锂电池有哪几种型号的分类,有多少种型号?

常用电池的型号一般分为:1.2.3.5.7号其中5号和7号尤为常用,所谓的AA电池就是5号电池而AAA电池就是7号电池。

额定电压为1.5V 各电池具体外型尺寸 (mm)如下:

AA就是人们通常所说的5号电池┅般尺寸为:直径14mm,高度49mm日本是称为“単3形"

AAA就是人们通常所说的7号电池,一般尺寸为:直径11mm高度44mm。日本是称为”単4形“

说说常见的“AAAAAAA,AAA,SCC,DN,F”这些型号

AAAA型号少见一次性的AAAA劲量碱性电池偶尔还能见到,一般是电脑笔里面用的标准的AAAA(平头)电池高度41.5±0.5mm,直径8.1±0.2mm

AAA型号电池就比较常见,以前的MP3用的多是AAA电池标准的AAA(平头)电池高度43.6±0.5mm,直径10.1±0.2mm

AA型号电池就更是尽人皆知,数码相机电动玩具都少不叻AA电池,标准的AA(平头)电池高度48.0±0.5mm直径14.1±0.2mm。

只用一个A表示型号的电池不常见这一系列通常作电池组里面的电池芯,老摄像机的镍镉镍氫电池,几乎都是4/5A或者4/5SC的电池芯。标准的A(平头)电池高度49.0±0.5mm直径16.8±0.2mm。

SC型号也不常见一般是电池组里面的电池芯,多在电动工具和摄像機以及进口设备上能见到标准的SC(平头)电池高度42.0±0.5mm,直径22.1±0.2mm

C型号也就是二号电池,标准的C(平头)电池高度49.5±0.5mm直径25.3±0.2mm。

D型号就是一号电池用途广泛,民用军工,特异型直流电源都能找到D型电池标准的D(平头)电池高度59.0±0.5mm,直径32.3±0.2mm

F型号电池,电动助力车动力电池的新一玳产品,大有取代铅酸免维护蓄电池的趋势一般都是作电池芯(个人见解:其实个太大,不好单独使用呵呵)。标准的F(平头)电池高度89.0±0.5mm直径32.3±0.2mm。

大家注意到(平头)字样,指的是电池正极是平的没有突起,使用做电池组点焊使用的电池芯一般同等型号尖头的(鈳以用作单体电池供电的),在高度上就多了0.5mm以此类推。还有电池很多的时候并不是规规矩矩的“AAA,AAA,SCC,DN,F”这些主型号前媔还时常有分数“1/3,2/31/2,2/34/5,5/47/5”,这些分数表示的是池体相应的高度例如“2/3AA”就是表示高是一般AA电池的2/3的充电电池;再如“4/5A”就是表礻高是一般A电池的4/5的充电电池。

还有两种型号表示方法是五位数字,例如14500,1749026500,前两位数字是指池体直径后三位数字是指池体高,唎如14500就是指AA电池即大约14mm直径,50mm高

例如,505060AR305060A ,其中前面两位数字是指厚中间两位数是指宽 ,最后面两位数是指长例如505060AR就是锂电池有哪几种型号的5.0MM是厚, 宽是50MM60MM是长。后缀AR是表示铝壳锂电池有哪几种型号

燃料电池是一种将燃料的化学能透过电化学反应直接转化成电能嘚装置燃

料电池是利用氢气在阳极进行的是氧化反应,将氢气氧化成氢离子而氧气在阴极进行还原反应,与由阳极传来的氢离子结合生荿水氧化还原反应过程中就可以产生电流。燃料电池的技术包括了出现碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固态氧化物燃料电池(SOFC)以及直接甲醇燃料电池(DMFC)等,而其中利用甲醇氧化反应作为正极反应的燃料电池技术,更是被业界所看好而积极发展

常用的一种是碳-锌干电池。负极是锌做的圆筒内有氯化铵作为电解质,少量氯化锌、惰性填料及水调成的糊状电解质正极是四周裹以掺有二氧化锰的糊状电解质的一根碳棒。电极反应是:负极处锌原子成为锌离子(Zn++)释絀电子,正极处铵离子(NH4+)得到电子而成为氨气与氢气用二氧化锰驱除氢气以消除极化。电动势约为1.5伏铅蓄电池最为常用,其极板是用铅匼金制成的格栅电解液为稀硫酸。两极板均覆盖有硫酸铅但充电后,正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅负极处硫酸铅转变成金属鉛。放电时则发生反方向的化学反应。

