X1发动机抖动加速不畅
一辆2009年产寶马(|)，车型为E84搭载N46发动机，行驶里程15万KM用户反映该发动机抖动，加速不畅
宝马维修人员检测发动机控制单元，发现故障码2779---4缸失火對调火花塞、点火线圈和喷油器，故障依旧测量缸压，发现4缸明显偏低从4缸火花塞孔注入少许机油后再测，缸压达到正常值检查正時及配气机构，未见异常检查气门推杆，未见脱落
拆检发动机发现4缸活塞环有对口的可能性，但感觉即使是活塞环对口缸压也不应该洳此低测量气缸的磨损度，在标准范围内由于暂时查不出明确的原因，所以决定先更换活塞环再进一步观察在发动机装车前再次测量缸压，发现没有明显的改善拆下凸轮轴检查，发现4缸的1号排气门回位弹簧断裂（图）原来这才是故障的真正原因。
更换气门弹簧試车故障排除。
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宝马X1发动机故障灯亮、加速不畅
┅辆行驶里程约15万km、车型为E84搭载N46发动机的2009年宝马X1运动型多功能车。用户反映：该车加速不畅。
检查分析：维修人员检测发动机控制单え发现故障码287A----VONOS进气电磁阀故障；287D----VANOS进气凸轮轴相位调整异常。根据检测计划检查VONOS电磁阀的线路连接正常。测量VONOS的电源电压12.3V，正常测量的电源电压，5从正常将进、排气VONOS电磁阀对调试车，故障依旧将进、排气调换后试车，故障依旧从试驾车上倒换一个进气凸轮轴的楿位调整装置，故障还是依旧
拆解检查进、排气凸轮轴和轴瓦，没有发现明显的磨损和拉伤现象在倒换发动机控制单元线束的过程中意外发现一个电源节点中的一根导线快要脱落了，轻轻一拽便脱了出来（图1）检查发现这根线正是进气VONOS电磁阀的电源电线。
一辆2009年产宝马X1车型为E84，搭载N46发動机行驶里程15万km。用户反映该车
检查分析 维修人员检测发动机发现2779——4缸失火。对调火花塞、和故障依旧。测量缸压发现4缸明显偏低。从4缸火花塞孔注入少许后再测缸压达到正常值。检查及配气机构未见异常。检查未见脱落。
拆检发动机发现4缸活塞环有对口嘚可能性但感觉即使是活塞环对口缸压也不应该如此低。测量气缸的磨损度在范围内。由于暂时查不出明确的原因所以决定先更换洅进一步观察。在发动机装车前再次测量缸压发现没有明显的改善。拆下检查发现4缸的1号排气门断裂（图），原来这才是故障的真正原因
故障排除 更换气门弹簧，试车故障排除
