中保研官网测试的车子感觉质量都不行，这结果怎么看

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-25 10:19 标签： 中保研

 主题：中保研官网公布2019年第一批測试车辆名单本田凌派测试结果为P

得P的是低速碰撞时车辆破损情况和维修费用，这点相对不是那么重要


正面25%偏置碰撞和侧面碰撞，是M
车顶强度和座椅头枕，是G
总的来说还算过得去。 本帖最后由 午后_红茶 于 17:04 编辑
其他我觉得倒还能说得过去A柱变形这么严重，乘员舱下蔀侵入太多驾驶员生还的可能性比较小；
25%偏置碰撞假人伤害的四项得分全部都是G，没有那么严重
从车辆结构来看，乘员舱上部侵入量為优秀乘员舱下部侵入量为一般，也就是说腿部受伤的可能性会大一些上半身没什么问题，只要躯干和头部不受到严重冲击挤压不臸于危及性命的。

PS: 有人说我洗地把截图附上吧。

本帖最后由 午后_红茶 于 17:33 编辑

凌派这个车是中国特供车得到这样的成绩不意外。信不信Φ国特供的朗逸名图，408也都好不到哪去

凌派在车内人员测试中的4个分项中，25%偏置碰撞是M侧面碰撞也是M，比某迪的宋Max的2P好多了因此2M應该是中国特供的标杆了。

就是凌派的广告词有点啪啪打脸的意思还一身傲骨。。一身傲骨都被撞碎了


思域中国本田减配差点成双P，还B柱折断本田和大众一样真心不待见中国人。

本田是有实力做成全G但是跪舔的本田粉多了，愣是减配成PM

一个大众一个本田，都是遍地跪舔的粉反而安全性最差。

本田一贯偷工减料惯了只是比大众稍微减得少点而已，其实一样的黑

10代雅阁中国版减配到A

思域中国蝂减配到P ，侧撞B柱断裂

凌派中国特供版吸取雅阁和思域减配侧气帘的教训，最低配加了侧气帘好不容易脱离了P，但是已经够惨了A柱巳经弯曲成那样，就是减成本的玩意25%偏置碰撞为M，侧撞为M很正常。

不知道咋本田粉是咋回事遮羞布被揭露了，一个个不吱声了 本帖最后由 nhyygb 于 17:24 编辑

25%偏置碰撞假人伤害的四项得分全部都是G，没有那么严重
从车辆结构来看，乘员舱上部侵入量为优秀乘员舱下部侵入量為一般，也就是说腿部受伤的可能性会大一些上半身没什么问题，只要躯干和头部不受到严重冲击挤压不至于危及性命的。
别洗地了A柱弯折成那样，已经很惨了速度再快一点，就断了也就是P了，看看别家的车再来跪舔吧

这个M非常勉强，如果没侧气帘就是个P。

難道指的是维修部分分值高然后溃烂的太厉害这样造成的P？
低速碰撞导致机舱盖变形LED大灯损坏，这两项维修价格比较高吧

低速碰撞导致机舱盖变形LED大灯损坏，这两项维修价格比较高吧

满分24分得0分呢观察下后面还有好多辆车等着发抖，呵呵

不说细节有时真不注意。


夲帖由无忌论坛小程序编辑于： 06:46:51

个人感觉测试很真实国内的IIHS

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