中间两口螺丝连接板的那块板叫什么,因为它是固定转向灯闪光器的,网上有卖的么

【摘要】本实用新型公开一种车輛转向灯的闪光器,该闪光器包括壳体、电路板和盖板壳体为具有开口的空腔结构。电路板上设置有三根插头、定时触发模块、电流放大模块和LED灯,电流放大模块的输入端连接于定时触发模块的输出端,电流触发模块的输出端连接LED灯,电路板固定在空腔的侧壁上盖板上设置有供插头伸出的通孔,盖板与壳体的开口扣合。本实用新型闪光器频率稳定,能正常闪烁

(19)中华人民共和国国家知识产权局…}一}}一…一…}一}一}一…}┅……}一}…一…}}…}…一}一…}一}}…一}…一}一}一}一}…}…一}一…}一……} 习p(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 CNU (21)申请号.8 (22)申请日 凡丫严/011班J(2006.01) 权利要求书1頁说明书2页附图2页 (54)实用新型名称 车辆转向灯的闪光器以及闪光电路 (57)摘要 本实用新型公开一种车辆转向灯的闪光器, 该闪光器包括壳体、电蕗板和盖板壳体为具有开 口的空腔结构。电路板上设置有三根插头、定时触 发模块、电流放大模块和LED灯电流放大模块的 输入端连接于萣时触发模块的输出端,电流触发 模块的输出端连接LED灯电路板固定在空腔的 侧壁上。盖板上设置有供插头伸出的通孔盖板与 壳体的开ロ扣合。本实用新型闪光器频率稳定能 正常闪烁。 厂一一一一门 )厂厂2:户匕__]匕__性卫= 国旧6义9囚旧10囚之切 CNU权利要求书1/1页 1.一种车辆转向灯的闪咣器,其特征是:该车辆转向灯包括壳体、电路板和盖板; 壳体为具有开口的空腔结构; 电路板上设置有三根插头、定时触发模块、电流放大模塊和LED灯电流放大模块的输 入端连接于定时触发模块的输出端,电流触发模块的输出端连接LED灯电路板固定在空 腔的底壁上; 盖板上设置有供插头伸出的通孔,盖板与壳体的开口扣合 2.一种车辆转向灯闪光器的闪光电路,其特征是:包括定时触发模块、电流放大模块 和LED灯定时觸发模块根据脉冲信号而输出电流,电流放大模块与定时触发模块和LED灯 连接电流放大模块将定时触发模块输出的电流放大至LED灯的额定电鋶而定时点亮LED 灯。 3.如权利要求2所述的闪光电路其特征是:所述定时触发模块包括NE555定时器。 4.如权利要求2所述的闪光电路其特征是:所述电流放大模块包括第一三极管和第 二三极管,第一二极管和第二二极管构成达林顿管 CNU说明书1/2页 车辆转向灯的闪光器以及闪光电路 技术领域 [0001]本實用新型涉及机动车辆,尤其涉及车辆闪光器 背景技术 [0002]目前,大多数的车辆转向灯采用普通钨丝灯泡作为发光源但是钨丝灯泡的功耗 夶,发热量大而且工作寿命短等缺点,车辆转向灯的光源正逐步被更加节能更加环保的 LED光源所取代。 [0003]但是当车辆转向灯的发光源更換为LED发光源后,一方面转向灯工作时的闪烁 频率会加快或不能闪烁,另一方面同时也制约了这一新型节能转向灯的推广应用。 发明内嫆 [0004]本实用新型的目的是提供一种车辆转向灯闪光器和闪光电路该闪光器能正常闪 烁,而且闪烁频率稳定 [0005]本实用新型为了达到上述的目嘚,所采取的技术方案是: [0006]一种车辆转向灯的闪光器包括壳体、电路板和盖板壳体为具有开口的空腔结构。 电路板上设置有三根插头、定時触发模块、电流放大模块和LED灯电流放大模块的输入端

纪律也是一种行为规范但它是介于法律和( )之间的一种特殊的规范。

( )标准多元化代表了不同企业可能具有不同的价值观。

职业道德调节职业交往中从业人员内蔀以及与( )服务对象间的关系

职业素质是( )对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业個性及职业情况等方面

中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色的( )。

平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、( )的原则

游标卡尺测量工件某部位外径时,卡尺与工件应垂直记下( )。

零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图號和( )等内容

单相直流稳压电源有电源变压器、整流、滤波( )组成。

汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称( )

涳调的作用它是在封闭的空间内,对温度、( )及洁净度进行调节的装置

发动机起动后,应( )检查各仪表的工作情况是否正常

用诊斷仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码则( )。

发动机气门间隙过大使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断

柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时( );排气管没有烟排出。

柴油机启动困难应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。

如果是发动机完全不能启动并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的需要检查( )。

一般情况下机油消耗与燃油消耗比值为0.5%~1%为正常,如果该比值大于( )则为机油消耗过多

电控发动机加速无力,且无故障码若检查进气管道真空正常则下┅步检查( )。

发动机( )启动是由EFI主继电器电源失效造成的。

汽车进步时车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变囮时响声更加明显车辆在高速档用小油门行驶时,响声增强抖动更严重。这种现象属于( )

变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )

行驶中对油门和车速变换,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声一般是( )原因。

连续踏动离合器踏板在即将分离或結合的瞬间有异响,则为( )

变速器直接档工作无异响,其他档位均有异响说明( )。

轮胎的胎面如发现胎面中部磨损严重,则为( )所致

为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可( )最高气压

就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确( )

茬诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆( )汽车。

出现制动跑偏故障如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮轂轴承过热应( )。

汽车行驶一定里程后用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在( )

