专家请问我车进气管连接节气门进气管漏气有什么影响处有水,很多不知道从哪来的


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ssss店的师傅说是漏气说最近工人不多,让我20号再去维修说不影响正常开,我应该等到20号去还是去远点的ssss店去维修?车才开了一个多月

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汽车内燃机进气管是指将内燃机機器燃烧需要的气体导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积避免转弯及截面突变,改善管道表面的光洁度等以减小阻力,那么汽车进气管坏了所造成的漏气会怎么样?对汽车有什么样的影响?

汽车进气管坏了所造成的漏气会怎么样 对汽车有什么影响

如果昰在空气滤芯器前段基本没有多大影响,如果是空气滤芯后段就要更换了那未经过滤的空气就会进入发动机,时间长了节气门进气管漏氣有什么影响会很脏而且影响发动机的工况,引起发动机积碳磨损会加剧,发动机的寿命会缩短

为什么呢?因为进气管的表面需要光滑,减小摩擦力且进气管固定在汽缸盖上,采用石棉衬垫或石棉橡胶垫主要为了保证进气管的密封性能。进气管可以让可燃性混合气囷空气均匀分配到各个汽缸中其次,还可以使得油膜和可燃混合气汽化

如果坏了会吸入泥沙导致发动机拉缸,动机进气少了油料燃燒不充分,动力不足还会有噪音、进气压力变化等弊病。

不同形状、长短、截面积的进气管形状代表着这台发动机的设计诉求。从形狀上看进气管可分为垂直进气道和回旋进气道。

垂直进气道因为进气阻力小利于在高转形成共振,提高进气效率同时也便于布置喷油嘴,一般适用于强调高转表现的发动机;而回旋进气道能有利于在进气时产生涡流提高空气和汽油的混合度,利于在低转提高缸内燃烧效率一般适用于强调低转表现的发动机。

例如宝马的招牌搭载在M5上的V10发动机,它没有像日本的三菱、本田那样采用很多复杂的技术来提升发动机的响应速度、高转速时的大功率输出等等 而是采用最直接、最纯粹的方式来实现对高性能的诠释。这台V10发动机的十个进气管嘟是采用非常短的垂直设计并且在每个进气管都装有节气阀,这些是强调高转、响应的最明显设计特征

而进气道旋转最明显的则是柴油发动机,一般柴油发动机的转速都不高强调的是低转速时的动力表现,所以柴油发动机毫不例外的全是采用回旋进气道有的柴油车還刻意增加进气道末端的回旋度数,以求产生最大限度的进气涡流达到提高空气和燃油混合程度的目的。

而当转速提升后进气的速度囷频率越来越快,这种空气流动惯性所产生的涡流却变成了一种降低进气效率的罪魁祸首不便于油气混合物更多更快的被吸入气缸。其實这很好理解一个回旋的管路,对于空气产生的气阻肯定是要比直通的管路要大得多的。所以这时垂直的进气道更加适合发动机的笁况需求。

内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积避免转弯及截面突變,改善管道表面的光洁度等以减小阻力。为此在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统,在直线化的同时还应合理设计气道节鋶和进气管长度,布置适当的稳压腔容积等以期达到高转、高功率的目的。

进气管是电控燃油喷射式发动机和化油器式发动机区别最大嘚结构件之一 电喷发动机因进气管中只有空气流过,所以在进行进气管结构设计时应充分考虑进气管的动态效应(惯性效应和波动效应)鉯提高充气效率,此外还要考虑进气均匀性

进气系统与发动机进行良好的动态匹配,使发动机的扭矩特性可在较宽广的转速范围内有较夶的提高在实际应用中,有按特定转速区域利用进气时的惯性效应和波动效应设计的具有特定长度的进气管,也有可变长度的进气管

进气管包括进气主管与进气支管。发动机除要求动力性外还必须有好的经济型和排放性能。在汽油机上进气管还必须考虑燃烧的雾囮、蒸发、分配以及压力波的利用等问题。在柴油机上还要求气流通过进气道在汽缸中形成进气涡流,以改善混合气形成和燃烧

这些偠求往往互相矛盾,如为得到高速、高功率,进气管直径宜选大些而为中,低速经济考虑进气管宜选小些,故必须根据用途谐调处悝

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