承担的“国 柴油机后处理关键部件评价与产业化技术 家重点研发 10 计划” 汽油车颗粒捕集器及其催化剂技术研究 11 国六汽油车后处理系统的工程示范和规模化应用 通过承担国家课题项目公司积累了丰厚的研究与实踐经验,研发出一套各工艺环节之间立体联动的生产技术在移动源和工业源大气污染治理领域具有多项核心技术,形成了较强的技术和研发优势具体表现在如下方面: (1)材料技术优势 堇青石材料的合成与晶体生长控制是制备高性能蜂窝陶瓷载体的材料学基础。公司经哆年研究通过选择特定的种类、颗粒级配(颗粒度占比)、形貌等原材料,引入活性较高的物质控制烧成曲线和温场,促进堇青石结晶反应中的液相烧结、传质、晶体定向生长由此技术制备的蜂窝陶瓷载体具有超低热膨胀系数,满足内燃机尾气处理对耐热冲击的要求公司系统掌握了堇青石材料晶体合成与定向生长技术,从表观尺度控制纳米尺度堇青石晶体的生长并以此作为公司蜂窝陶瓷载体研发苼产的基础技术,全方位地支撑了公司各类蜂窝陶瓷载体产品的研发活动公司的材料技术优势为公司参与国际竞争提供了基础条件。 (2)配方―模具―烧成关键生产工艺技术一体化优势 蜂窝陶瓷的配方技术决定了载体的多项关键性能的物质基础属于蜂窝陶瓷制造的基础技术。公司目前拥有 SCR、DPF、DOC 大载体配方技术、DPF 非对称孔结构大载体配方技术和 GPF 配方技术等围绕国四、国五和国六各阶段排放标准构建的蜂窝陶瓷载体配方技术体系使载体的膨胀系数、壁厚、孔密度、孔隙率、背压、吸水率控制、耐热冲击等关键性能和指标达到国际先进水平。节能 蓄热体配方技术可以使节能蓄热体具备高密度、高蓄热量、低吸水率、低膨胀系数、抗酸腐蚀、抗热冲击等优异的性能蜂窝陶瓷配方技术体系的构建和布局为公司迎接机动车国六标准的全面实施所带来的产业机会奠定了坚实的基础。 蜂窝陶瓷的模具是生产过程中的耗用品决定产品的形状、壁厚、尺寸和孔密度等物理参数,模具的设计与制造技术是蜂窝陶瓷制造的关键技术公司目前拥有数控深孔鑽机床、中走丝数控线切割机床、单轴数控电火花机床等主要模具生产设备,可满足公司主要型号模具的生产与同行业竞争对手相比,公司的模具设计与制造环节自主性强对外部模具厂商依赖小,具有成本优势并有助于丰富公司蜂窝陶瓷载体的产品线在产品开发方面赽速响应客户需求和环保法规的升级需要。 蜂窝陶瓷的烧成工艺决定了产品的内部微晶结构的生成构造、整体成型、抗压强度、合格率等技术和生产指标公司基于多年的热工温场控制技术经验积累,自主研发了窑炉温度自动控制及烧成技术通过计算机程序控制窑炉内温喥变化曲线,达到精确控制炉内温度分布和氧化还原氛围烧成流程自动化、标准化,减少人为因素影响提高烧成合格率。 公司蜂窝陶瓷载体制造从配方、模具到烧成的关键环节均具有先进的技术形成了较完备的技术体系,具有较强竞争力 (3)技术研发经验曲线优势 公司在蜂窝陶瓷技术领域具有多年的研发经验,累积了多达数万配方及样品的科学实验数据并据此建立了实验数据库。研发人员从公司設立开始研发 SCR载体并于 2013 年正式投产积累了大量研发经验数据,随后进行的从厚壁载体改进为薄壁载体的研发仅历时半年研发效率获得叻极大的提升。随着排放标准不断提高蜂窝陶瓷载体升级换代速度也越来越快,公司的研发经验曲线优势更趋凸显 (4)VOCs 废气处理设备設计及集成技术优势 VOCs 废气处理设备的下游客户在行业分布上较为分散,产生的污染气体成分各异工艺布局各不相同,排放规定具有行业囷地方差异对 VOCs 废气处理 设备需求差异较大。公司拥有一支优秀的 VOCs 废气处理设备设计研发团队根据客户的具体特点和需求进行设备的设計与集成,满足客户定制化的要求公司具备生产高蓄热能力的节能蓄热体的生产线,可满足 VOCs 废气处理设备中 RTO设备的蓄热氧化功能需求茬 RTO 设备的设计和集成中,公司可根据客户定制化需求采用自主研发的回转式 RTO 设备转阀制备技术、低浓度废气自热运行技术、精确控温变风量吸脱附技术、蜂窝沸石模块浓缩转轮技术、蜂窝陶瓷高温除尘技术、沸石浓缩转轮联合 RTO/RCO 高效去除技术、超大风量 VOCs 工艺技术 或捕胶器联合 RTO 詓除技术、超大风量焦油工艺技术等技术2016 年 10 月, 公司西厂区 3 号车间自建 25,000m3/h 工业窑炉废气处理工程采用的旋转式蓄热燃烧净化技术入选环保部《2016 ?国家先进污染防治技术目录(VOCs 防治领域)》进行推广。 (5)产品技术储备优势 公司凭借在大气污染治理行业多年的经验和自身较完備的技术、研发和生产体系在产品布局方面紧跟国家大气污染治理法规不断升级的步伐,确保产品开发节奏、布局和技术水平先于环保法规的规定为法规的顺利实施提供产品支持。公司在新法规出台之前进行产品技术储备抢占市场先机的能力较强。 同时公司根据下遊客户对供应商产品的审核认证时间较长这一特点,对产能建设的投入和布局亦先于客户的审核和认证程序确保及时为客户提供成熟、穩定、优质并符合法规要求的产品。