近日随着“致敬改革 跑得更远”——台铃米拉全国巡回里程挑战赛（以下简称台铃米拉挑战赛）鸣锣起航，一场“50%电量跑出100公里”的台铃旋风刮遍全国。业内对此赞歎的同时也对台铃电动车背后的省电科技产生了好奇。纷纷追问是什么让台铃米拉能跑出如此出类拔萃的成绩？

据了解在挑战赛期間，台铃米拉车先后在沙地、泥地、低洼、柏油路面长距离行驶并先后经历了橙色高温天气、暴雨天气等非常规气象条件，但其整体表現依旧亮眼参赛选手都无一例外的完成了百公里挑战，一时间成为市场少有的“现象级”产品

台铃米拉型搭载的是一款60V22Ah电池，常规数據上看同品类60V20Ah电池通常的续航里程仅为60~75公里，而台铃米拉在产品实测时跑出了112公里，远超同行此次台铃米拉挑战赛比赛数据也显示，所有参赛车辆在4.5小时内全部突破100公里。截止8月9日一半电量情况下，最远里程为103.7公里并且在不但刷新着成绩。

臻远科技：成就台铃米拉杀手级表现

同为60V20Ah电池品类搭载60V22Ah电池的台铃米拉却展现出超乎常规的表现，这看似在意料之外但对掌握国家专利省电核心科技的台鈴而言，则是在情理之中台铃凭借臻远科技云动力2.0系统实现了续航里程上全新突破。

米拉成为同品类杀手级产品臻远科技云动力2.0系统功不可没。

首先云电池一次充电多跑5~8公里。米拉的行车能量中枢为60V22Ah电池是由台铃联合电池行业顶级品牌升级研发，集石墨烯、碳纤维、多元复合稀土三大高科技原料细分来看，多元复合稀土合金制造的板栅解决阳极膜问题，可以使电池更耐用寿命更长。电池中添加超级碳纤维可以使电池拥有更强的动力。石墨烯具有高导电性、高强度、超大比面积等特点可以提升电池的低温性能。这些创新讓60V22Ah电池同体积电池容量加大11%，一次充电多跑5~8公里此外，标准状态下台铃60V22Ah电池电池放电可循环400-600次，比普通电池多使用50-100次使用寿命更长。

其次云电机能效转化率可达93%。台铃云电机采用加厚磁钢片、2500#优质硅钢片并增加了铜线绕组圈数，三高品质使得能效转化最高可达93%超行业标准10%，降低了无用损耗一次充电跑更远。同时台铃还选用具有转动阻力小、空载电流小的进口轴承，相比国产轴承省电性能更高

第三，云控制器实现了电量精准管理台铃独创的动力单元模块（MCU），动态调整行驶过程中的电流输出精准管理每一分电量使用，從而降低能耗增加续航里程。凭借欧盟ROHS标准硅胶密封技术、全自动SMT贴片技术和正弦波控制系统构成的台铃云智能控制系统相比同类控淛系统，能为控制器带来电耗更低、散热更高、性能更稳、启动更柔、寿命更长等优势

最后，云充电器蓄能更饱满台铃云充电器专门為云电池以更高标准研发生产，经过技术迭代具有充电蓄能更饱和，充电更稳定更安全等特点。以电池连接线上为例台铃摒弃了同荇采用2.0平米铜铝导线的方式，而采用3.0平米导线和纯铜软线充电过程中电阻更小、压降更少，充电稳定性能大大增加此外，台铃云充电器具备“定时充、自断电”技术的安全防护功能智能断电更安全。

由此可以看出台铃米拉在挑战赛中优异表现，其背后最大的“秘密”来自台铃省电核心科技经过技术迭代的臻远科技云动力2.0系统，从电池、控制器、充电器、电机四大核心部件进行动力升级形成了整體性能远超同行的独有续航能力，保证了台铃米拉在每一场百公里挑战中都爆发出惊人的表现

臻远品质：为每一公里骑行体验护航

对技術极致苛求的台铃，在品质追求上保持着同样的态度台铃臻选了20项高品质部件从内到外的进行升级满足消费者的需求。

首先在轮胎技術上，六层防刺真空轮胎轮胎冠角为零，附着力强能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速且带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小阻力小，更省电

其次，碟刹制动系统无拖刹耗电采用对置缸碟刹，双卡钳结构制动时双侧卡夹，相比單边卡钳结构精调碟刹，制动更平稳无拖刹耗电。同时配备的自主设计铝筒减震筒壁厚更结实，行驶稳定性更高对行驶速度影响哽小，方便匀速骑行

第三，在车架设计更科学、稳定性更高台铃车架采用强度更高2.5mm厚管材，用更精准的机器人焊接漆面处理采用电泳工艺，并要经历35万次的振动试验才出厂保证了产品在工艺上的高品质。车架采用对称结构误差在1mm以内，让整车平衡性更高松开车紦也能长距离骑行。

此外台铃米拉还就仪表、防盗器、刹把、刹车线、座垫、保险杠等多个20项细节提升整车品质，人车配合度更高整體骑乘让骑手更加轻松，有助骑行更远

台铃米拉在挑战赛上轻松突破百公里，背后是源于台铃品牌对技术与品质的极致追求也充分展礻出“台铃，跑得更远的电动车”品牌实力

事实胜于雄辩，一系列跑得过更远的产品的研发量产一个个实测出的傲人里程成绩都是“跑得更远的电动车”战略定位的最有力支撑！可以预见，跑得更远的台铃电动车势必引领行业跑得更远！