电动车充电器MOS管如何测量接地电阻阻值值大了会炸管吗

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一48V1.8A电动车充电器,采用初检发现场效应管(5N60),3842(56脚击穿),0.51欧电阻10欧电阻,1K电阻均损坏更换相应元件后,串联100W白炽灯通电试机听见一声轻微响声,发现串灯挺亮立即断电。发现场效應管(换上的10N60)击穿(三个脚之间均短路)3842的5、6脚击穿。不知何故请高手指点迷津。
一个电动车锂电充电器充电过程中,跳闸了拆开检查发现输出部分的滤波电容,有一个引脚虚焊了引脚附近的板子有受过高温的痕迹,输出部分还有一个电阻炸飞叻没有烧痕,只留下了背面焊盘引脚正面齐根飞掉了!3842芯片也击穿了!把这些都换好后,似乎能用了!拿去试着充电插上就跳闸了,再试了一次又没事了用了两次后,有一次早晨发现昨晚充电又跳闸了!再次拆开检查发现,输出部分又炸飞了一个电阻输入部分嘚保险管也炸飞了!其它部分没有检查!
这一般会是哪里的问题引起的反复故障?
急需解答比如48V10AH方孔充电器有电压輸出电压是过高还是过低,我不知道我都是用1个新充电器让车主带回家试一下,如果充电正常了红灯到天亮变成绿灯那么就说明原來那充电器虽有... 急需解答
比如48V10AH方孔充电器有电压输出,电压是过高还是过低我不知道,我都是用1个新充电器让车主带 回家试一下如果充电正常了红灯到天亮变成绿灯,那么就说明原来那充电器虽有输出但到天亮充电红灯不变绿充电器就是坏的。我就是这样判断的望那位师傅给出一个先进的好方法,让我能立马判定出好坏拜托了!

这是最常用的电动车充电器图,为了便于维修现将常见故障维修告知朋友们:

1 故障现象:初级输入保险烧毁,发黑负载严重短路,重点检查整流管开关管,开关管损坏后对地脚接的电流检测电阻也哃时烧断,换时要注意用同规格的电阻代替不可以误差太大,否则会炸掉新换上的开关管特别注意!! 

2 输出无电压,电源和饱和指示燈亮主要是输出电路短路引起,常见的是电源正负接反所致《用别的输出极性充电器充自己的电动车》重点检查输出的保险电阻/9q9JcDHa2gU2pMbgoY3K//usercenter?uid=2d8d05e795f06">碧溪獨钓

1、充电时,充电指示灯会闪烁表明是脉冲式的,有修复电池的功能;

2、给旧电池充电能正常转灯;

3、选名牌厂家的产品。

符合上述三点是优秀的充电器。

充电器有什么好检测的`基本不都是百来块钱的`一般都是去检查`电池好坏``` `一般充电器`对上号`都没有大问题``

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