一、认识燃油锡柴计量单元囷油耗有关系吗：

　　二、燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗的重要性：

　　三、燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗失效策略

　　2、 玉柴、潍柴、锡柴等国三博世电喷系统

　　燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗失效发动机可以正常启动，进入失效保护策略（限扭矩状态）发动机控制电脑将采取以下策略：

　　③燃油压力超高、限压阀被冲开；（用手分别放在回油管及共轨上，能明显感觉到50°左右的温度差）

　　④诊断仪显示轨压位于700-760bar范围随转速升高而增大；

　　⑤限制发动机转速（1700rpm/min左右，通过控制喷油量实现）在限制范围内，油门仍然起作用；

　　⑥关闭点火开关后燃油压力泄放阀关闭，回复正常；

　　⑦如发动机启动过程已进入此策略仍能起动且没有明显感覺。

　　说明：当发动机控制电脑PCM判定燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗损坏即令燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗全开，一系统最大能力供油

　　3、 国三德尔福系统

　　发动机无法启动及运行，发动机控制电脑PCM判定燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗损坏将采取以下措施：

　　① 停机或无法起动；

　　② 产生故障代码；

　　四、油锡柴计量单元和油耗有关系吗的检测

　　1、 鉴于国内燃油品质的问题多數关于燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗损坏的故障是由于发卡；另外也有部分问题是出现在电路上面，短路、断路等问题

　　2、 检测燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗需要专业工具，如燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗调节装置 可以调节驱动锡柴计量单元和油耗有关系嗎的驱动电流但也有人用简单的方法就可以检测燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗的好坏。

　　3、 直接的方法是用诊断仪的数据流项查看燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗的驱动变化和轨压的关系随着油门开度的增大，轨压变化的随动情况

　　4、 用一个燃油锡柴计量單元和油耗有关系吗驱动电压相同的直流稳压电源检测燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗的好坏，一般剂量单元的工作电流在2000Ma以下从0毫咹逐渐调整增大驱动电流的同时用嘴吹锡柴计量单元和油耗有关系吗阀孔，看通气量是否随着电流的增大而增大当然这只能大致判断锡柴计量单元和油耗有关系吗工作情况。

　　5、 听声音判断

　　6、 电阻值测量，博世的电阻值一般在2.3—3.1欧姆,最大电流1.8A

　　1、燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗在拆卸后一定要注意保持清洁，不能有灰尘异物污染

　　2、燃油锡柴计量单元和油耗有关系吗不能随便拆卸

　　～修车路官方推荐微信号～

　　陈老师中汽同盟汽车培训机构

　　从事汽车维修工作12余年，对柴油电喷、汽油电控系统具有丰富的维修经驗机电一体，有多元化的诊断技巧和独特的维修思路和方法！

　　90%的修理工都加了这个微信号学习进步.

　　也可以加QQ 里面大量的汽修知識故障案例。

　　这么好的故障案例谢谢分享

　　我还知道有个微信公众号，里面的汽修知识也很不错

　　在那里怎么关注？

　　請往下看我把二维码展示给你吧！

　　点击边框调出视频工具条