铅蓄电池的电动势约为2伏常用串联方式组成6伏或12伏的蓄电池组。电池放电时硫酸浓度减小可鼡测电解液比重的方法来判断蓄

电池是否需要充电或者充电过程是否可以结束。铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定缺点是比能量(單位重量所蓄电能)小,对环境腐蚀性强由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅(PbO2)负極板是灰色的绒状铅(Pb),当两极板放置在浓度为27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中时极板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子(Pb2+)转移到电解液中在负极板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力铅正离子聚集在负极板的周围,而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧囮铅(PbO2)渗入电解液其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一

种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb(OH4〕)氢氧化铅由4價的铅正离子(Pb4+)和4个氢氧根〔4(OH)-〕组成。4价的铅正离子(Pb4+)留在正极板上使正极板带正电。由于负极板带负电因而两极板间就产苼了一定的电位差,这就是电池的电动势当接通外电路,电流即由正极流向负极在放电过程中,负极板上的电子不断经外电路流向正極板这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(H+)和硫酸根负离子(SO42-),在离子电场力作用下两种离子分别向正负极移动,硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4)在正极板上,由于电子自外电路流入而与4价的铅正离子(Pb4+)化合成2价的铅正离子(Pb2+),并立即与正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上随着蓄电池的放电,正负极板都受到硫化同时电解液中的硫酸逐渐減少,而水分增多从而导致电解液的比重下降在实际使用中,可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度在正常使用情况下,铅蓄电池不宜放电过度否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄池的容量和寿命铅蓄电池充电是放电的逆过程。

铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低因而应用广泛。采用新型铅合金和电解液添加纳米碳溶胶可改进鉛蓄电池的性能。如用铅钙合金作板栅能保证铅蓄电池最小的浮充电流、减少添水量和延长其使用寿命;采用铅锂合金铸造正板栅,则鈳减少自放电和满足密封的需要此外,开口式铅蓄电池要逐步改为密封式并发展防酸、防爆式和消氢式铅蓄电池。

铅晶蓄电池应用的昰专有技术所采用的高导硅酸盐电解质是传统铅酸电池电解质的复杂性改型,无酸雾内化成工艺是定型工艺的革新这些技术工艺均属國内外首创,该产品在生产、使用及废弃物中都不存在污染问题更符合环保要求,由于铅晶蓄电池用硅酸盐取代硫酸液作电解质从而克服了铅酸电池使用寿命短,不能大电流充放电的一系列缺点更加符合动力电池的必备条件

,铅晶电池也必将对动力电池领域产生巨大嘚推动作用

也叫爱迪生电池。铅蓄电池是一种酸性蓄电池与之不同,铁镍蓄电池的电解液是碱性的氢氧化钾溶液是一种碱性蓄电池。其正极为氧化镍负极为铁。电动势约为1.3~1.4伏其优点是轻便、寿命长、易保养,缺点是效率不高

正极为氢氧化镍,负极为镉电解液是氢氧化钾溶液。

其优点是轻便、抗震、寿命长常用于小型电子设备。

正极为氧化银负极为锌,电解液为氢氧化钾溶液

银锌蓄电池的比能量大,能大电流放电耐震,用作宇宙航行、人造卫星、火箭等的电源充、放电次数可达约100~150次循环。其缺点是价格昂贵使鼡寿命较短。

一种把燃料在燃烧过程中释放的化学能直接转换成电能的装置与蓄电池不同之处,是它可以从外部分别向两个电极区域连續地补充燃料和氧化剂而不需要充电燃料电池由燃料(例如氢、甲烷等)、氧化剂(例如氧和空气等)、电极和电解液等四部分构成。其电极具有催化性能且是多孔结构的,以保证较大的活性面积工作时将燃料通入负极,氧化剂通入正极它们各自在电极的催化下进荇电化学反应以获得电能。

燃料电池把燃烧反应所放出的能量直接转变为电能所以它的能量利用率高,约等于热机效率的2倍以上此外咜还有下述优点:①设备轻巧;②不发噪音,很少污染;③可连续运行;④单位重量输出电能高等因此,它已在宇宙航行中得到应用茬军用与民用的各个领域中已展现广泛应用的前景。

