特斯拉流量收取流量

新车二手车参谋找南哥!

不知噵大家有没有发现,这两年马路上的特斯拉流量开始多了起来不只是特斯拉流量Model S和Model X,还有已经开始国产的特斯拉流量Model 3主要原因还是因為车牌、购置税以及部分补贴。

最近得到一个新消息那就是特斯拉流量准备对车内流量进行收费,每月10美元合计人民币大约70元听到这┅消息让我这个特斯拉流量车主不免有点不爽,同时也庆幸在国内目前还未收到类似消息通知

其实,国外早在2018年7月1日购买特斯的车主已經被通知为流量套餐收费了

但是根据我自己日常使用体验,车载导航系统还真没手机上的高德导航用的顺手同时正常情况下也不会待車里玩用那个大屏幕去玩游戏、看电影等等。

好在同特斯拉流量声称在2018年7月1日之前的用户依旧可以免费使用汽车流量而且所有的特斯拉鋶量车主都可以免费使用导航。

特斯拉流量当年宣布汽车流量免费5年但是截止目前已经超期一年多了,这也就意味着特斯拉流量要对汽車内流量开始收费也不是不能理解尽管我们国内还没有收到这类通知,但是也不是不可能所以大家还是理性对待。毕竟我们国内的网絡覆盖比较完善再一个运营商收的费用也比较低,所以我认为国内车主可不必担心

部分特斯拉流量车主已经注意到在中控台触控屏上已经出现了有关于数据流量使用情况的新图标。因此有谣传称这家总部位于硅谷的汽车制造商即将开始为车内互联网接入收取费用根据外媒Electrek率先获得的照片显示,车内数据的上限为50GB但是尚不清楚流量的计量方式和周期。目前多家外媒已经就此事向特斯拉流量发出了咨询但是至今仍未得到回复。

正如报告中所指出的此前特斯拉流量车主可以完全免费的使用互联网连接。在5年前特斯拉流量就曾宣布免费流量将持续4年时间,而现在已经超过这个时间线一年多时间了在2018年夏季的时候,特斯拉流量发布了两种连接方式Standard和Premium。

其中Standard connectivity方式仅限于地图更新和导航等网络连接,而OTA更新只能在WiFi网络下进行除非是非常重要的安全相关更新。而多数特斯拉流量汽車都标配一年的Premium连接选项包括车内音乐和多媒体播放以及卫星视图的地图数据。

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