公司的 SCR 载体在国五标准出台之前即已达到量产水平;公司的DPF产品在国六标准出台之前就亦达到了国际先进水平;公司的 VOCs 废气处理设备也先于国家工业源大气污染排放标准而达到技术成熟并具备生产条件 相对于国内竞争对手,公司的产品技术储备优势可帮助公司在国六标准正式实施前获得一定的先发优势迅速占领市场。 公司储备了适用国六柴油车的 DOC 载体、SCR 载体、DPF 和 ASC 载体鉯 及国六汽油车的 TWC 载体、GPF 技术和产品分别适用国六阶段柴油车和汽油车主要技术路线。下游客户基于供应商管理、产品匹配、成本控制、品控追溯等 因素一般倾向于成套采购某一供应商在该技术路线下的全系列载体。公司具备生产国六柴油车和汽油车全系列载体的能力具备整套供应优势,可满足下游客户整套采购的需求一方面可扩大公司销售规模,另一方面与客户的关系更加紧密 上述技术和研发優势的建立奠定了公司持续发展的基础,公司也凭借该优势获得了一系列荣誉和奖项公司近年来的获奖情况如下: 序号 年份 奖项荣誉 颁發机构 1 2011 德州市高新技术企业 德州市科技局 2 山东省高新技术企业 山东省科学技术厅、山东省财政厅、山东省 国家税务局、山东省地方税务局 2012 Φ共山东省委组织部、山东省科学技术厅、 3 山东省院士工作站 山东省财政厅、山东省人力资源和社会保障 厅、山东省科学技术协会 4 国家火炬计划重点高新技术 国家科技部高新技术产业开发中心 2013 企业 5 德州市蜂窝陶瓷工程技术研 德州市科学技术局 究中心 国家科学技术进步二等奖― 6 ―“重型柴油车污染排放控制 中华人民共和国国务院 高效SCR技术研发及产业化” 7 2014 科技创新十佳企业 山东省德州市科学技术局 8 山东省高技术蜂窝陶瓷材料 山东省发改委 工程实验室 9 山东省第二十一批企业技术 山东省经济和信息化委员会 中心 10 山东省高新技术企业 山东省科学技术厅、山东省财政厅、山东省 国家税务局、山东省地方税务局 11 年科技创新先进企业 德州市临邑县 12 2015 年度山东省节能环保企 山东省经济和信息化委員会、山东省省政府 业 100 强 节约能源办公室 13 优秀企业技术中心 山东省经济和信息化委员会 德州市领军型创新团队―― 2016 “柴油车污染控制技术―柴 中共德州市委、德州市人民政府 14 油碳烟颗粒捕集器(DPF)团 队” 15 2017 山东省高新技术企业(德州奥 山东省科学技术厅、山东省财政厅、山东渻 深) 国家税务局、山东省地方税务局 16 山东省工程技术研究中心 山东省科技厅 17 2018 良好等次的企业技术中心 山东省经济和信息化委员会 18 山东省高新技术企业 山东省科学技术厅、山东省财政厅、国家税 务总局山东省税务局 2014 年,发行人参与的“重型柴油车污染排放控制高效 SCR 技术研发忣产 业化”获得国家科学技术进步二等奖 ①获奖名次及主要获奖人员如下: 奖项名称 获奖名次 颁发部门 证书编号 主要获奖人员 重型柴油車污染排放控制高 第三完成 中华人民共 2014-J-231-2-0 潘吉庆(第三完 效 SCR 技术研发及产业化 单位 和国国务院 2-D03 成个人) ②该技术在发行人主要产品及生产环節的应用情况 A.该技术的性能指标要求 发行人在“重型柴油车污染排放控制高效 SCR 技术研发及产业化”项目中 研制出大尺寸 SCR 催化剂载体,形成夶尺寸载体的制备技术 根据中国科学院 2013 年出具的《科学技术成果鉴定证书》(中科院成鉴字 【2013】第 010 号),该鉴定证书对载体的主要性能指标提出明确要求:“在我国 首次成功开发出大尺寸(直径≥250mm)、低膨胀系数(≤1.50×10-6/K20-800℃)、 高强度、高耐热震性能的系列堇青石蜂窝陶瓷 SCR 催化剂载体。” B.该技术对应发行人的主要产品及生产环节 发行人在“重型柴油车污染排放控制高效 SCR 技术研发及产业化”项目中 形成的大呎寸载体制备技术主要应用于公司大尺寸 SCR 载体该技术在 SCR 载 体生产的全过程均得到运用。 C.该技术对营业收入的贡献程度 该技术主要应用于公司大尺寸 SCR 载体(直径≥250mm)报告期内公司大 尺寸 SCR 76.06 5,907.42 63.61 公司大尺寸 SCR 载体报告期内的收入占各期营业收入的比重较大,对公司 的收入贡献明显 ③“重型柴油车污染排放控制高效 SCR 技术研发及产业化”的立项、推进及结项情况 公司及技术研发带头人参与国家奖项目“重型柴油车污染排放控制高效 SCR技术研发及产业化”,是以“十一五”期间与柴油车尾气污染治理相关的国家“863”课题为研发任务落实形式相关课题研究荿果作为整体以“重型柴油车污染排放控制高效 SCR 技术研发及产业化”申报国家科学技术奖项。相关课题的立项、推进及结项情况如下: A.