金华高铁站是金华南站吗苹果手机可是扫码不

3月16日浙江省生态环境厅公示了關于受理金丽温铁路有限责任公司新建金华至建德高速铁路项目环评文件。文件多达400页其中不少内容系首次披露。在此之前金建铁路項目已历经三次环评公示。

指挥长(微信公众号:浙中指挥长)注意到新建金华至建德高速铁路自既有沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市、建德市外包杭黄铁路接入既有建德东站,新建线路长度64.51公里改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线长度8.62公里,正线为高速铁路雙线设置,设计时速250km/h总投资129.68亿元。

全线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站其中金华站、建德东站为接轨站。全线在兰溪东站设綜合维修工区1处并预留动车存车场1处在金华站设动车组存车场1处。

金华站将进行改建沪昆线外绕后,金华东编组站外迁至雅畈普客轉移至金华南站办理。金华站普速场改建为城际场金义三四线及规划金龙城际利用本段既有沪昆线引入金华站城际场。城际场设计为4台9線(含正线4条)规模

目前,金华站办理沪昆高铁停站、通过动车159列/日办理普速车108列/日。改建后金华站沪昆客专高铁/动车共计119列/日城際场高铁/动车共计65列/日,城际场普速车12列/日总体来说,改建后金华站的列车停站数量没有增加其中高铁/动车增加 25 列/日,普速车减少96列/ㄖ

拆迁规模:全线区间共拆迁房屋30.03万㎡,其中金华市婺城区境内6.962万㎡。

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