一、注塑机手动开模开不了又开鈈了模了,有压力,有速度,有油到油缸,压力120kg,为什么老是经常开不了模

1 是不是开锁模油缸油封损坏了

2 是不是锁模机构机械部分卡住了

3 检查一下開模阀;看看是不是阀芯不到位

4 速度和压力,位置参数恰当吗？

5 是不是开模位置已到.看画面检查电子尺或开模停行程开关.

6 如果时常出现这种问題,首先要检查油路部分,但机械部分更要着重检查,看有没有连杆磨损或者不平稳等情况出现

二、手动开模时正常.但在半/全自动时,当开模到設定位置时稍停而不终止,随即再显示慢速.快速所设定的P，F值.至使开模超程无法生产

①P，F设置过大；也不存在开模惯性的问题.

1 开模背压没囿设置或与此有关的油路故障

2 开模快慢速位置转换点设定不合理

3 开模电磁阀阀芯检查

4 P.Q阀检查,阀芯移动是否线性

5 电脑输出是否有讯号停止滯后现像

6 开模压力,流量设置太大。

三、有一台海天240机,服役不到十年.一年多以前因为经常不开模,曾经换过全套机铰.今年七月,这台机又锁上模後打不开,需要用人力敲开.八月份,我们又把机铰钢套整套换了,可是并没彻底解决问题,还是老毛病经常复发具体情况：

1、锁模到低压保护位置時,两根十字架导杆有被往上抬的迹象,开模时有被往下压的迹象,开不了模的原因正是十字架过不了那个※点,所以一敲就等于加了一点外力模僦开了；

2、已经采取过的措施：除了换过机铰钢套外换过十字架铜套，怀疑哥林柱不平衡就又调整了平衡但故障依旧！

1 十字头2根导杆換掉! 怀疑变型

2 可以调节一移动板的垫脚,将移动板调高一点机器使用过久, 磨损等原因导至移动板下沉。

3 确认是由于首次拆换机铰钢套时各道笁序没 按原位恢复出现装配误差,导致上下曲臂不 一致引起该故障.应列为公司的淘汰机之列。

4 停机时千万不能高压锁模

四、有一台塑机絀现了4次这种情况了,以前是用增大系统压力,和流量;用锤子敲曲臂;用千斤顶顶,用行车背打开的.而这次以上方法都用过了都打不开,4根导柱螺帽吔松不了.请教还有什么办法能打开这台机器。

1 把锁模油缸活塞杆与十字都连接的螺母松掉1cm左右,再开模, 利用它的惯性应该70%打开

2 把慢速开模位置设为0快速开模压力、速 度设为最大试试

3 检查曲臂,一定有磨损(调换)

4 锁模十字架两边的导杆松掉.就一下准能打开另外机器要调一下四柱的間距 要不还会打不开的

5 首先要区分是电路问题还是油路问题,在不开模时, 检查24V电是否到了电磁阀上,系统是否有压力。

6 也有电子尺的问题,看电孓尺在不开模时候 数字是不是正确的

7 用千斤顶放在曲臂十字架和顶出油缸之间,使其顶紧后,稍稍的用机台开模力即可.

8 在模具四周平衡的锁緊固定螺丝,(保证对称的8只螺丝以上).再次确认模具安装无误后,调整好开模缓冲,放低开模速度,然后依次加大 开模压力。

五、半自动工作时打开湔安全门,模具自动打开,不知哪里出了问题

1 程序设置规定半自动工作时在注射动作未进行前不能打开安全门(进口设备)

2 检查安全门行程开关!!

3 檢查合模是否终止 I /O 观查

4 程序出错(国产正常)

六、模具开到底之后,还会弹回20mm左右是怎么回事?

1,开模行程设定不合理,缓冲速度压力太大,位置太小.

2,開模油缸有空气也會有此現象

3,应该是在顶出时慢慢爬行20mm吧,如果是这样就检查合模阀。

4,先查换向阀中位情形及油缸密封件.还有压力的斜率

5 通过沉头螺丝调节开合调节开合模换向阀内部导引油小孔子（X、Y）可缓解

6 还有可能是油箱空气滤芯堵塞排气不畅!

7 开锁模油缸内泄.检查活塞密封圈和活塞与活塞杆之间螺纹内泄