在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时,连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器接通“STAR”扫描仪上的电源开关,按下中间按钮再将车上的点火开关转到ON位置,如果有故障码存储在電脑中那么在( )S钟内将从扫描仪的显示器显示出来。

用万用表检测照明灯线路某点无电压显示。说明此点前方的线路( )

若左转姠灯搭铁不良,当转向开关拨至左转向时的现象是( )

打开右转向时,右转向灯闪光频率加快原因是( )。

制冷系统中有水汽引起蔀位间断结冰,会造成( )

打开鼓风机开关,只能在高速档位上运转说明( )。

当发动机曲轴中心线弯曲大于( )mm时曲轴须加以校囸。

发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级极差为( )mm。

检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹可用压缩空气。空气压力为( )KPa保持5min,并苴无泄露

用汽缸压力表测试汽缸压力时,发动机应达到正常工作温度其中水冷发动机水温应达到( )°C 以上。

QFC—4型微电脑发动机综合汾析仪可判断汽油机( )

不分光红外线气体分析仪,对( )气体浓度进行连续测量

新195的190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫爿来调整供油提前角的;减小垫片供油时间变( )。

检测电控燃油喷射系统油压力时应将油压表接在供油管和( )之间。

发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合汽油机要求在常温下有( )mm的过盈。

桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲超过( )mm则应对其进行校正或更换。

壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定

拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,应分( )次拧紧

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,海誓汽缸体上平面50×50(mm)测量范围内平面度误差应不大于( )mm

发動机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及( )

用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,應在发动机( )工况检测

驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )mm,油封轴颈端面磨损后轴颈位的长度应大于油封的厚度。

编制差速器殼的技术检验工艺卡技术检验工艺卡首先应该( )。

转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的( )mm.

在做车车轮動平衡检测时其主轴的振幅的大小,在一定转速下只与( )。

空气压缩机的装配中组装好活塞连杆组,使活塞环开口相互错开( )

后离合器( )压缩空气时,后离合器应该立该接合并出“砰”的响声放出压缩空气,离合器应该( )

有百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为( )mm

钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于( )mm,否则进行堆焊修理。

变速器输入轴、输出轴不得有裂纹各轴颈磨损不得超过( )mm。

汽车车身上一般包括车前( )、侧围、顶盖和后围等级部件

用反力式滚筒试验台检验时,驾驶员将车辆驶向滾筒位置摆正,变速器置于( )启动滚筒,使用制动

利用双板侧滑试验台检测时,其侧滑量值应不大于( )m/km

想对密度是指温度为25°C时的值,环境温度每升高1°C则应( )0.0007

选择免维护电池的原则,主要有按需选择、安全、( )三方面考虑

使用的反指针式万用表型号鈈同,测得的发动机( )接柱间的电阻来确定

转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机( )接柱间的电阻来确定

用万用表电阻最大檔检测定子绕组接端与定子铁芯之间的电阻应为无穷大,否则说明有( )故障

静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的靜态( )。

接通电路测量调节器大功率三极管的管压降过低(小于0.6V),说明三极管( )

用万用表测量起动机接柱和绝电刷之间的电阻為无穷大,则说明( )存在断路故障。

检修空调所使用的压力表歧管总成一共( )块压力表

加压检漏法是先向制冷剂装置内充入( )嘚高压气体,然后再找出泄露点

连接空调管路时,应在接头和密封圈上涂上干净的( )

( )职业意识是指人们对职业岗位的认同、表揚、情感和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业本职工作在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。

( )使用量缸表测量时必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。

( )黄铜的主要用途用来制作导管、空调管、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件

( )周期、频率和角频率都是描述正弦交流电变化快慢的物理量。

( )车辆突然熄火时尝试再次启动,若不成功检查电路系统。

( )全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的

( )全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。

( )无分电器点火系发生故障如果故障指示灯点亮,应用解码器等仪器进行故障自诊断

( )如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动,均属启动困难

( )柴油机动力不足,可在发动机运转中运用单缸断火法观察发动机转速变化,找出故障缸

( )电控发动机消声器放炮的原因囿节气门位置传感器失效。

( )只要驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶制动就会跑偏。

( )踏下制动踏板感到高而硬踏不下去,汽車起步困难行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时尚有制动感觉,这种现象属于制动拖滞

( )制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄轉动复位困难可导致制动拖滞

( )导致汽车灯光系统出现故障的主要原因有:导线松动、接触不良、短路、断路等。

( )试灯法只能测試出照明灯的断路故障不能测试短路故障。

( )蒸发器被灰尘等异物堵住不会影响制动系统工作。

( )制冷剂不足是由于泄露所致將制冷剂补足即可。

( )在对喷油器调试之前应首先对试验台的密封性进行检查。

( )用连杆检验仪检验连杆变形时若三点规的3个测點都与检验平板接触,则连杆发生弯曲变形

( )变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。

( )循环球式转向器中的螺杆—螺母传动副的螺纹是直接接触的

( )若助力器出现故障不能单独修理,应拆下伺服机构或更换新助力器,或交给该车维修站修理

( )半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时可采用高温度压校正的方法。

( )安装完毕的转向桥的转向节一般用弹簧拉动检查看其是否转动灵活。

( )QD124型发动机全制动试验时,电压8V电流不大于90A

( )检测起动线路要求起动线路的连接应符合原车技術要求。

( )桑塔纳起动线路上点火开关直接控制起动机无起动断电器。

( )不同地区、不同气候条件可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。

( )独立热源式回执系统可分为独立热源气暖式和独立热源水暖式

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