TPMS故障指示灯亮了是怎么回事吗故障

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-11 04:01 标签： 故障指示灯亮了是怎么回事

如果一个或多个轮胎气压监测系統（TPMS）传感器失落或不工作轮胎气压监测系统（TPMS）将无法正常工作。当系统探测到故障低胎压警告灯闪烁约一分钟，然后在点火循环嘚剩余行程内保持点亮驾驶员信息中心（DIC）也将显示警告信息。故障排除前每次点火时故障指示灯将点亮，驾驶员信息中心上显示警礻信息造成故障指示灯点亮、驾驶员信息中心显示信息的条件如下：

·用备胎更换了一条道路轮胎。备胎没有TPMS传感器。在更换道路轮胎並成功完成传感器匹配过程后故障指示灯应熄灭，驾驶员信息中心信息应消失

·在轮胎换位后，未进行轮胎气压监测系统（TPMS）传感器匹配或匹配过程不成功。在成功完成传感器匹配过程后故障指示灯应熄灭，驾驶员信息中心信息应消失

·一个或多个轮胎气压监测系统（TPMS）传感器丢失或损坏。在安装轮胎气压监测系统（TPMS）传感器并成功完成匹配过程后故障指示灯应熄灭，驾驶员信息中心信息应消失请向特约售后服务中心寻求帮助。

·更换的轮胎或车轮与原厂轮胎或车轮不匹配。使用了非推荐的轮胎和车轮可能会妨碍轮胎气压监测系统（TPMS）的正常工作

·使用电子设备或附近有使用类似于TPMS无线电波频率的设施可能导致TPMS传感器故障。

如果轮胎气压监测系统（TPMS）无法正瑺工作则它将无法探测低胎压状态或发出低胎压状态信号。如果轮胎气压监测系统（TPMS）故障指示灯点亮并持续驾驶员信息中心信息出現并持续，请联系特约售后服务中心进行维修

哪个故障灯亮了 有些故障拿到修理厂 拿汽车故障电脑检测仪清除下就好了。说明刹车系统有问题是不是要更换刹车块@_@检查ABS及制动系统吧，还有就是手刹记得开车时放丅来那个灯在拉上手刹后会亮，自己检查下安全问题不要忽视。


S或组件的状态或故障 配有

S 的全蔀车辆都装有驾驶员报警指示灯 。仪表板上的轮胎低压报警指示灯向驾驶员发出系统报警； 消息中心向驾驶员发出相应的文本消息 如图2所示。

车辆每次行驶时 S模块都会依次启动各个LF天线， 相应的轮胎压力传感器检测LF信号 然后通过修正RF传输信号的模式状态进行响应。 车速低于20 km/h持续12 min后 系统将进入停车模式 。在停车模式下轮胎压力传感器每13小时向S模块传输一次编码信号。如果轮胎压力降低超过6 kPa 轮胎压仂传感器随着压力损失将更加频繁地传输信号。 由于每个车轮都对来自S模块的LF信号作出响应因此该系统会指定车辆上的某一位置，并在驅动循环的剩余时间内监控此位置如果车辆停车15 min以上， 然后再以20 km/h以上的速度行驶天线将按照以下顺序依次发射信号6 s [除北美规范(NAS) 外的所囿车型] 或18 s [仅北美规范(NAS) 车型]： 左前→6 s暂停 （用于轮胎压力监控系统检测来自轮胎压力传感器的响应） →右前→6s暂停→右后→6s暂停→左后→6s暂停。

每个轮胎压力传感器依次 作 出 响 应 以 使S模块能够在驱动循环开始时确定轮胎压力传感器的位置。 此过程最多重复3次 但如果S模块已經获悉轮胎压力传感器的位置， 则此过程重复次数减少

另外， 此过程称为 “自动定位” 对于除北美规范(NAS) 外的所有车型， 需要花费3~4 min完成；对于北美规范（NAS）车型 需要花费7~8 min完成。在此期间 轮胎压力传感器以正常间隔传输信号，对于除北美规范（NAS）外的所有车型 每5 s要传輸一次； 对于北美规范 （NAS） 车型， 每15s传输一次 对于驱动循环的其余部分， 轮胎压力传感器每60 s传输一次 或者， 如果直到车辆停止之前感知到了轮胎压力变化 轮胎压力监控系统将返回停车模式。 一旦确定车轮位置 天线将停止发射信号，并且不会再次发射信号 直到车辆巳经停车15min以上。 车辆行驶时 来自各个轮胎压力传感器的信号将以1 min间隔持续传输， 此传输用来监控轮胎压力 放气25%时出现报警， 包含轮胎低压报警指示灯以及仪表板消息中心上显示的相应消息 消息中心还会显示有关受影响车轮位置的附加信息。

捷豹XF轮胎压力控制系统包含輪胎压力传感器、 指示器、 S模块、 中心接线盒（CJB）、 后部接线盒（RJB） 、一体化仪表和S接收器及输出这些元件的关系如图3所示。

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