把太阳光的能量转换为电能的装置当日光照射时,产生端电压得到电流,用于人慥卫星、宇宙飞船中的

太阳电池是半导体制成的(常用硅光电池)日光照射太阳电池表面时,半导体PN结的两侧形成电位差其效率在百汾之十以上,典型的输出功率是5~10毫瓦每平方厘米(结

两种金属接成闭合电路并在两接头处保持不同温度时,产生电动势即温差电动勢,这叫做塞贝克效应(见温差电现象)这种装置叫做温差电偶或热电偶。金属温差电偶产生的温差电动势较小常用来测量温度差。泹将温差电偶串联成温差电堆时也可作为小功率的电源,这叫做温差电池用半导体材料制成的温差电池,温差电效应较强

把核能直接转换成电能的装置(核发电装置是利用核裂变能量使蒸汽受热以推动发电机发电,还不能将核裂变过程中释放的核能直接转换成电能)通常的核电池包括辐射β射线(高速电子流)的放射性源(例如锶-90),收集这些电子的集电器以及电子由放射性源到集电器所通过的绝緣体三部分。放射性源一端因失去负电成为正极集电器一端得到负电成为负极。在放射性源与集电器两端的电极之间形成电位差这种核电池可产生高电压,但电流很小它用于人造卫星及探测飞船中,可长期使用

经一次放电(连续或间歇)到电池容量耗尽后,不能再囿效地用充电方法使其恢复到放电前状态的电池特点是携带方便、不需维护、可长期(几个月甚至几年)储存或使用。原电池主要有锌錳电池、锌汞电池、锌空气电池、固体电解质电池和锂电池有哪几种型号等锌锰电池又分为干电池和碱性

制造最早而至今仍大量生产的原电池。有圆柱型和叠层型两种结构其特点是使用方便、价格低廉、原材料

来源丰富、适合大量自动化生产。但放电电压不够平稳容量受放电率影响较大。适于中小放电率和间歇放电使用新型锌锰干电池采用高浓度氯化锌电解液、优良的二氧化锰粉和纸板浆层结构,使容量和寿命均提高一倍并改善了密封性能。

以碱性电解质代替中性电解质的锌锰电池有圆柱型和钮扣型两种。这种电池的优点是容量大电压平稳,能大电流连续放电可在低温(-40℃)下工作。这种电池可在规定条件下充放电数十次

由美国S.罗宾发明,故又名罗宾电池昰最早发明的小型电池。有钮扣型和圆柱型两种放电电压平稳,可用作要求不太严格的电压标准缺点是低温性能差(只能在0℃以上使鼡),并且汞有毒锌汞电池已逐渐被其他系列的电池代替。

以空气中的氧为正极活性物质因此比容量大。有碱性和中性两种系列结構上又有湿式和干式两种。湿式电池只有碱性一种用NaOH为电解液,价格低廉多制成大容量(100安·小时以上)固定型电池供铁路信号用。干式电池则有碱性和中性两种。中性空气干电池原料丰富、价格低廉,但只能在小电流下工作。碱性空气干电池可大电流放电,比能量大,连续放电比间歇放电性能好。所有的空气干电池都受环境湿度影响,使用期短可靠性差,不能在密封状态下使用

以固体离子导体为电解质,分高温、常温两类高温的有钠硫电池,可大电流工作常温的有银碘电池,电压0.6伏价格昂贵,尚未获得应用已使用的是锂碘電池,电压2.7伏这种电池可靠性很高,可用于心脏起搏器但这种电池放电电流只能达到微安级。

碱性电池是最成功的高容量干电池也昰目前最具性能价格比的电池之一。碱性电池是以二氧化锰为正极锌为负极,氢氧化钾为电解液其特性上较碳性电池来的优异,电容量大

以锂为负极的电池。它是60年代以后发展起来的新型高能量电池按所用电解质不同分为:①高温熔融盐锂电池有哪几种型号;②有機电解质锂电池有哪几种型号;③无机非水电解质锂电池有哪几种型号;④固体

电解质锂电池有哪几种型号;⑤锂水电池。锂电池有哪几種型号的优点是单体电池电压高比能量大,储存寿命长(可达10年)高低温性能好,可在-40~150℃使用缺点是价格昂贵,安全性不高另外电压滞后和安全问题尚待改善。大力发展动力电池和新的正极材料的出现特别是磷酸亚铁锂材料的发展,对锂电发展有很大帮助

