我这是360的康明斯发动机燃油系统，出现燃油压不合理的偏低，加不上油车子无力是啥情况

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-03 17:56 标签： 康明斯发动机燃油系统

电控燃油系统的构成:：燃油泵及燃油管路传感器，ECM执行器，导线喷油器。 传感器：传感器是一种将物理量转换成电信号的装置它们将系统状态传递给ECM，在ECM中再将電信号转换成数字信号进行处理 主要的几种传感器：1〕发动机转速和位置传感器，测量发动机的转速和各缸活塞（TDC)参与喷油量和喷油囸时的确定，双线圈设计2〕发动机进气增压压力和温度传感器测量发动机进气增压后的压力和温度值，增压压力值参与喷油量的计算和AFC控制进气温度值用于发动机保护和风扇控制功能。3〕环境大气压力传感器测量环境空气压力值，用于发动机在不同海拔高度下工作时選择合适的喷油量（different fueling tables)4〕发动机冷却水温传感器测量发动机冷却水温度，保证发动机工况处于最佳的性能和排放水平用于发动机保护功能和风扇离合器控制 5〕发动机机油温度传感器测量发动机机油温度，用于发动机保护功能6〕发动机机油压力传感器测量发动机机油压力，用于发动机保护功能 7〕发动机燃油温度传感器测量燃油温度变化，计算燃油密度变化用于调整喷油量以达最佳燃烧。 ECM：ECM（电子控制模块〕是CELECT电控燃油系统的控制中心它将传感器和各种控制装置和开关传来的电信号转换成数字信号进行处理，并将执行指令和数据信息傳输给执行器和其它装置 宁波日兴动力科技有限公司 重康船舶设备有限公司

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如果出现问题也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决　　机油本身是有一定的消耗的

3、活塞与缸壁之间产生磨损、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀）、行驶路况、驾驶习惯。

4烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞刮油性能减弱。

影响烧机油的因素很多比如：燃油品质消耗过量就是出现了烧机油的问题，现在有了“不拆修解决烧机油”的方案 

怠速感觉发动机发抖突突请问您怎么回事
加油更历害但是不抖光突突

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