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看看公里数吧做好大修发动机嘚准备 公车都是往死里操的 |
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之前我也很馋,后来看一个节目说哪里买营转非的车大都是维护成本太高,经营不下去才丢出来的维护这玩意儿还不如经营新车划算。想想贼有道理毕竟做生意谁又傻呢,不是吗 |
一般买这车的基本都是贩子或是私人修理厂。个人别碰 |
才这么点公里,莫非开专车的 |
千万别碰这个坑是真的深 |
别研究了,买二手车都比那个强车况简直不能看 |
两年营运车才跑6-9万公里,是不可能的日系车改个里程表跟玩儿似的, 以前的大众也很好妀里程表。好像这两年的大众就没法改了,路径被锁死了 认识个哥们,专门做这行的 |
李老鼠说过大众里程表能改,但是双离合变速箱也能记录里程这个改不到。 |
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这种人的车况看人品的首先选车就难,没有一定基础有些问题没法判断(可以带个专门做汽车检测的但是我觉得这种5万的车鈈值),然后后期的维护保养可能麻烦没多久不少东西会大修。我的车9年13万公里也就去年下半年到今年上半年修了不少,水箱刹车盤,很多东西都要换了比如轮胎波油等估计花了小一万了。建议谨慎 |
举个例子:以前拍卖我们单位的公车,不是自己的车大家都不爱惜大家都猛踩油门,各种剐蹭你说能有好吗? |
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根本就没有哪里买营转非的车的说法 |
你好!我买了一辆哪里买营转非嘚车汽车!临沂这边不接收能不能退回原籍去
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