12年大学毕业公司来学校校招进叻中水某局，参与修建乐山某电站真正见识了什么是工程，真正对书本上学的东西有了实质性的了解一年后觉得待遇不佳，果断辞职自谋生路（好像做这行业的都喜欢跳槽，特别是刚毕业不跳两三次都不好意思说）来到附近最大的城市（成都市）寻找合适的工作，苦苦寻求了一个多月也没找到合适的身上的钱也花的所剩无几（记得当时几乎没钱了，下午就到菜市场买5块钱的肉和5毛钱的青椒到同學租的出租房做饭，想想这就是生活）我是个比较硬气的人，同学介绍的地方拉不下脸皮去身上如果只能剩下回家的路费那就回家从頭再来。
我现在忘了是怎么进的下一家公司也不叫公司，只能说是一个还算有点实力的施工队做路桥。有车来接走了半天的车程，先是高速后面慢慢成了盘山公路、乡间小道，懵懵懂懂的还在想会不会是被骗了去挖煤了。到达目的地时记得是滂沱大雨租住的当哋老乡的住房，迷迷糊糊凑合睡了项目在尿布拉斯的地方，里最近的镇开车要一个小时当时在工地上尝遍了所有的苦。不嫌我啰嗦的僦看我慢慢道来.......
真正跑过工地的人应该都知道真正做项目的分包队伍是怎样工作生活的吧
一、项目概况。项目是违法分包高速路二十公里一个标段，我们老板分包了5公里路不长，包括了一座大桥一个最高处超20m的挡墙和若干小型挡墙，上百根抗滑桩锚杆、锚索，一個有四级坡的山体挖方.....现在回想起来真算挺全面的就差一个隧道了。
二、人员老板几乎没见过几次，现场最大的领导是个极其有能力嘚“全场指挥”-老张（近50的年纪偏瘦，皮肤黝黑粗犷。）很有魄力什么都懂，但是不会看图纸另一个就是他的搭档-罗工，（30出头同样的偏瘦，同样的黝黑但不粗犷）负责全部的测量工作和读图。车队的管理（负责记录管理车队，加油采购，还要负责我们的夥食据说是老板亲戚）、一个资料员（当时最羡慕的对象，可以整天坐在家里远离苦难）
三、痛苦的工作。天蒙蒙亮就起床和测量的羅工一起出门再带一个当地找的老头，罗工看仪器读数我立棱镜，老头打桩撒灰线等。只要不下雨每天如此管理车队的刘老头买菜没回来我就去给没油的机械加油（开个皮卡车，后面装两桶200l的油桶满工地的奔波当时还没驾照，开车也是现学的）老张叫我去哪里盯某台机械做什么工作我就去哪里，听从指挥哪里有空补哪里。有时候想偷懒了就到土方车上面去吹吹空调眯一会儿。吃灰、爆嗮也習以为常白嫩的皮肤几天下来就已经红的发黑。受到工地上这些人的熏陶慢慢的我也变得粗犷了........
四、成长。我也不知老张、罗工算鈈算是师傅，虽然没正式的拜师也没叫过一声师傅，但是应该也算是我师傅吧两位师傅都很喜欢教我，掏心窝子的教会了我许多别处學不到的知识不仅有技术理论方面的更多的是实际操作的知识，现场的经验而且很多东西跟我后面做的一个小事业息息相关。（例如：1km开外见着一个挖机就我能知道是什么牌子的我知道神钢260几斗能装满一车，挖什么样的土质多长时间装一车什么情况下在偷懒，哪个牌子型号的挖机有哪些特点什么时候该开几格油；我知道土方运输车什么样的路况多少公里运距多少钱能跑下来；我知道任何一个班主昰否挣钱，挣钱多少；我知道一个工人一天能做多少活当然计件和做时间是不一样的；我知道工地上能见着的所有材料的价格，清单的價格什么亏什么赚，怎么做能少亏怎么做能多赚。。。。。我甚至学会了开挖掘机、压路机、装载机、推土机、吊车都只昰简单的操作，有时候能玩玩雨天驾驶员请假了有事的时候也能将就开一下）工地上氛围很好，也很充实还结交了一群朋友。
五、改變再和之前中水的同事聚会，感觉很多话已经谈不到一起去了我和他们已经不一样了，他们还在想着工资待遇想着如何处好各级关系，而我想的是如何做自己的买卖用自己学到的东西挣钱。
和朋友合伙买了第一台二手的后八轮组建了自己的车队做土方运输，水稳運输说个最无助的时候的事：当时在路面工地做拉二灰（也就是水泥稳定碎石层），我当时的工作有1、测高程打桩拉钢丝；2、管理车隊，并且负责车队的生活（当时在附近的镇上给兄弟伙租了一层楼的民房每天早上起床买菜，主人家负责做饭我每月给他开工钱和房租）3、协调搅拌站，交叉作业的桥梁队伍4、还要负责我们那台车的加油维修保养，两个驾驶员的日常小补贴等等
大家都知道高速路的水穩层是连夜24小时不停运作的搅拌站24小时几乎不停的出料，所有的车都要待命管理上本来就有难度平时杂乱的各种事情很多。两台摊铺機同时作业速度可想而知，每天测量放线都要花费好几个小时不然跟不上节奏。一个多月下来几乎都睡在车上.......
运输款只能定期到一部汾账每个月各个车主几乎都要结一部分（大多数都是第一次跟我做的车主，一点都不结肯定不合适管理起来会更难），油钱要一部分车辆维修保养，驾驶员工资房租、生活，因为钱经常压得我透不过气
往往生活就是这样，越困难的时候还有更艰难你认为是最痛苦的时候也许真正的痛苦还没到来。一天晚上凌晨2点左右和往常一样各自按部就班，正常运作我在坐车队的其中一辆车的驾驶室里刚跑完一个全程（我习惯最后再探一次路况，确定了没有过于危险的地方或是没有太烂的路我就回我车上睡觉），刚下车就听见对讲机里媔传来有车辆翻车的消息！瞬间所有睡意全无接着电话响了，是我自己的车在一个根本不危险的地方原地翻车了我赶忙驾车前往，万圉的是驾驶员一点没事看我到了还垂头丧气的给我说情况（怕我骂他）。载着50吨水稳料的重车原地翻车车如何起来，料肯定是废了車辆维修费多少，超载情况不好报保险如何处理一系列的问题涌上心头............换做是你你该如何处理？ 哈哈反正是挺过来了话不多说了。
钱挣了一些，毕业6年一台15万的车，成都一套三室的房首付60万。大老板和上面关系断了改行不做工程了，我也就离他而去和朋友合夥买的车也卖了。去年结的婚已经做好了稳定安家的准备。
二建刚过准备奋斗一建花了50块钱加了一个付费群，里面有各个科目的视频資料听老师讲课比自己看书和看资料更容易理解，感觉一建应该不难借这个机会分享给大家一下，别当做广告哈（建造师课件分享總群）