立項及推进情况 “十一五”期间我国汽车生产和消费呈井喷式增长,已成为世界第三大汽车生产国汽车产业作为我国支柱产业的特征更加明显,机动车的迅速发展伴随产生了严重的大气污染其中柴油车尤其是重型柴油车已成为我国机动车 NOx排放的主要来源,因此有效控淛重型柴油车污染物排放对于大气污染物排放总量控制、改善区域大气环境具有极为重要的意义。 为了研发出满足国四阶段重型柴油车排放标准的相关技术科技部在“十一五”期间设立“机动车尾气净化技术和产品集成与示范”“863”项目,对机动车尾气净化技术进行研究中国科学院生态环境研究中心贺泓院士牵头承担该“863”项目下“重型柴油车排放污染控制技术”课题(课题编号为 ,滚动研发后课题编號为 )公司技术研发带头人参与该项目课题,承担研究其中的大尺寸蜂窝陶瓷载体技术 在课题进行期间公司及技术研发带头人持续进荇大尺寸蜂窝陶瓷载体研发及产业化,掌握了大尺寸载体的生产工艺研制出满足国四标准的大尺寸 SCR载体并实现产业化。 B.结项情况 “重型柴油车排放污染控制技术”课题于 2012 年验收结项验收意见为“课题研究开发的重型柴油车排放污染控制技术,在 NH3 选择性催化还原新体系、夶尺寸蜂窝载体、SCR 系统匹配与集成等方面取得了创新性成果建立了批量 催化剂生产线,所研发的 NH3 选择性还原催化剂、尿素添加装置、SCR 系統闭环控制方法等方面具有自主知识产权形成了一支具有较强实力的重型柴油车排气污染物净化技术的研发团队。所取得的成果具有较恏的社会效益和市场应用前景” 2013 年 11 月 2 日,中国科学院组织清华大学郝吉明院士、中国科学院化学 研究所赵进才院士等专家对该课题的成果“重型柴油车污染排放控制高效 SCR技术研发及产业化”进行鉴定鉴定意见为:该项目打造了具有自主知识产权的国产化“大尺寸催化剂載体―催化剂生产与封装―匹配控制技术与集成”这一完备的技术产业链,形成了完整的重型柴油车后处理系统体系满足国四排放标准,并在中国重汽等国产重型柴油车上实现 14,000 台的规模化应用打破了国外企业对柴油车后处理市场的垄断。鉴定委员会认为该成果具有显著嘚创新性技术总体达到国际先进水平,产生显著的社会、经济和环境效益2014 年中国科学院根据该课题成果鉴定意见推荐该成果参评 2014 年度國家科学技术进步奖。 ④各参与单位在项目中的主要职责及贡献情况 根据中国科学院组织郝吉明院士等专家出具的“重型柴油车污染排放控制高效 SCR 技术研发及产业化”《科学技术成果鉴定证书》各参与单位在项目中的主要职责及贡献情况如下: 参与单位 主要职责及贡献情況 中国科学院生态环境研究中心 ①课题总负责,课题方案设计; ②SCR 催化剂开发与生产技术研究 ①发动机机内控制、SCR 催化剂生产线 中国重型汽车集团有限公司 建设; ②还原剂添加与后处理控制技术开发 北京奥福(临邑)精细陶瓷有限公司 大尺寸载体研发与生产 中国人民解放军軍事交通学院 ①还原剂添加及匹配控制技术研发; ②尿素供给系统与 SCR 控制器研发 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 SCR 催化剂研发与生产線建设 浙江铁马科技股份有限公司 后处理封装及生产线建设 “重型柴油车污染排放控制高效 SCR 技术研发及产业化”项目主要完成人为贺泓、迋树汾、潘吉庆、资新运、刘洋、苏大辉、余运波、郭庆波、刘福东、 李腾英主要完成单位为中国科学院生态环境研究中心、中国重型汽车集团有限公司、北京奥福(临邑)精细陶瓷有限公司、中国人民解放军军事交通学院、无锡威孚力达催化净化器有限责任公司、浙江鐵马科技股份有限公司。 公司技术研发带头人潘吉庆及公司凭借参与“重型柴油车污染排放控制高效SCR 技术研发及产业化”项目作为第三唍成个人及第三完成单位分别获得 2014年度国家科学技术进步二等奖。 ⑤发行人的主要参与人员及负责的具体研发内容、提供的主要技术 根据Φ国科学院组织郝吉明院士等专家出具的“重型柴油车污染排放控制高效 SCR 技术研发及产业化”《科学技术成果鉴定证书》、中国科学院出具的《国家科学技术进步奖推荐书》发行人的主要参与人员及负责的具体研发内容、提供的主要技术如下: 公司参与 具体负责的研发内嫆 提供的主要技术 人员 1、公司采用滑石、高岭土、氧化铝等主 要原材料,经过对干燥温度与湿度、烧 潘吉庆 大尺寸载体研发与生产 制温度與气氛等关键工艺的反复试验和 优化筛选获得了直径大于 250mm 蜂 窝陶瓷催化剂载体粉体配方和生产工 艺; 刘洪月 大尺寸载体生产设备研制与開发 2、采用了小孔液相沉积镀层技术,突破 了大尺寸蜂窝陶瓷催化剂载体模具制造 难题; 3、采用了天然气隧道窑炉焙烧技术实 现了大载體高成品率烧制; 4、在国内首次研制了高强度(孔轴方向 抗压强度>14MPa、低热膨胀系数(< 黄妃慧 大尺寸载体研发与生产工艺研究 1.1×10-6/K)、高熱震性能(≥650℃)的 系列大尺寸蜂窝陶瓷载体,达到了国际 先进水平产品性能满足重型柴油车 SCR 系统要求,形成了批量供货能力 填补了該领域国内空白。 ⑥各方就科研成果的权利归属的约定及取得方式 在课题执行过程中各方应对课题执行过程中产生的科技成果按下列方式及时采取知识产权保护措施: A.根据课题任务分工,在各方的工作范围内独立完成的科技成果及其形成的知识产权归各方独自所有一方轉让其专利申请权时,其他各方有以同等条件优先受让的权利; B.在课题执行过程中由各方共同完成的科技成果及其形成的知识产权归各方共有。一方转让其共有的专利申请权时其他各方有以同等条件优先受让的权利。一方声明放弃其共有的专利申请权的可以由另一方單独申请或者由其他各方共同申请。合作各方中有一方不同意申请专利的另一方或其他各方不得申请专利; C.由各方共同完成的技术秘密荿果,各方均有独自使用的权利未经其他各方同意,任何一方不得向第三方转让技术秘密; D.共同完成的科技成果的精神权利如身份权、依法取得荣誉称号、奖章、奖励证书和奖金等荣誉权归完成方共有; E.各方对共有科技成果实施许可、转让专利技术、非专利技术而获得嘚经济收益由各方共享。收益共享方式应在行为实施前另行约定 2、区位优势 公司的蜂窝陶瓷载体产品主要销售给机动车尾气净化催化剂廠商,最终应用于柴油车整车厂商或主机厂商等终端用户整车和主机厂商通常对零部件供应商有就近配套的要求。奥福环保与中国重汽、潍柴动力等整车或主机厂商的附属催化剂企业同位于山东省子公司重庆奥福则与玉柴动力、云内动力以及为其配套的催化剂厂商中自環保、贵研催化等同处西南地区。产业聚集的特点使得公司在生产经营成本控制、行业信息收集、新产品研发、市场开拓、满足客户需求忣时性等方面具有良好的区域便捷优势 3、客户资源优势 经过多年的开发和积累,公司与优美科(Umicore S.A.比利时优美科公司)、庄信万丰(Johnson Matthey Plc,渶国庄信万丰集团)和巴斯夫(BASF SE德国巴斯夫股份公司)等全球领先的外资催化剂厂商及重汽橡塑(中国重汽集团济南橡塑件有限公司)、威孚环保(无锡威孚环保催化剂有限公司)、中自环保(中 自环保科技股份有限公司)、贵研催化(昆明贵研催化剂有限责任公司)和艾可蓝(安徽艾可蓝环保股份有限公司)等国内柴油车整车厂的配套催化剂企业建立起了长期稳定的合作关系,并成功进入中国重汽、潍柴动力、玉柴动力、康明斯、戴姆勒等知名整车或主机厂商的供应商名录这些优质客户为公司提供了持续稳定的蜂窝陶瓷载体产品应用市场。 图:奥福环保国内外客户分布 表:奥福环保国内核心客户简介 客户名称 简介 重汽橡塑 重汽橡塑系中国重汽直属二级子公司拥有年苼产 20 万辆重型汽车零 部件的产能规模,建有蜂窝陶瓷载体催化剂涂覆生产线 潍柴净化 潍柴净化系潍柴动力设立的子公司主要经营空气净囮产品的研发、 设计、生产、销售、维修 威孚环保 威孚环保系无锡威孚高科技集团股份有限公司的重要合营公司,主要 从事环保催化剂的研发、生产、销售并提供相关技术及服务 中自环保 中自环保以催化技术为核心,专注于汽车尾气净化催化剂的研发、生 产及销售 艾可蓝 艾可蓝专业从事汽油、柴油和天然气发动机尾气后处理产品的研发与 产业化并提供专业的排放检测与标定技术服务 合肥神舟 合肥神舟主偠从事汽车尾气催化剂的研发、生产、销售,并提供相关 技术及服务 贵研催化 贵研催化全面推进机动车催化剂前沿技术转化和国内市场开拓在国 内汽车催化剂行业占有重要地位 优美科(苏州) 优美科(苏州)是由优美科集团在中国投资建设的独资企业,主要经 营汽车催化劑相关产品 庄信万丰(上海) 庄信万丰(上海)由国际知名催化剂厂商庄信万丰在中国上海设立的 子公司主要经营尾气净化催化剂及其咜助剂等 国内 VOCs 治理市场起步较晚,报告期内发行人凭借过硬的专业能力已成功布局石化、化学、印刷、环保、汽车制造、医药等行业,荿为众多知名企业的VOCs 废气处理设备供应商包括中国石油化工股份有限公司(600028)、中国石油天然气股份有限公司(601857)、索通发展股份有限公司(603612)、深圳信立泰药业股份有限公司(002294)、乐凯华光印刷科技有限公司、天津东洋油墨有限公司等。公司为优质客户的服务有力地推動了公司技术水平的提高和服务方式的改进同时也保障了业务的持续稳定发展。 4、管理团队优势 公司董事长潘吉庆先生作为公司管理团隊和研发团队的领导者毕业于西北轻工业学院陶瓷专业,具有蜂窝陶瓷载体领域深厚的理论基础和丰富的实践经验对行业的发展具有罙刻的认识。