别克gl82.0t从1999年引入国内市场之后以宽敞的空间和舒适的乘坐感受，稳固了它在商务MPV中的霸主地位近期，我们又迎来了别克gl82.0t在国内的第三代车型不仅换装了全新的2.0T涡輪增压发动机和多连杆独立后悬架，还推出了一款售价高达44.99万的Avenir车型作为GL8全系的顶配车型，它比普通版有什么不同?
外观：前脸造型差距较大
全新一代的别克gl82.0t在外观造型上基本和现款车型一致并没有大刀阔斧式的改变。Avenir版车型相比普通版GL8采用了网状的进气格栅取代了原来的直瀑式设计，飞翼式的LOGO得到了保留车身侧面前翼子板和车身尾部增加了“Avenir”标识，证明了它豪华版的身份同时，全新设計的18英寸双五辐轮毂和独特的伯爵紫车身配色彰显了美系车的豪华范。在车身尺寸方面Avenir版车型和普通版GL8，完全一致
内饰：用料囷做工更加豪华
别克(|) (|)版毕竟是全系的旗舰车型，售价相比普通版高出了整整5万元为了体现这5万元的价值，在内饰的豪华感上下足了功夫新车的座椅头枕上还配有“Avenir”的刺绣，同时A/B/C柱和车顶还使用了大量的Alcantara材质进行了包裹，档次感油然而生
车内中控面板、门板以及座椅等皮质包裹的部位，都采用了菱形纹理设计这是与普通版车型最大的不同。
配置：没有任何优势
尽管在这款Avenir版的别克gl82.0t上配备了全景天窗、感应后备箱、抬头显示系统、后排座椅电动调节、座椅加热通风、后排座椅按摩、BOSE音响、LED大灯、自动泊车、车道偏離预警和主动刹车等豪华配置但是在普通版的GL8也均有配备。在配置上并没有拉开Avenir版和普通版之间的差距
全新一代别克gl82.0t Avenir版仅仅是比普通版顶配车型，多了大尺寸轮毂、专有的车身配色、Alcantara材质包裹的内饰和菱形纹理的设计除此之外，找不到两车任何的差距但是Avenir版却貴了整整5万元。
燕赵车讯总结：别克gl82.0t这次推出的Avenir版车型论逼格在国产商务MPV中无出其右，如果说性价比就要为这份豪华和逼格付出玳价了。Avenir版GL8的推出更主要的是为了拉升整个车系的档次感。这次将售价抬高到40万以上让别克gl82.0t有了与起亚(|)、日产(|)和克莱斯勒(|)等进口MPV叫板嘚能力。
