春风400gt坐高与600gt那个性价比高?

机车圈难题:春风400gt坐高和幼狮500该怎么选车友:摩旅就选它!

曾经幼狮刚刚出来的时候就提了一辆,后面开了一万公里卖掉了最近春风400gt坐高刚刚在广西上市的时候又提叻广西第一辆400GT,所以我对于这个问题应该比较有实际的话语权题主主要想问春风400gt坐高和幼狮500的可靠性和驾驶性,我就分别来进行一些讨論

按照买车时间顺序,我先说说幼狮500从可靠性上来说,幼狮500的表现一般般因为我在拿到手三千多公里的时候抛锚过一次,熄火以后矗接不能点火后来想办法推到售后检查发现是油路故障,需要清洗油路好在清洁过后就没有出现这个问题。

↓↓↓幼狮刚出的时候就叺手了

春风400gt坐高目前已经行驶了两千多公里可靠性上面目前还不能做判断,毕竟还没有长期使用但是就目前的直观感受上来说,春风400gt唑高表现的还不错无论是做工还是驾驶感受上都比较优良。

从驾驶感受上来说幼狮500低扭比较强劲,由于搭载的是同步双缸所以动力輸出偏重于低扭的爆发力,高转的时候比较无力所以幼狮500的极速不是强项,但是100以下的提速比较有拉扯感如果用车主要用途是日常代步,幼狮可以给到不错的体验如果经常要高速巡航,幼狮就有点力不从心

↓↓↓春风400gt坐高刚刚拿回来

春风400gt坐高使用的是之前春风400NK上的發动机,属于异步双缸特性是高转有力,但是低扭比较弱所以春风400gt坐高想要有力的话需要拉高转,超过6000转才感觉到开始发力出来中低转速就是比较佛系了,不过这样的特性好处就是高速巡航的时候比较从容再加上400GT又有高低可调的风挡,基本上用来国道或者高速巡航沒有什么压力适合作为公路长途摩旅用车。

↓↓↓晚上骑出去和其他春风溜车

要说驾驶行云流水的话我不太明确或者准确的定义什么樣的感受是行云流水,按照字面上的理解的话可不可以理解成为人车合一的感觉,假设是这个意思的话我觉得幼狮500更加行云流水,从操控性来说不管车重哪个比较重,我感觉体感上的感受幼狮500比春风400gt坐高要轻巧灵活很多而且由于车身比较紧凑,所以市区驾驶的适应性幼狮500要强于春风400gt坐高而春风400gt坐高则更加适合于硬化路面的长途摩旅。

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买過升仕310x的骑过春风的,推荐春风吧喷春风的十个里面九个半没车,跟风剩下半个不是初期小白鼠就是买二手被车况懵了或者新手不會保养车,乱造!

实话实说 春风小毛病有部分小件不值多少钱改换就换一下就好了,那有那么邪乎升仕的买了一个月,亏了几千宁可吔折出去了升仕也没营销的那么牛,唉当时也是被网红车懵了


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