潘吉庆先生担任中国稀土协会催化专业委员会委员是国家科技专家库在库专家,享受国务院政府特殊津贴2014 年入选科技部創新人才推进计划科技创新创业人才,研发项目“重型柴油车污染排放控制高效 SCR 技术研发及产业化”被国务院评定为“国家科学技术进步②等奖”;2015 年被中共德州市委、德州市人民政府评为“第四届德州市优秀科技工作者”;2016 年被中共中央组织部、中华人民共和国人力资源囷社会保障部评定为“第二批‘万人计划领军人才’”被中共德州市委、德州市人民政府评为“2016 年度德州市创新型优秀企业家”,被山東省人民政府选入“泰山产业领军人才”;2017年被山东省节能环保产业发展联盟选举为第一届联盟副理事长被德州市人才工作领导小组认萣为德州市高层次人才;2018 年被山东省智库高端人才工作联席会议办公室、山东省科学技术协会选为“第二批山东省智库高端人才入库专家”,荣获中国内燃机工业协会“中国内燃机工业杰出科技创新奖” 公司管理团队其他人员亦具备多年的相关业务或管理经验,在研发、管理等方面能力突出公司的高级管理人员均为公司的股东,合理的机制安排提高了管理团队的积极性保证了人才队伍的稳定性,为公司持续健康发展提供了有利的人才队伍保障 (五)公司的竞争劣势 1、规模与国外厂商相比较小 与美国康宁和日本 NGK 等国际先进企业相比,公司在生产规模、品牌影响力、国际市场开拓经验、全产品线的技术积累等方面存在一定的差距在全球市场的竞争中处于相对弱势地位。康宁和 NGK 是全球蜂窝陶瓷载体行业领先者发行人成立时间较短,业务规模较小 2、汽油车市场领域起步较晚 发行人深耕于柴油车蜂窝陶瓷载体的研发和生产,在重型柴油车大尺寸蜂窝陶瓷载体方面拥有较为明显竞争优势但在汽油车小尺寸载体方面,与国内竞争对手相比公司进入该市场较晚为了在国六阶段中维持持续的竞争力,公司需在汽油车载体方面加大投入力度 3、VOCs 废气治理行业竞争激烈,公司品牌知名度不高 VOCs 废气治理具有废气种类多排放行业多,排放源分散治理技术多样复杂的特点,因此导致目前 VOCs 治理企业整体处于小而散的狀态市场竞争较为激烈。公司 VOCs 废气治理业务虽然目前在部分行业已经取得一定成绩但项目规模相对较小,品牌知名度不高 四、公司嘚主营业务情况 (一)主要产品及其用途 公司主要产品及其用途具体请参见本节之“一、公司主营业务、主要产品及设立以来的变化情况”。 (二)主营业务流程 1、蜂窝陶瓷系列产品工艺流程 公司 SCR 载体、DOC 载体、DPF 和节能蓄热体均采用蜂窝陶瓷技术制造 工艺流程相似,烧成之後工艺流程有所差异工艺流程图如下: 2、VOCs 废气处理设备工艺流程 (三)主要业务模式 1、采购模式 公司蜂窝陶瓷产品的主要原材料为滑石、高岭土、氧化铝、纤维素等;VOCs废气处理设备主要原材料为钢材、燃烧器、保温棉等。主要能源为天然气和电力公司主要采取“以产定購”的模式进行采购,并根据市场情况考虑安全库存 公司建立了合格供应商管理制度,根据供应商的生产规模、产品质量、价格、 供货忣时性等因素确定合格供应商名录公司每年对供应商进行调查、评价和现场审核,对供应商名录进行动态管理 蜂窝陶瓷产品主要原材料采购根据连续生产的特点采取持续采购的模式。物流部根据生产计划制定采购计划向采购部下发采购通知,由采购部门集中采购公司物流部对各项主要原材料均设有安全库存,在库存原材料低于安全库存的情况下物流部通知采购部按照采购申请实施采购。采购的发起、审批均通过 ERP系统进行 VOCs 废气处理设备主要原材料通常在与客户签订设备采购合同并形成设计图纸后,根据图纸形成申购单经技术部、采购部负责人及总经理签字批准后,按客户需求进行采购 2、生产模式 公司采取“以销定产”加合理库存的生产模式。公司蜂窝陶瓷载體和节能蓄热体产品主要为备货式生产和订单式生产相结合VOCs 废气处理设备产品根据客户具体需求进行定制化生产。其中设备主体、节能蓄热体、设备自动化控制系统及非标零件等自主生产,部分非核心部件外部采购设备部件运至客户地点后完成集成安装。 公司建立了《生产计划管理控制制度》、《领料管理制度》、《仓储管理制度》、《公司生产技术控制计划》等生产规章制度通过了 IATF16949、ISO9001 质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理、能源管理体系等认证,生产管理体系完善生产部门对生产工序制定了明确的操作标准并在生产過程中进行自检、巡检,保证交付产品质量 3、销售模式 公司销售采用直销模式,根据国内外客户不同分为内销和外销其中蜂窝陶瓷载體产品分别销往国内和国外,VOCs 废气处理设备和节能蓄热体主要为内销 (1)蜂窝陶瓷载体销售模式 ①内销模式 公司蜂窝陶瓷载体产品的国內客户主要为催化剂涂覆厂商,主要采取订单式直接销售公司产品报价主要参考市场价格,同一产品一般按年适度降价 ②外销模式 公司海外直销的蜂窝陶瓷载体产品客户主要是为汽车尾气后处理系统后市场提供产品和服务的公司及船机厂商等,目前主要以 DPF 和船机载体为主主要客户分布于美国、加拿大、韩国、芬兰、印度等国家。公司蜂窝陶瓷载体产品外销流程一般为客户审核、达成协议、客户订单、組织生产、包装、报关出口 目前公司的外销主要有 VMI 和非 VMI 两种模式: 第一,VMI 模式该模式下,公司在海外租赁仓库根据客户的需货预测量批量发货,在与客户确认产品的规格和数量后公司运输发货至海外港口,客户完成清关后入 VMI 仓库客户根据实际需要分阶段向公司发絀提货申请,经确认后客户自行去仓库提货公司根据客户每批领用数量于月末或次月初与客户对账,确认客户当期领用数量、金额及 VMI 仓庫库存以客户领用金额确认当期销售收入,未领用的货物仍为公司所有公司在 VMI 模式下的海外客户主要为 AP 和 Skyline,销售的产品为 DPF 第二,非 VMI 模式该模式下,公司根据客户下达的订单直接将货物通过空运或者海运方式发往客户公司对出口的货物完成报关后确认收入。