驱动桥损坏会有什么后果?


· 东北地区实力汽车职业教育院校

沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践實训相融合汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校

a)异响和发热。异响是驱动桥的声响明显高于平常的声响或发出嘯叫声发热是驱动桥的温度超过70℃。其原因是装配调整不当松旷或过紧,齿轮和轴承过度磨损主减速器变形或润滑不良。

b)漏油主偠是壳体、接合面、油封、衬垫损坏或安装不当,紧固螺钉松动气孔堵塞或油塞未紧固所致。

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来源:《中国科技纵横》

新岭煤礦(原岭北露天矿)自

年生产运输方式逐步由准轨铁路运输向汽车运输过

年汽车运输全部取代铁路运输

担负新岭煤矿煤、岩运输任务目湔新岭煤矿拥有生产

台。汽车运输为新岭矿的生产做出了

但是车辆的故障确是困扰汽车运输的一个难题驱动桥的故障主要有

坏、轮齿断裂、驱动桥发热、发响、漏油等。

是用来将发动机发出的扭矩传递到驱动轮它具有如下的功能

使汽车具有良好的动力性和经济性

以保证汽车在转向或在不平

以减轻汽车的自重。驱动桥使用频繁

过早损坏将会严重影响驱动桥的使用寿命主减速器早期损坏

主动齿轮轴承早期損坏等。

造成齿轮副早期磨损的原因有

齿轮啮合间隙偏大、偏小都会造成齿轮

轴承的预紧力过大或过小预紧力过大时

紧力过小时齿轮的齧合状况变坏

未按规定加注齿轮油。主

减速器必须按规定加注齿轮油

才能保证齿轮的正常润滑

因润滑不良而造成点蚀、粘结和极剧磨损

从動齿轮因锁紧调整螺母松动而产生偏移调整螺

齿轮啮合间隙太大。当齿轮啮合间隙太大而未及时调整时

主动齿轮轴承或差速器轴承损坏

從动齿轮与差速器的连接螺栓松动、脱落

重载起车以及坡道上换档

时油门过大也会将齿轮打坏

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