郑州万通是万通汽车教育旗舰院校作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
第一用六角逆时针转动正时张紧器,此时张紧器上的指针摆动摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多
第二,顺时针转动曲轴2圈各记号应该要对准。然后用六角笁具卡主张紧器这时松开张紧器螺栓,转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号(正常是顺时针转)拧紧张紧器螺栓。调整完畢
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第一用六角逆时针转动正时张紧器,此时张紧器上的指针摆动摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多
第二,顺时针转动曲轴2圈各记号应该要对准。然后用六角笁具卡主张紧器这时松开张紧器螺栓,转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号(正常是顺时针转)拧紧张紧器螺栓。调整完畢
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正时皮带已在发动机中应用很长時间 技术成熟,成本较低噪音较小,但需要定期检查和维护 一般5~10万公里就需要更换。十万保养的时候换就行看看有没有异响@_@一般來说,车辆的正时皮带设计都是八万公里换一次楼上的说异响我不大赞同,一般来说正时皮带的寿命要比里面正时张紧轮的寿命要短┅般一直到正时皮带断了你没有什么异响,理论上正时皮带是八万公里换一次但是十万左右应该是断不了。
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