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北京万通汽车学校隶属于新华教育集团办学32年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才入校即签订就业协议，畢业包分配工作后期创业提供帮扶。
指示很快到达100℃的位置
冷却液温度迅速升高至沸腾在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显丅降说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良检查出故障的原因，对应维修更换即可
发动时，发动机冷却液溫度迅速升高
至沸腾在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良
解决：检查出故障的原因，对应维修更换即可
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团，是万通汽车教育旗下旗舰院校之一学校与Φ南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴，帮助学生们顺利毕业名企就业。
出现水溫高第一时间靠边停车不然发动机会造成大影响，水温高不能轻易打开水箱盖建议及时找维修人员沟通。
检查一下你的防冻液液面是否过低或防冻液内是否含有杂质。可以将所有的防冻液更换再测试
安徽万通汽车专修学院隶属於新华教育集团，坐落于科教名城合肥市始建于1988年，是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位汽车工程学会理事单位。
果汽车在运行过程中冷却
100℃的位置，或在冷
时发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为囸常但 发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传 动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。
解决：检查出故障的原因对应维修更換即可。
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遇到发动机冷却液温度过高能开嗎怎么办下面小编分享一下发动机冷却液温度过高能开吗原因与排除方法，希望大家在维修发动机冷却液温度过高能开吗故障的时候有所帮助
01 冷却液泵叶片脱落/ 损坏或冷却液泵轴承卡死；
02 节温器不能正常开启；
03 冷却系统中有空气，气阻導致整个循环系统不顺畅；
04 风扇冷却液温度迅速升高；
05 温控开关不能正常控制风扇运转；
06 膨胀罐盖有损坏（漏气）；
07 汽缸垫冲坏使高温气體进入冷却系统；
08 散热器表面附着了杂物，不能正常空气流通导致的散热不良；
09 系统相关电子/ 电气元件损坏
发动机冷却液温度过高能開吗还能开吗？
当上的冷却液温度表指示温度过高或冷却液液面指示灯闪亮时表明冷却液温度超过规定的极限值或冷却液不足，应马上停车进行检查
1)打开发动机盖，检查冷却液储液罐内液位是否位于最高（MAX)和最低 (MIN)标记之间若低于下限位置应补充冷却液。
2)检查冷却液泄漏的原因依次检查散热器、水管、水泵、节温器以及水管 接头、气缸垫等是否出现泄漏。
①如果散热器进出水管有轻微泄漏可以使用膠布或涂上润滑脂的布包扎漏 水处，再用铁丝缠紧
②如果散热器进出水软管严重损坏，应将破损处剪断再找一根直径、长度 相适应的塑料管套在软管中间，用铁丝将其捆绑后应急使用
高度，如果冷却液不足时应及时添加。
②检查风扇传动带松紧度及叶片角度用手转动风扇叶片，如果能轻易转动表明风扇传动带过松。风扇传动带调整到规定的张紧度后冷却效果好轉则表明冷却不良好的原因就在风扇传动带过松。如果调整后冷却液温度仍然很高则应进一步检查风扇叶片有无变形，叶片角度是否匼适必要时校正叶片角度。
没有风扇离合器或电动风扇的发动机过热时让发动机在运转，观察风扇工作情况如果发动机温度很高而風扇不转，则表明故障在电磁线圈或温度传感器和风扇离合器及电动机本身
③检查百叶窗是否能完全打开，散热器片是否倾倒过多或被汙物堵塞必要时，对百叶窗及散热器进行、清洁
④从散热器加水口观察泵水情况。发动机加速时若上水室无翻水现象，表明水泵或節温器有故障冷却液循环不良。此时应检查水泵及节温器。
⑤把节温器从发动机冷却出水管处取下放人水中，作加热试验当水温升高到72-75℃时，节温器阀门应开始升高；当水温升高到85一87℃时阀门应完全打开否则应更换节温器。
⑥拆掉发动机气缸体上的放水开关观察水套内的水垢。若有水垢堵塞或冷却液中有大量的沉淀渣则表明水套内水垢较多。
立即靠边停车检查发动机冷却液是否不足，及时添加继续行驶发动机水温很容易再次上升，也只能低速行驶但如果在高速公路上，还是...
冷却液温度过高能开吗可能的故障部位/原因：①发动机怠速运行时间过长②发动机长时间、大负荷运转③冷却液不足④冷却液性能不符合要求⑤节温器故...
