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社会在进步新车配置越来越高。对于不换新车的老车主而言只有通过改装来提升原车的配置。 全新明锐掀背尾门超强的装载能力为我们的生活带来了太多的方便。 嘫而明锐固定高度的副驾座椅则让人感到美中不足,腰腿不好或长途旅行长时间同一个坐姿难免会感到腰酸背痛。 副驾改装是我提升座驾舒适性的一次尝试,撰写副驾改装帖或许能对有同样需求的车友有所帮助。 经朋友推荐慕名来到100公里以外的常州某斯柯达4S店,開启了首次改装之旅 1、填写接车单、维修委托书等资料 。 跟随明锐乘电梯来到二楼改装座椅将在板金车间进行。负责改装的是成师傅改装座椅是他的强项,副驾座椅改装从10:20开始 拆除滑轨螺钉,拆除门边安全带传感器连线接口拆除副驾座椅。 副驾座椅第一次脚踏實地不知道是什么感觉 从车上拆下座椅相对简单,拆换座椅骨架要复杂得多整个拆装过程有条不紊。 由三双手协同操作可见拆座椅并鈈简单将座椅骨架下面的导轨拆下后,可见座垫与骨架之间有一个暗藏机构:可能是压力传感器这是提醒车主系安全带的感应装置。 轉动拨轮是可调座椅骨架的关键部件
上抬座椅手柄,则转臂上升从而提升座椅高度。 而原车副驾座椅骨架与导轨是用4个螺钉固定的,没有拨轮和转臂结构 收尾工作主要是:压力传感器接线、导轨、装饰板、安全带插座等一系列安装工作,以及油渍清理 经过三位师傅近一个小时的共同努力,改装座椅于11点多顺利完工整个改装过程都非常细致有序。在這要为成师傅的高超技艺点个称赞并表示由衷的感谢!
看到这里,或许有人会说:改成电动座椅不是更好说法是没错,但也要看各人需求
这次副驾改装非常成功改装后的副驾座椅,增加了高低调节手柄使得副驾座椅的舒适性大大提高。 |
改装前LP一直抱怨没有suv座椅高坐久了腰痛,改装后清静多了 |
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人生不长,何苦心怀愁绪 身前事,已被流云埋没 身后事,自有青山相迎 不过都是岁月,潇洒活过 |
回复成功,收到1个大米!
感觉还?换?皮座椅比较?第?直观感觉 档次??。说冬天冻屁股?你傻吗?弄几个坐垫丢进去。再说?现在加皮做??般都?加热?起做进取?。至于通风嘛峩?觉?没必要,因为我??个车没通风,但?车内开空调感觉就挺凉??,没必要再弄个通风座椅但?有?也??。
加个皮座椅吧看?档次???。?数人买车 ***成分?于实用成分 有钱谁都买?配?,我没钱 只能买2.5进取