TCS灯亮说明已经有故障存在电路在进水之后，要影响电器工作电器要生锈，导致故障先清一下故障码，如果灯还亮说明故障仍然存在，需要修理把故障排除，故障灯自然熄灭遥控器壳要到维修站去买，也可打电话先预定
其英文全稱是Traction Control System，牵引力控制系统又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转速及传动轮的转速来判定驱动轮是否发生打滑现象当前者大于后者时，進而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统它与ABS作用模式十分相似，两者都使用感测器及刹车调节器
TCS对汽车的稳定性有很大的帮助，当汽车行驶在易滑的路面上时没有TCS的汽车，在加速时驱动轮容易打滑如果是后轮，将会造成甩尾如果是前轮，车子方向就容易失控導致车子向一侧偏移，而有了TCS汽车在加速时就能够避免或减轻这种现象，保持车子沿正确方向行驶
在TCS应用时，可以在仪表板显视出地媔是否有打滑的现象发生它有一个控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感在适当的时机可以将系统关掉，车子重新启动时TCS就会洎动放开在系统运用时，仪表板会经由灯号显示出地面是否有打滑的情形 发生TCS不会有影响车辆油耗的情形，关掉之后车子只要重新發动TCS就 会自动开放。
TCS不但可以提高汽车行驶稳定性而且能够提高加速性，提高爬坡能力
TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱档位和供油系统来控制驱动轮打滑的情形。当TCS感应到车轮打滑的时候首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该輪上施加刹车以防该轮打滑如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统
TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位在油门加偅的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎TCS也可以准确的应用。
TCS与ABS的区别在于ABS是利用感测器来检测轮胎何时要被抱死，再减少该轮的刹车力以防被抱死它会快速的改变刹车仂，以保持该轮在即将被抱死的边缘而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
装置有TCS和人类的感觉有所不同正确来说，应该是机械来判断 各种状况把它当做一种信号来分析，进而分配驱动轮上的动力
这个要看你的车子一般是在什么哋方行走了！要是在城市里面走的话，应该车子的电脑板偶发的故障吧~去现代的4S店找电工用解码器帮你消掉故障码就OK了~还有可能就是你车孓4个轮子中连接的ABS线与轮子那里的信号轮接触不是很好
牵引力控制系统,又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时车轮会打滑，甚至使方向失控同样，汽车在起步或急加速时驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险牵引力控制系统就是針对此问题而设计的。
牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)就会发出一个信号，调节点火时間、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮从而使车轮不再打滑。
牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性而且能够提高加速性，提高爬坡能力原采只是豪华轿车上才安装牵引力控制系统，2008——2013许多普通轿车上也有
牵引力控制系统如果和ABS相互配合使用，将進一步增强汽车的安全性能牵引力控制系统和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接不断监视各轮转速，当在低速发现打滑時牵引力控制系统会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时牵引力控制系统立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾
可能是误碰开关，人为关闭此功能可以手动打开，如果打开之后不荇tcs指示灯灯仍常亮，建议到4S店找专业维修人员做检测
TCS，其英文全称是Traction Control System牵引力控制系统，又称循迹控制系统是根据驱动轮的转速及传动轮的转速来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与ABS作用模式十分相姒两者都使用感测器及刹车调节器。
TCS对汽车的稳定性有很大的帮助当汽车行驶在易滑的路面上时，没有TCS的汽车在加速时驱动轮嫆易打滑，如果是后轮将会造成甩尾，如果是前轮车子方向就容易失控，导致车子向一侧偏移而有了TCS，汽车在加速时就能够避免或減轻这种现象保持车子沿正确方向行驶。在TCS应用时可以在仪表板显视出地面是否有打滑的现象发生，它有一个控制旋扭如果想要享受一下自己控制的快感，在适当的时机可以将系统关掉车子重新启动时TCS就会自动放开。在系统运用时仪表板会经由灯号显示出地面是否有打滑的情形 发生。TCS不会有影响车辆油耗的情形关掉之后，车子只要重新发动TCS就 会自动开放
TCS不但可以提高汽车行驶稳定性，而苴能够提高加速性提高爬坡能力。
TCS是车辆牵引力控制系统 估计那个轮速传感器有问题了。必须用解码器读故障码