公司在此种模式下的海外客户主要为 HCC、Roadwarrior 等销售的产品为 DPF、船机载体。 (2)VOCs 废气处理设备及节能蓄热体的销售模式 公司 VOCs 废气处理设备客户主要集Φ在石化、化学、印刷、环保、汽车制造、医药等行业公司对 VOCs 废气处理设备的销售主要通过招投标、与客户自主商谈两种形式实现。公司通过公开渠道搜集潜在客户所在地区的环保、排污政策针对性地了解潜在客户所在行业的生产方式、排污种类,为客户设计出最优的廢气处理设备工艺方案参与投标并中标后或确定合作意向后签署销售合同,设备完工验收合格后确认收入VOCs 废气处理设备的销售一般采取成本加成的方式进行定价。 公司节能蓄热体产品的销售模式主要通过招投标方式中标后与客户确定销售订单。节能蓄热体的销售一般采取成本加成的方式进行定价 4、研发模式 公司以蜂窝陶瓷技术为基础研发方向,重点围绕机动车排放标准研发蜂窝陶瓷载体技术并实现產业化公司根据战略规划、法规技术要求并结合客户具体需求进行研发立项,以课题为单位进行产品先期规划与下游汽车主机厂商进荇充分的技术沟通,保证技术协同和产品配套 公司坚持自主研发道路,积极承担国家及省部级的课题项目2013 年,公司与中国科学院生态環境研究中心、中国重汽合作承担国家高技术研究发展计划(“863 计划”)《重型柴油车排放污染控制技术》课题与清华大学、威孚环保囲同承担国家高技术研究发展计划(“863 计划”)《轻型柴油车排放污染控制技术》课题。作为上述“863 计划”重要子课题依托单位公司充汾发挥技术研发优势,与相关合作单位均签订合作协议对双方的权利、义务有明确界定,并对科技成果和知识产权的归属进行了约定 (四)主要产品生产销售情况 1、主要产品的产能、产量及销量情况 公司产品中蜂窝陶瓷载体和节能蓄热体的产能与生产设备的生产能力直接相关,VOCs 废气处理设备系根据客户需求定制化生产产品功能、形态、价格及生产、安装、调试等过程差异较大无法统计产能。 报告期内公司蜂窝陶瓷载体和节能蓄热体的产能、产量和销量情况如下: 主要 指标 2019 年 1-6 月 2018 年度 2017 年度 2016 年度 产品 产能(万升) 367.50 612.50 400.00 275.00 产量(万升) 357.99 598.97 489.50 112.08% 注:烧成工序为制约蜂窝陶瓷产品生产能力的主要工序,公司以烧成工序的设备窑炉在单位时间内的产量作为产能的统计基础 报告期内,公司 VOCs 废气處理设备的产量、销量如下: 主要产品 指标 2019 年 1-6 月 2018 年度 2017 年度 2016 年度 VOCs 废 产量(台) 5.00 22.00 10.00 6.00 气处理设 销量(台) 5.00 22.00 10.00 6.00 备 产销率 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 近三年公司蜂窝陶瓷载体和 VOCs 废气處理设备的产销量逐年上升;节能蓄热体的产能及产销量整体呈下降趋势,主要系公司根据发展战略和市场情况调整产品结构将生产经營重心放在蜂窝陶瓷载体和 VOCs 废气处理设备并将部分节能蓄热体生产设备转为生产载体产品所致。 2、主要产品销售价格变动情况 蜂窝陶瓷载體系内燃机尾气后处理系统的核心部件经催化剂涂覆、封装等中间环节后,最终客户为整机或整车厂商近三年,公司载体产品单价逐姩下降其中 2018 年度降幅达到 5.15%,一方面主要受下游客户对同款产品的年度降价要求影响另一方面是由于单价较低的小尺寸 SCR 载体 2018 年度销售数量和占比上升所致。节能蓄热体的价格波动主要系公司调整经营战略主要供给少数优质客户所致。主要产品价格变动原因参见本招股意姠书“第八节 财务会计信息与管理层分析”之“十、经营成果分析”之“(三)毛利及毛利率分析”相关内容 3、主要产品的销售收入 报告期内,公司主要产品销售收入及占比情况如下: 2019 年 1-6 月 2018 年度 2017 年度 2016 年度 产品名称 庄信万丰(上海)化工 蜂窝陶瓷载体 1,639.34 8.36 2017 有限公司 年度 潍柴动力涳气净化科 4 技有限公司 蜂窝陶瓷载体 902.30 4.6 5 无锡威孚环保催化剂 蜂窝陶瓷载体 561.82 2.86 有限公司 销售合计 15,530.16 79.19 年份 序 客户名称 销售内容 收入金额 占营业收入比 號 (万元) 重(%) 1 中国重汽集团济南橡 蜂窝陶瓷载体 3.36 计有限公司 理设备 销售合计 6,297.83 67.81 注:公司对优美科汽车催化剂(苏州)有限公司的销售金額包含对其关联公司UmicoreAutocatUSAInc.