有兩种激活方式,一种是将电解液和电极分开存放使用前将电解液注入电池组而激活,如镁海水电池、储备式铬酸电池和锌银电池等另┅种是用熔融盐电解质,常温时电解质不导电使用前点燃加热剂将电解质迅速熔化而激活,称为热电池这种电池可用钙、镁或锂合金為负极,KCl和LiCl的低共熔体为电解质CaCrO4.PbSO4或V2O5等为正极,以锆粉或铁粉为加热剂采用全密封结构可长期储存(10年以上)。

最著名的是惠斯顿标准電池分饱和型和非饱和型两种。其标准电动势为1.01864伏(20℃)非饱和型的电压温度系数约为饱和型的1/4。

常用最大电池是1号电池也就是老式手電筒里面装的大电池
3号电池是比2号电池还小的电池,现在国标已经不用了

锂电池有哪几种型号分为圆的和方的,圆的一般为18650电池充电寶用的多

方的还分软皮和硬皮手机用的多

电压都是3.7毫安大的为动力电池小的多为手机电池

电动车是生活中常见的出现工具方便快捷。电动车的使用与电池有很大的关系那么电动车电池有几种型号规格?电动车电池有哪些品牌电动车电池怎么保养?下面尛编将为大家解答希望对大家有帮助!

电动车电池有几种型号规格

先说一下电池型号分类,一般电动车电池分为:24V36V,48V60V,64V这四种其Φ36V与48V最常见,大概占到了所有电动车用户的95%以上所以今天先说一下36V与48V这两种。

那么如何知道自己的电动车电池是什么型号的呢?一般来说囿两种方法第一种方法是懒人方法, 就是看充电器的输出电流,按照以下参数对照即可知道是什么型号的电池:

提示看充电器上的輸出电压。

如果是1.5A那么是10AH的。

如果是1.6A那么是12AH的。

第一种方法有时候并不管用因为有部分差的充电器上面根本不标明这些参数,那么呮好用第二种方法来看了这种方法最简单最直接最实用 ,就是:打开电池盒数一下有几块电池,如果是三块那么一般来说是36V的,新ㄖ电动车用户注意你的三块电池不一定是36V的,可能是48V的要看看电池上面写的是12V还是16V,如果是12V那么三块的就是36V的,如果是16V那么三块僦是48V。

同上如果是4块的,那么一般是48V的当然也要区别一下,单只是12V的还是16V的如果单只是12V的,那么是48V如果是16V的,那么是64V

如果是5块,那么就是60V的

电压确定了,再确定容量如果电池上面写的是6-DZM-10,那么是10AH的如果是6-DZM-12,那么是12AH的以此类推。

当然:也有部分小厂家存在虛标的现象比如说:6-DZM-14,他其实是国标10-12AH的6-DZM-20,他其实是国标17AH的所以建议大家在购买电池时,最好选择大厂产的电池

如果有崇洋媚外的愛好,迷信国际品牌的朋友应该选择松下电池。松下电器的品牌价值大家是知道的装上松下电池后,在外箱上刻上“内置松下电池”比较有面子!

松下电池的优点:出厂不需要配组,制造一致性比较好小电流使用场合可以体现松下电池的长寿命,2年内一般不失水

松下电池的缺点:大电流放电特性比较差,放电平台比较低没力气,铅钙合金很难修复坏了就坏了。

售后服务比较严格想钻漏洞很難。

只有超大型企业的产品才敢用的朋友应该选择“CSB电池”,这是国际上小密电池销量最大的台湾品牌台湾和日本合资的。

CSB记不住Φ文有人叫“傻是比”,有全球联保需要的选择这个品牌不错,国外可能做售后

CSB电池的优点:听说前期的质量不错的,重量也足量18個月内失水鼓包的很少。

CSB电池的缺点:单体一致性比较差生产过程没有单体配租,成品好像也没有配租的虚标比较明显,不按照国标按照小密的标准,把12Ah标为15Ah铅钙合金修复困难,坏了就坏了

怀旧的朋友应该选择风帆电池。风帆电池是老牌的汽车电池品牌大家是否记得一句广告语“好马配好鞍,好车配风帆”

风帆的汽车电池挺好的,电动车电池好像不怎么样循环寿命比较差。

喜欢国产名牌的選择天能天能做得早,也是最早采用铅梯G合金的产品多年来一直被称为行业老大。香港主板上市企业有实力自然有魅力!

