圆盘刮油机的刮油盘盘片材质是喝什么刮油?

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曲轴箱里的油会有一些顺著活塞杆往气缸侧流刮油环就是把这部分油刮掉,避免滑油进入气缸

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曲轴箱里的油会有一些顺着活塞杆往气缸侧流,刮油环就昰把这部分油刮掉避免滑油进入气缸。

就是说防止曲轴箱里的油通过活塞杆进入气缸是吧它为喝什么刮油不能进入气缸呢,还是不能進入填料函啊

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这个防止活塞杆上的油逸出是防止逸出到哪啊?活塞杆伸入的时候会带上填料函的油出来的时候会带上曲轴箱里嘚油气。刮油环刮得哪啊目的是啥啊

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刮油环:刮掉活塞杆的油,使油不被带进气封环
气封环:密封气缸内压缩气使压缩气不外漏或不漏进曲轴箱。
一般来说在气封环与刮油环之间都会有排放或排污或检漏孔之类的

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刮油环是在活塞上的,是用来刮除氣缸壁上的油膜使其回到曲轴箱,周而复始

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一、是将活塞杆从曲轴箱带出的润滑油刮下流回曲轴箱;
二、是避免活塞杆從填料箱带出来的水进入曲轴箱。
若刮油环失效,大量润滑油将被活塞杆带出,造成浪费;
水进入曲轴箱,则使润滑油乳化变质,降低润滑性能,加剧傳动系统零件的磨损

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就是说防止曲轴箱里的油通过活塞杆进入气缸是吧,它为喝什么刮油不能进入气缸呢还是不能进入填料函啊

设置的刮油环就是这个作用,把活塞杆上沾的油在活塞杆的往复运动中刮掉;是刮油环后面没有滑油存在,更不可能进入气缸了

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刮油环是在活塞上的是用来刮除气缸壁上的油膜,使其回到曲轴箱周而复始。

你说的这种是W或v型压缩机不带活塞杆的。

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刮油环是在活塞上的是用来刮除气缸壁上的油膜,使其回到曲轴箱周而复始。

这样解释不对吧活塞上是活塞环。有的压缩机是有注油器注油进入气缸的目的主要是减少活塞环和气缸之间的摩擦,气缸油出处主要随压缩物料带到出口緩冲罐和下游工艺单元通过排污排出

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这样解释不对吧,活塞上是活塞环有的压缩机是有注油器注油进入气缸的,目的主要是减少活塞环和气缸之间 ...

哦那我就是理解错了额。

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