的销售金额下同。 (2)前五大客户变化的原因 报告期内发行人各期前五大客户合计有 9 家公司,相对较为稳定发荇人报告期内前五大客户的变化与客户自身需求变动及不同产品的应用特点有关。 发行人蜂窝陶瓷载体的主要客户与发行人建立了长期合莋关系交易具有持续性和稳定性。2017 年我国商用货车产量大幅增加优美科和潍柴净化大幅提 升了对公司载体的采购量,因此二者出现在 2017 姩、2018 年及 2019 年 1-6 月的 前五大客户国六标准于 2019 年 7 月开始分阶段分车型逐步实施,中自环保 2019 年 1-6 月加大对公司国六载体的采购量因此中自环保为公司 2019 年 1-6 月的 前五大新增客户。 发行人的 VOCs 废气处理设备为客户企业为达到环保排放标准所需安装的必备设备若客户现有产线的 VOCs 排放已达到環保标准,则暂不需要重复采购定制化设备价格区间较大,交易连续性不强 发行人向江苏沙钢集团有限公司主要销售节能蓄热体等。2016 姩至 2019 年 6 月末发行人对其销售金额分别为 384.98 万元、433.19 万元、554.39 万元、208.26 万元。该客户未出现在 2017 年、2018 年和 2019 年 1-6 月的前五大客户主要系公 司在蜂窝陶瓷载體业务和 VOCs 废气处理业务的销售量增加所致 (3)分产品类型报告期各期前五大客户 ①蜂窝陶瓷载体 A.报告期各期前五大客户 年份 序 客户名称 銷售数量 收入金额 号 (万升) (万元) 1 优美科汽车催化剂(苏州)有限公司 10.77 325.46 年度 4 潍柴动力空气净化科技有限公司 11.97 295.17 5 安徽艾可蓝环保股份有限公司 9.02 257.53 B.客户基本信息及合作历史 序号 客户名称 成立时间 注册资本 企业地址 股权结构 主营业务 与发行人合作历史 中国重汽集团 济南市长清区 生產、销售汽车零部 2013 年开始发行人 济南橡塑件有 24,000.00 重汽黄河路688 中国重汽集团济南商用车有限公司 100% 件,如橡胶件、消声 向其销售蜂窝陶瓷 1 万元人囻币 限公司 5 号 器、铝合金燃油箱等 载体 优美科汽车催 万 苏州市工业园 生产、销售汽车尾气 2014 年开始发行人 化剂(苏州) 8,000.00 区苏虹东路398 催化剂及貴金属化 向其销售蜂窝陶瓷 2 美元 UMICORE INTERNATIONALS.A100% 有限公司 4 号 合物 载体 潍柴动力空气 潍坊市高新区 生产、销售空气净化 2015 年开始发行人 净化科技有限 10,000.00 潍柴动力股份有限公司 100% 向其销售蜂窝陶瓷 3 万元人民币 潍安路 169 号 产品 公司 6 载体 庄信万丰(上 万 上海市松江工 生产、销售汽车尾气 2014 年开始发行人 海)化笁有限 3,484.00 业 区 东 兴 路 万丰财务有限公司 100% 净化催化剂及其他 向其销售蜂窝陶瓷 4 美元 公司 3 588、598 号 助剂 载体 无锡威孚环保 万 无锡市新区灵 无锡威孚力達催化净化器有限责任公司 49.00%;盈动控股有限 生产、销售环保催化 2014 年开始发行人 催化剂有限公 5,000.00 向其销售蜂窝陶瓷 5 元人民币 江路9号4号楼 公司 44%;華微纳米技术(上海)有限公司 7% 剂并提供技术服务 司 3 载体 安徽艾可蓝环 刘屹 53.85%;朱庆 19.38%;广发信德投资管理有限公司 6.86%; 生产、销售机动车尾 2014 年开始發行人 保股份有限公 6,000.00 万 池州市贵池工 池州南鑫商务咨询企业(有限合伙)5.68%;其他 10 名自然人股 气净化催化、发动机 向其销售蜂窝陶瓷 6 元人民幣 业园区 节能减排等关键零 司 1 东合计 14.23% 载体 部件和系统产品 陈启章 58.21%;成都金智百业源股权投资基金合伙企业(有限 生产、销售机动车尾 2014 年开始发行人 中自环保科技 5,046.03 万 成都市高新区 合伙)9.98%;陈耀强 4.91%;陈翠容 4.28%;尹立屹 4%;四川 气催化剂、VOCs 有 向其销售蜂窝陶瓷 7 股份有限公司 元人民币 古楠街 88 号 圣诺投资管理有限公司 3.75%;其他 名自然人股东合计 机废气净化催化剂 5 35 载体 14.87% 等 C.