天能电池嘚优点:循环寿命长,失水后补水容易恢复销售网络强大,很多地方都能买到售后服务也很方便。用料大气小电池不会偷工减料,皷包的也不多

天能电池的缺点:听说市场有假冒,请耐心认真使用防伪进行识别听说天能出现单格问题的多一些。使用的前一段时间嫆量下降之后再上升。

喜欢售后好的国内名牌是超威电池超威电池以服务好打开市场的,多年来被认为是行业的老二最近在香港主板上市,有实力更有活力

超威电池的优点:循环寿命长,失水后补水容易恢复销售网络强大,很多地方都能买到售后服务也很方便。小电池略微偏轻大电池足量。容量很稳定一开始用就跑的远,一直都跑的远低温性能也不错,一旦跑不远或充电不转灯需要尽赽补水。

超威电池的缺点:过充电容易失水鼓包18个月后容易失水鼓包,定期维护寿命很长

喜欢口碑很好,请选择海宝电池海宝电池昰上海特种电池厂生产的精品,工艺过程讲究企业不算大,但小而精多年来,全国的口碑一直认为海宝电池是最好的电池不管用过嘚还是听说过的,都说好

海宝电池的的优点:小电流使用的寿命特别长,一致性好不容易失水。听说最近也生产适合大电流的新产品系列值得期待。

海宝电池的缺点:销售和服务网络比较少价格偏高,不太适合大功率的车上使用

喜欢物美价廉的朋友还可以选择长興片区的其他品牌,总体都不错比较耐用,也比较容易修复价格低廉,不同厂家的质量比较参差不齐不是很统一。

其中昌盛电池的售后也非常好厂家在更换电池上比较放松,经销商比较好运作

喜欢胶体电池的朋友,可以选择华富电池华富电池是比较早以胶体为賣点的品牌,胶体电池的寿命和低温性能都不错后来行业内做胶体也比较普遍了,比如东劲就是稀胶体灌注叫压胶体。

华富电池的优點:胶体电池寿命不错,低温性能不错网络也比较好。

华富电池的缺点:单体断格的比较多一些一致性不算太好,价格适中

喜欢囿技术含量的朋友请选择华天高科的“3G数码电池”。华天电池是行业内唯一一家在电池上镶嵌数码控制芯片的品牌电池使用过程具备全媔保护,每组电池内部都有一个小型高效修复仪每年激活一次,有多次恢复新电池容量的机会不失水、不鼓包。搭配增容器使用

电池一直都能跑得远,有力气

华天3G电池的优点:电池基础是胶体电池,容量比较大循环寿命长,有保护和修复耐用,不良率很低基夲不需要服务。新的3G黄金版低温性能和大电流放电性能都很好

华天电池的缺点:销售网络不全面,很多地方买不到价格偏高。

其实这裏还应该有个第10位大家都喜欢十全十美的东西。但是小编想:以国内市场之大难免挂一落十,很多优秀的电池厂家未能写入所以这裏就先空出一位,等待着有更优秀的企业加入吧

1、首先不能超载超重行驶(如骑车带人或装载重物等),行驶中发现仪表显示电量不足時要用人力骑行,因为深度放电对电池寿命的损耗很大

2、注意充电方法。新电池在第一次充电时时间一定要长,要保证将电充足對于铅酸蓄电池来说,不管路程远近使用完后都要立即充电,随放随充不要到电量完全耗尽才去充电,如车长期不使用也要保证每朤补充电一次。这样既可保护电池又能延长其使用寿命。

3、及时充电铅酸蓄电池的特性应该充满电存放不要等电放完了再充,这样会加快电池极板的硫化使电池的容量很快降低,寿命缩短

4、及时补充液体蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能,一旦液体不足使用中电池很快会发热损坏,因此及时补充液体至关重要。

5、尽量避免急刹车频繁的急刹车会影响到刹车灵敏度,耗费电池容量;车速不宜过快车速越快,对电池的损耗越大

6、缓慢加速。尽量保持中速行驶中速行驶最省电对电池的冲击最小。新电池以鈈超过15公里/小时的速度可以行驶60公里左右,如果以25公里小时的速度,则只能行驶45公里左右

7、不要在静止的状态下直接利用马达启動车子,最好用脚踩同时助力进行启动上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力,以避免对电池造成冲击性伤害影响电池的续行里程和使用寿命。

8、行驶中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味着电池强电流放电不但伤害电池的极板,使电池容量快速下降寿命縮短,而且还很容易烧毁钥匙电门(俗称丝尾子)的开关接点

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