9月4日全新别克威朗几缸发动机仩市，此次共推出了5款车型售价区间为15.29-18.29万元。和老款相比价格基本没有变化。另外消费者可能比较关心的是它的动力系统，能爆发絀165马力别克威朗几缸发动机发动机是几缸呢？
别克威朗几缸发动机发动机是几缸全新威朗将换装通用汽车新一代驱动系统——第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱/6速DSS智能变速箱动力性能与燃油经济性大幅度提升。同时新车全系满足了"国六b"排放标准，并享受动力总成8年或16万公里的超长原厂质保全方位提升了整个产品生命周期的用户体验。
别克威朗几缸发动机发动机是几缸全新别克威朗几缸发动机分为20T和15T两款车型，分别搭载了1.3T和1.0T两款三缸涡轮增压发动机20T车型搭载了第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配了全新CVT智能无级变速箱
别克威朗几缸发动机发动机是几缸？1.3T发动机基于"单缸最优"设计理念开发采用了35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，结合10余项静音科技的运用达到动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能的出色表现。
值得一提的是第八代Ecotec发动机系列在开发阶段经历了系列严苛测试，仅在中国就进行了9种发动机系统耐久性测试包括新增的主动燃料管理耐久性测试，累计测试里程达465万公里此外，工程团队还在不同条件下进行了多项整车耐久性測试经历了4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀路况，跨越不同地域和不同道路条件确保发动机以及整车的高可靠性和高耐久性表现。
该发动机还采用了通用汽车严格的全球制造标准应用先进数字化工作平台和虚拟仿真技术，提升工艺开发质量和效率同时部分零件采用了新型特殊材质，增加抗击性同时减轻发动机重量使得整机重量较上代1.4T发动机减轻了26公斤。以全新一代(|)1.3T车型为例其混合工况油耗低至5.7L，在动力全面超越上一代车型的基础上油耗降低了17.4%。
全新CVT智能无级变速箱则创新性采用了钢链结构设计相比一般推力钢带式CVT，拥囿更大的速比范围以及全速比范围内更高的传动效率且能承受更大扭矩。这套全新动力组合可输出121kW/5600rpm的最大功率和240Nm/rpm的最大扭矩与现款(|)20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性以及平顺性上都有显著的提升并且百公里综合工况油耗低至5.5L，较上一代车型下降了約5.2%
别克威朗几缸发动机发动机是几缸？全新威朗15T车型搭载了第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱最大功率为92kW/5800rpm，最大扭矩为180Nm/rpm功率扭矩较现款1.5L自吸发动机分别提升了5.7%和23.3%；0-100km/h加速11.9秒，比上一代15S快了近1秒由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm，全新威朗15T车型起步、提速轻快能够轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，而百公里综合工况油耗仅5.2L比上一代车型下降了14.8%，燃油经济性显著提升
别克威朗几缸发动机发动机是几缸？全新威朗在动力系统方面进行了全面的优化而且替换的是上汽通用大力推广的第八代Ecotec 系列发动机，而这套動力系统早已在(|)、全新昂科拉身上得到应用所以即使它是3缸发动机，也不用担心可靠性和抖动问题