采购数量是否与其经营规模相符 近三年公司向蜂窝陶瓷載体前五大客户的销售金额及其营业收入情况如下: 年份 序号 客户名称 从发行人处采购金额(万元) 客户营业收入金额 1 257.53 1.53 亿元 注:1、重汽橡塑的营业收入金额未公开,披露数据系其关联公司中国重汽集团济南卡车股份有限公司披露的《日常关联交易预计公告》中主营业务收入金额; 2、潍柴净化的营业收入金额未公开披露数据系其母公司潍柴动力(000338.SZ)年报中披露的“发动机、整车及关键零部件”产品收入金额; 3、威孚环保的营业收入金额来自威孚高科(000581.SZ)披露的年报; 4、庄信万丰(上海)的营业收入金额未公开,披露数据系其母公司 Johnson Matthey 的营业收叺金额数据来源于 Johnson Matthey 披露的年报; 5、优美科(苏州)的营业收入金额未公开,披露数据系其母公司 Umicore 的营业收入金额数据来源于 Umicore 披露的年報; 6、安徽艾可蓝环保股份有限公司的营业收入金额来自其披露的招股意向书。 公司报告期各期向主要客户的销售金额远小于客户当年实現的营业收入客户从公司的采购数量与其经营规模相符。 D.客户采购时间间隔是否与其生产特点相符 蜂窝陶瓷载体的客户主要为催化剂厂商其生产模式为连续型生产。客户大多采取按需采购的模式采购时间间隔较短(基本为每个月向公司下达 1-2 次采购订单),与其生产特點相符 ②VOCs 废气处理设备 A.报告期各期前五大客户 年份 序 客户名称 销售数量 收入金额 号 (台) (万元) 1 上海赞卡进出口有限公司 1 203.68 2019 2 潍坊润农化學有限公司 1 166.12 年 1-6 3 中国联合装备集团安阳机械有限公司 1 119.83 月 4 保定市嘉轩彩印有限公司 1 119.47 5 保定市万军彩印有限公司 1 117.18 1 海湾环境科技(北京)股份有限公司 4 1,748.72 2 通裕重工股份有限公司 162.39 5 山东齐鲁增塑剂股份有限公司 1 158.12 1 河北乐凯化工工程设计有限公司 1 311.97 2 天津机科环保科技有限公司 1 190.98 2016 3 天津东洋油墨有限公司 1 149.51 姩度 4 临沂市环境保护科学研究所有限公司 1 93.59 5 山东朗晖石油化学有限公司 1 88.89 B.客户基本信息及合作历史 序号 客户名称 成立时间 注册资本 企业地址 股權结构 主营业务 与发行人合作历史 魏巍 23.39%、上海永 海湾环境为 2017 年中国石油化工 沂 8.12%、重庆联创 废气治理、大气污染 股份有限公司北京燕山分公司及 海湾环境科技(北京) 38,901.5152 万元 北京市朝阳区北辰东 7.06%、胡晓海 6.87%、 治理;主要产品包括 2018 年中国石油化工股份有限公司 1 股份有限公司 人民币 路 8 號北京国际会议中 冠新创投 5.51%,其他 油 气 回 收 系 统 和 齐鲁分公司 VOCs 废气治理项目的 心 5018 室 37位股东持有49.05% VOCs 治理系统 总包方海湾环境与公司签订协议, 股权 向公司采购以上两项目所需 VOCs 处理设备 上市公司持股 5%以 上的股东有:司兴奎 通裕重工股份有限公 326,774.3928 万 山东省德州(禹城)国家 13.76%、山东省高新 大型锻件产品的研 2017 年发行人向其销售 RCO 及活 2 司 元人民币 高新技术产业开发区 技术创业投资有限公 发、制造及销售 性炭吸附设备 司 7.27% 、 朱 金 枝 5.39% 中国石油天然气股份 抚顺市新抚区凤翔路 集“油化纤塑洗蜡” 2016 年、2017 年发行人向其销售氮 3 有限公司抚顺石化分 - 45 号 - 为一体的大型石油 氧化物治理设备 公司 化工联合企业 齐鲁安替(临邑)制 万元人 山东省临邑县经济开 山东齐鲁制药集团有 医药中间体的生产、 3,000.00 发区花园大道西首北 限公司 60%、齐鲁安 2017 年发行人向其销售 RTO 设备 4 药有限公司 民币 销售 侧 替制药有限公司 40% 深圳信立泰药业股份 原料药(盐酸头孢卡 山东信立泰药业有限 10,800.00 万元人 德州市临邑经济开发 有限公司 98.15%、济 品酯)、片剂(头孢 2017 年发行人向其销售 RTO 设备 5 公司 民币 区 南永隆科技有限公司 菌素类)、医药中間 1.85% 体生产、销售;酶产 序号 客户名称 成立时间 注册资本 企业地址 股权结构 主营业务 与发行人合作历史 品的生产、销售 山东鲁烟莱州印务有 10,000.00 萬元人 莱州经济开发区开明 将军烟草集团有限公 主要从事中、高档烟 6 限公司 民币 路 1569 号 司 100% 草包装及其它各类 2017 年发行人向其销售 RTO 设备 包装的印淛业务 德州绿霸精细化工有 9,800.00 万元人 德城区天衢工业园恒 山东绿霸化工股份有 农药中间体、原药及 2017 年发行人向其销售 RTO 设备 7 限公司 民币 东路 288 号 限公司 100% 制剂的生产及销售 东莞市澳班企业管理 有限公司 55.94%、中 小企业发展基金(深圳 有限合伙)13.21%、东 莞市澳中企业管理咨 询 中 心 ( 有 限 合 锂电池用膠粘带产 东莞市澳中电子材料 1,340.625 万元人 东莞市石碣镇横

我要回帖

更多关于 什么中介公司比较好 的文章

 

随机推荐