冷车R挡D挡车身抖动动

请教各位大侠我的小迈冷车D挡抖动的很厉害时怎么回事啊!!

7月提车,1.8T自舒6AT,至今33000公里马上就要4保了,长途较多一直在固定加油站加93号汽油,未进行任何改装(就加叻个原装进口的发动机护板花了我1200两当时心里那叫疼啊,但后来证明钱不是白花的老婆上次严重托底全靠了它阿,功臣)因为是第┅辆车,倍加爱护有地下决不停地上;有公路决不走土路;因为底盘低,再加上托过底所以邮购有坎的地方绝对不去,

1、10000公里后发动機抖动现象出现尤其是冷车,再挂上D挡我就像坐在按摩椅上一样。像我这经常跑高速而且还在3保时作了发动机油路清洗,应该不是積碳造成的不知是不是北京油品不好,还是和我一直加93#有关系待解决。

3、19000公里前雾灯进水SSSS索赔。

5、23000公里电子雨刷感应器无感应SSSS索賠。

6、29000公里时电子手刹按钮坏了启动后无法解除手刹,索赔

7、车加速至60公里时,左门有间断性异响待解决。

D/N挡都是怠车状态发动机转着呢,车子都会抖只是D档更厉害些而已,正常的我也习惯等灯时换N档,主要是偷懒换挡伤变速箱,不换伤刹车片各有利弊,不讨论此外自动挡不能N档滑行,所以建议等车停稳后再换N档而不是快停了换。

在挂D档时发动机的动力是作用到车轮上的,在进入空档时动力傳递消失会感觉车身动一下,并伴有发动机转速轻微上升的现象这是正常的。因为挂N档的时候动力不会输出给驱动轮所以在挂N档的時候,驱动轮会有一个临时的反向力但是N档的时候动力仍然会输出给绞盘,所以绞盘不会反转而这两个力是相反的,所以当两个力同時作用时车就会抖一下。

而从N挡换到D挡之所以会出现抖动,最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好如果发动机匹配很好的话,從N挡到D挡踩不踩刹车是不会有差别的,都不会出现明显都懂如果踩刹车的时候比不踩刹车换挡都懂更小,这也就侧面反应出你的变速箱和发动机匹配并不是太好可以这么说,不踩刹车从N挡打到D挡可以粗略测算发动机和变速箱的匹配程度。

一般而言N到D这个换档的平順性,每款车的调试都是需要花费很多时间的但是处于成本控制,不少车的N到D换档都不尽人意在这方面,大的品牌会相对成熟这或許就是大品牌在变速箱和发动机上的故障率会更低原因。

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